由太原理工大学-高平煤基固废研究院研究开发的煤矸石道路工程材料技术,包括煤矸石垫层、煤矸石水稳材料和煤矸石混凝土路缘石等,是以煤矸石为集料全部替代传统路面垫层、水泥稳定碎石层和混凝土路缘石中的普通砂石骨料生产而成的全煤矸石绿色低碳道路工程材料。煤矸石道路工程材料原材料的选择、煤矸石水稳材料的生产、设计、施工和检验,依据了中国散装水泥推广发展协会发布的团体标准《掘进煤矸石路面基层材料应用技术规程》(T/CBCA 006-2020)。
由太原理工大学-高平煤基固废研究院研究开发的煤矸石道路工程材料技术,包括煤矸石垫层、煤矸石水稳材料和煤矸石混凝土路缘石等,是以煤矸石为集料全部替代传统路面垫层、水泥稳定碎石层和混凝土路缘石中的普通砂石骨料生产而成的全煤矸石绿色低碳道路工程材料。煤矸石道路工程材料原材料的选择、煤矸石水稳材料的生产、设计、施工和检验,依据了中国散装水泥推广发展协会发布的团体标准《掘进煤矸石路面基层材料应用技术规程》(T/CBCA 006-2020)。
礼夺线高平段路面改造工程全长13.634km,建设单位为高平市交通运输局,设计单位为山西省交通规划勘察设计院有限公司,施工单位为山西省安装集团股份有限公司。改造工程全线路面垫层、基层和道路两侧路缘石采用全煤矸石垫层、水稳层材料和煤矸石混凝土路缘石。目前该工程已经完成1km煤矸石道路工程材料试验路段。经权威机构对煤矸石原材料、煤矸石水稳材料和煤矸石混凝土路缘石材料检验,同时对现场施工跟踪检测,煤矸石原材料、垫层和混合料性能指标均满足《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F20-2015)、《掘进煤矸石路面基层材料应用技术规程》(T/CBCA 006-2020)等相关规范和设计要求。本项目的实施将是全国首次大规模采用全煤矸石作路面垫层、基层和路缘石的示范工程。
太原理工大学-高平煤基固废研究院是山西省高平市贯彻落实习近平总书记视察山西时的“六新重要指示精神”,以科技创新探索煤基固废利用新路径,依托“政产学研用”五位一体深度融合新模式,通过高平市人民政府搭建平台,太原理工大学提供技术支持,山西省安装集团股份有限公司和高平市野川选煤有限公司推进产业化应用,共同成立的 “研发-中试-生产-应用”为一体的研发机构。研究院经过近三年的科技攻关,解决了高平掘进煤矸石在道路工程材料中的应用问题,指导建成了年处理100万吨煤矸石的产业化推广基地高平山安环保科技有限公司。相关研究成果对推进我国煤矸石在建筑、交通、生态等领域的大宗高值化利用具有重要的意义。