10月21日，南沙至珠海（中山）城际（万顷沙～兴中段）勘察设计总承包项目中标候选人公示发布。项目有望在2023年正式开工建设， 计划 工期5年。 一、项目概况 南中珠城际位于粤港澳大湾区西岸，途径广州南沙、中山，是粤港澳大湾区城际轨道交通网的重要组成部分。项目建设单位为广州地铁集团有限公司。
10月21日，南沙至珠海（中山）城际（万顷沙～兴中段）勘察设计总承包项目中标候选人公示发布。项目有望在2023年正式开工建设， 计划 工期5年。
南中珠城际位于粤港澳大湾区西岸，途径广州南沙、中山，是粤港澳大湾区城际轨道交通网的重要组成部分。项目建设单位为广州地铁集团有限公司。
项目由万顷沙往南引出，分为东西两线，西线进中山，东线经中山到珠海。西线工程线路由广州南沙万顷沙至中山兴中，全长46.9公里，设站12座（含预留车站3座），将与广州地铁18号线等都市圈线路贯通运营。
南沙至珠海（中山）城际（万顷沙～兴中段）勘察设计总承包工作，具体包括以下内容：
（1）南沙至珠海（中山）城际（万顷沙～兴中段）（不含场站综合体同步实施工程）设计工作包含设计总体和总包管理、工点设计，工作阶段涵盖总体设计、初步设计（含概算编制）、施工图设计（含修改初步设计、修改初步设计概算编制、施工图预算）、施工招标配合（含招标概算）、施工配合、竣工验收、移交、缺陷责任期各阶段的设计文件（含变更文件）编制和技术支持工作。
（2）南沙至珠海（中山）城际（万顷沙～兴中段）（不含场站综合体同步实施工程）勘察工作涵盖详细勘察、施工配合全阶段，含物探、专项勘察、因地铁工程建设引起的管线迁改和交通疏解（含道路恢复）设计范围对应的勘察。
南沙至珠海(中山)城际场站综合体同步实施工程岩土工程勘察及所有设计专业的：方案设计、初步设计（含概算）、施工图设计（含BIM设计）、招标清单及施工图预算（含工程量清单）编制、在单位工程完成后，编制与现场相符的图纸，并对所涉及的设计变更进行归集整理、配合编制竣工通、施工配合、方案及设计变更（变更文件包含变更概预算并上报委托人的PDM系统）等阶段的所有设计工作，并配合业主完成所有报批报建和设计标准化体系建设工作。
（4）场站综合体同步实施工程设计总体和总包管理项目内容：
勘察设计全阶段[涵盖规划设计、方案设计、初步设计（含概算编制）、施工图设计（含预算编制）、机电设备采购配合及设计联络、施工及验收配合（含竣工图配合）]的设计总体和总包管理工作及勘察总体工作，按要求开展设计全过程精细化咨询（含成本分析）、限额设计标准、上盖开发预留方案、盖上盖下一体化（二级开发方案研究、盖下布局优化研究）、线路场站综合体一二级联动等工作，配合甲方开展设计标准化体系建设。
(主)广州地铁设计研究院股份有限公司，(成)中铁上海设计院集团有限公司，(成)深圳市市政设计研究院有限公司，(成)中国铁路设计集团有限公司
