以SPCC项目961 FIRE STATION （消防站）子项为例，分别用盈建科欧洲标准和国内标准进行框架结构计算，对计算结果进行对比分析。 一、结构模型
一、结构模型
961 FIRE STATION （消防站）为两层框架结构，框架长度为20.8m，宽度为12m，高度为5.8m。消防站共有8个房间，包括车库、储藏室、办公室、厨房以及厕所。
2.1结构总体信息
2.2计算控制信息
为了与欧标计算结果进行对比，将国标中“边梁刚度放大系数上限”修改为1。
1.欧标中地面粗糙度分为0，I，II，III，IV五类，国标分为A，B，C，D四类，参考《欧洲规范设计指导手册》，欧规的标准场地II类场地，和中国规范的标准场地B类场地相当。
2.欧标中是根据基本风速 、湍流系数、空气密度这些参数来定义风荷载，而国标是规定基本风压 ，并且需要读取计算结果周期值后再次计算。参考《欧洲规范设计指导手册》，基本风压通过以下公式与基本风速进行转换：
3.欧标与国标关于背风面风荷载体型系数的规定有差异，欧标为-0.7，国标为-0.5。
由于项目缺少地质报告相关参数，地震信息相关参数均采用默认值。
2.5设计信息
2.6活荷载信息
2.7构件设计信息
2.8荷载组合
三、结果对比
3.1 第一层梁、柱配筋信息
对于第一层梁，国标的配筋比欧标计算结果大，梁的箍筋比欧标计算结果小，但是两者的差别不大。
对于第二层梁，欧标的梁的端部及底部配筋均比国标计算结果略大，但是两者的差别不大，梁的抗扭箍筋比国标计算结果大。
对于第三层梁，欧标的梁的端部及底部配筋均比国标计算结果略大，但是两者的差别不大，梁的抗扭箍筋比国标计算结果大。
3.4 板配筋信息
提取软件中自动计算的钢筋工程量，两个标准计算下的工程量十分接近，由于本车间较小，标准对工程量的差异可能体现不出来，后续对于大车间工程量的影响再继续进行对比。
