前言：专注公路市政专业，有幸能和行业内各位同仁一起交流探讨！书山有路，学海无涯，愿做一块砖，和大家共建工程之路。

承包方按照工程合同把约定的工程、服务或采购完成后，应编制工程结算文件。工程结算文件是承包人向发包人申请办理最终工程价款清算的依据。这一阶段和上一篇讲的计量支付与工程变更文件息息相关。

首先要明确下，工程结算是谁对谁结算（谁问谁拿钱），承包方对发包方既施工单位问建设单位拿钱。但想要拿钱不是那么容易，我怎么保证你做的工程量到位了？质量到位了？这时施工方就要整理出计量资料（把已完成的工程量统计出来，形成计量数据），同时有相关费用变更的，尽早按照合同约定申请变更形成变更计量数据，综合形成相关结算数据。当然这里说的工程结算我给的定义是针对大型项目比如高速公路的工程结算，按期结算或者按期计量。

普通公路项目比如几百万的小项目，基本就是一次性计量，一次性做结算。一次性做的结算内容包括的东西就多了，包括计量文件、变更文件、签证资料、调差文件等等。现在很多小项目施工方往往不注重资料的收集和留存，导致工程结算难以结算到款额，要想正常结算到工程款项，承包方还是要多注重此方面。

整个工程项目完工后，在项目竣工验收前，应编制工程竣工决算文件。经审定的工程竣工决算是公路工程的最终造价，是确定公路工程新增固定资产投资额的依据。工程竣工决算文件应按交通运输部相关的工程竣工决算编制规定编制。这个文件的编制就没承包方啥事儿了，由建设单位主导，而且竣工决算造价费用包括整个项目建设从立项批复一直到最后竣工前所涉及到的所有相关费用。

等整个项目竣工验收后，建设单位应总结公路工程项目建设全过程的造价管理、投资控制等情况，编制造价执行情况报告。这样可以给建设地区其他项目作为横向参考，也可以形成公路建设项目造价大数据的基础数据。