5月18日 中建八局二公司承建的济南全球商品贸易港项目 主体结构顺利封顶
5月18日
中建八局二公司承建的济南全球商品贸易港项目
主体结构顺利封顶
自项目开工以来
在政府主管部门、各参建单位的
大力支持与紧密配合下
现场各工序有条不紊开展
保质保量完成了 11500吨
钢结构主体结构施工
为后期施工奠定了坚实基础
▲ 项目封顶现场
济南全球商品贸易港项目
项目位于山东省济南历城区经十东路南侧，总建筑面积约 13.8万 平方米 ， 其中地上面积约9.6万平方米，地下面积约4.2万平方米 ，包含B-1#商业楼、B-2~6#办公楼等6个单体。项目投入使用后将会有 50 多个 国家， 80 余个 展馆， 22000种 商品入驻交易。其中，项目会展中心部分，已被市政府列为 东亚进博会的永久会址 。
精细策划，场地利用最大化
项目周边环境复杂、场地狭小
距离已有建筑物及管线最近处5米
车库东侧外墙边线距离用地 红线3米
钢结构施工场地需进行精密平面布置
项目团队充分利用数字化平台
模拟车辆通行及吊装过程
精确计算每一根构件的重量
钢柱、钢梁的吊装合理分段
细化钢构件进场次序
使用BIM信息化管理平台
组织钢构件按 现场安装需求有序进场
项目钢结构总吨位 11500吨
钢柱、钢梁共计 12238件
钢结构深化、加工、运输
安装等环节需精细管控
项目超前策划
设计阶段对车库顶板做结构加强
室内增设“十字”道路
增加钢结构吊装的吊点
高峰期间增加汽车吊辅助
塔吊与汽车吊协同工作
满足构件安装需要
多措并举，化解施工难题
项目厚钢板（≥40mm）占比大
焊缝质量等级要求高
焊接难度大
悬挑钢梁、超长钢梁
多牛腿柱构件数量多
钢结构安装是现场施工的重难点
在深化设计阶段
将柱梁连接节点外伸牛腿改为“ 双夹板形式 ”
便于加工、运输及现场安装
将现浇混凝土楼梯改为钢楼梯
休息平台现浇板改为钢筋桁架板
节约工 期10天
将楼板周边悬挑板采用边模板设计
无需外架可直接浇筑
采用超大节点板“钢合页”辅助安装
节约工期15天
质量为先，匠造精品工程
围绕 “匠心筑造、一次成优”
的质量管理理念
加强对项目建设人员的
质量管理知识的培训
加强质量管理力度
勤跑、勤查、勤汇报、勤沟通
落实项目精细管理
每日日清会、每周质量例会
每月月度总结
层层落实，严格把控工程质量
在吊装环节，提前策划
模拟吊装的各个环节
BIM技术碰撞检查与TEKLA深化结合
实现合理分段
细化钢构件进场顺序
从基础开始严把质量关
使用钢模板对地脚螺栓进行精确定位
严控钢柱、钢梁安装质量
确保水平线、柱轴线
标高全部合格
在焊缝施工中
焊缝质量等级要求高焊接难度大
为保证施工质量
施焊时专人旁站
实时把控焊接质量
利用专业检测仪器对每一条焊缝进行检测
严把质量关
