根据生产质量管控过程的不同阶段，对预制构件生产、运输和堆放过程中遇到的常见问题进行梳理分析，将检查结果分成三类：合格品、可修品、废品。对于可修品提出相应缺陷处理措施。

3.1 预制构件成品修补

3.1.1 麻面

结构表面做粉刷的，可不处理；表面无粉刷的，应在麻面部位浇水充分湿润后，可用原混凝土配合比去石子砂浆修补[7]。干燥后用细砂纸打磨修补面，使修补处和构件整体平整、光滑成一体，减小修补处与本体的色差。

3.1.2 露筋

（1）表面露筋：对露筋部位进行除锈处理，对露筋部位进行除锈凿毛处理，刷洗干净后，在表面抹防水材料再用 1：2 或 1：2.5 水泥砂浆，将露筋部位抹平。干燥后用细砂打磨修补面，使修补处和构件整体平整、光滑成一体，减小修补处与本体的色差。

（2）深度露筋：凿去薄弱混凝土和突出颗粒，洗刷干净后，用比原来高一等级标号的细石混凝土填塞压实。修补处应做好养护措施，防止出现收缩缝。

3.1.3 蜂窝、孔洞

将较小蜂窝、孔洞的松动石子和突出骨料颗粒剔除，刷洗干净后，用高强度等级细石混凝土仔细填塞捣实。干燥后用细砂打磨修补面，使修补处和构件整体平整、光滑成一体，减小修补处与本体的色差，如果是较深蜂窝，可预埋压浆管、排气管、表面抹砂浆或灌注混凝土封闭后，进行水泥压浆处理。

3.1.4 缺棱掉角

将松动石子和突出颗粒剔除，刷洗干净充分湿润后，然后用相同或高一等级标号的材料修补。如遇无法直接用修补料处理的，应采用支模浇筑混凝土的操作工序。干燥后用细砂打磨修补面，使修补处和构件整体平整、光滑成一体，减小修补处与本体的色差。

3.1.5 色差

养护过程形成的色差，可以不用处理，随着时间推移，表面水化充分之后色差会自然减弱；如果是影响观感的色差，可以用带胶质的砂浆进行调整，但是调整色差的材料不应影响到后期装修。

3.1.6 气孔

（1）涂料饰面的构件表面直径大于 1mm 的气孔应进行填充修补。

（2）对表面局部出现的气泡，采用相同品种、相同强度等级的水泥拌制成水泥浆体，修复缺陷部位，待水泥浆体硬化后，用细砂纸将整个构件表面均匀地打磨光洁，确保表面无色差。

3.2 预制构件报废处理

3.2.1 钢筋位移

装配式建筑预制构件生产中如存在钢筋与预埋件的偏差问题或者构件表面平整度超过了允许值，则不能进入下一道工序；如果偏差结果影响较大，甚至对于结构安全有一定的影响，则按照相关程序进行报废处理。

3.2.2 混凝土强度不足

预制构件的混凝土强度不足，将对建筑结构的整体稳定性、承载能力及耐久性等多方面产生不利。如混凝土强度较低，可用无损检测法检测混凝土的实际强度，检测结果达不到设计要求的，可以提请设计院给出解决方案，如果确实无法满足结构要求的，进行构件报废处理。

由于预制构件的生产过程质量管控是预制构件能否满足设计要求的关键环节。所以以上预制构件生产过程中出现构件质量问题的修补措施，属于事后控制。通过分析生产过程中受到的各自环境、施工工艺等因素的影响，可以找出内在的规律，达到防治的目的。研究成果应用于常州某住宅小区项目装配式构件生产中，通过对混凝土生产工艺和质量控制措施的改进，使混凝土预制构件的缺陷率大幅降低。

预制构件生产中出现的质量问题，造成了大量的返工及浪费现象。装配式预制构件出现的质量问题，不仅没有发挥出现代工业化生产模式的优点，同时也降低了装配式构件工厂的收益和竞争力，究其原因，主要还是由于传统的工厂生产管理方式未能解决工厂的精细化管理、沟通信息、排产计划与现场进度整合等问题。因此，积极研究探索装配式建筑构件信息管理系统，利用信息化手段提高生产过程中施工人员与各作业环节之间的协同性，并通过 BIM 技术实现信息数据整合，以提高装配式预制构件生产的管理能力。这也是作者下一步要研究的方向。

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