一、停车空间设计 通过地坪处理、柱设定、墙面设计、顶面装饰等来创造舒适美观的停车空间环境。
1、车库地坪材料宜选用环氧地坪材料。门厅前车道空间、卸货区等重要区域地坪宜选用耐磨地砖。
保障型项目宜选用耐磨漆。环氧地坪材料遇水防滑效果差，道路岔口、重要车行出入口可加设减速设施，如减速带等。
2、车库地坪需做路面交通分区设计，明确区别停车区域、车行区域、人行区域以及其他区域，人行区域宽度需≥600mm，分区界线线宽控制为150mm。明确的地坪分色可给予使用者安定的空间感受。
3、不同交通区分应采用不同色彩。
建议色彩组合如下：
6、车位内需安装车轮定位设施，安装位置距车位后线1200mm处。车轮定位设施应选用黑黄相间的橡胶车轮定位器、铸铁挡轮座或钢管挡车杆。
7、车位内需标示明确的车位信息。车位信息标识应标在车位前段，字体选用黑体，标识高300mm，宽1000mm。文字应采用白色，色号为#FFFFFD 。
标识包括车位编号、车位归属、车牌号等。标示在车位前段，是为了保证车位停车后能看见该地面信息，以便利后期的物业管理。
1、踢脚高度宜为150~200mm，色彩需与地坪颜色保持一致。
2、柱身踢脚部分至2000mm的空间范围内为地下空间分区标识区域，需根据该分区分色要求进行标识。其中，1400mm~2000mm为必要标识区。若地下空间内不进行分区标识，则在踢脚至1700mm的空间范围内做柱面美化装饰。
3、柱身分色区域以上部分的颜色、材料需与车库顶面相统一。若车库顶面无吊顶装饰时，柱身上部应采用白色。
4、柱身1200mm以下范围需设置安全防撞设施，一般为橡胶或复合材质包角，其下部必项与踢脚相接，不得断开。应避免在基墙直接涂刷防撞标识。
防撞包角可有效保护柱身的完整性，可保护业主车辆。颜色为黄黑相间的倾斜线条，斜线倾角为45°，线宽及其间隔均为150mm。各地交通部门的验收要求各异，需提前与相关部门进行沟通。
1、停车区域主体墙面需与该区域内的柱装饰相统一，包括粉刷高度、粉刷形式不分色模式等。
2、地下门厅范围及周边交接墙面需由室内装饰公司进行统一设计。
3、与非机动车停车空间、设备用房、人防空间等辅助功能空间相连墙面皆项做统一处理。
4、地下室门厅附近的人行通道侧实墙面可做艺术处理，如悬挂艺术作品、绘制彩绘等，画幅设置的中心高度宜为1600mm。
1、地下车库局高在4.0m以下产品，顶面宜采用白色防霉涂料粉刷。地下车库局高在4.0m以上或豪华型产品，主要车行通道、主要出入口顶部宜吊顶装饰。
2、管线排布整齐有序，控制主要区域为两种标高局次，两者相距应大于150mm。管线综合排布，应进行BIM技术优化复核。
3、顶面管线宜涂白，并进行必要标识。
4、对于豪华型、舒适型项目，车库灯具悬挂必项使用照明桥架，并配有灯罩。照明需保证明亮性、均质性，不可有明显偏色，以减少地下空间的压抑感。桥架高度应低于管线标高，该条对保障型产品不做强制要求。
5、顶部悬挂物最低标高应以不影响车辆通行为基本原则。风管、排烟等大型管道应排布在车位上方，以保证车行道的净高要求。
1、地下门厅入口需朝向车道敞开，入口正对一柱跨区域内应设前厅，前厅应进行精装修。豪华型、舒适型产品装修范围应包含相临车道及柱式。
2、地下前厅地面建议抬高，高差控制在200~300mm，地面应采用防滑暖黄色石材。 存在高差处边缘宜以黑色石材压边加以提示。
4、地下前厅应设置无障碍通道，其宽度控制在1200~1500mm，坡度1:12，至少项设单边扶手。
5、地下前厅需采用暖黄色光源，地面照度需保证100~150lx。
1、当车库有卸货要求时，要求至少一个坡道出入口净高大于2800mm，宜采用环氧防滑降噪地坪。
2、车行坡道地面入口交接面设计应与园区景观相匹配。
车库出入口后部应设置景观围挡或实体围墙以防对周边住宅产生噪声、光线影响， 其高度应大于1800mm。
出入口前部应结合路面绿化设计景观，其高度应小于900mm。
3、地下车库入口处及坡道结束处应设置截水沟；沟盖板要选用带胶边耐轮压的金属隔栅盖板。坡道地面构造应采取有效的排水、防滑及溶冰措施。
5、地下车库出入口需设有智能停车管理系统，包括车辆自动识别不自动门控制系统。
（1）景观花池台地需在规划阶段即进行排水设计，谨防排水低于市政管网导致排水困难；
（2）花池非主要墙面，建议以真石漆代替石材。
知识点：车库设计
