近日 由中建八局承建的 国内首座超大体量“A”字形钢主塔竖向转体桥梁 青岛海洋活力区跨风河新建桥梁工程 海口路桥主塔顺利转至设计位置 青岛海洋活力区跨风河新建桥梁工程 位于青岛西海岸新区 滨海大道以西、跨风河南北两岸
近日
由中建八局承建的
国内首座超大体量“A”字形钢主塔竖向转体桥梁
青岛海洋活力区跨风河新建桥梁工程
海口路桥主塔顺利转至设计位置
青岛海洋活力区跨风河新建桥梁工程
位于青岛西海岸新区
滨海大道以西、跨风河南北两岸
地处活力区总部的地理中心地带
是“一核、双港、三带、多区”的城市空间格局中
最为核心的区域
是连接南部商务CBD
及北岸健康生活片区的重要纽带
海口路跨风河大桥
桥梁长度377米
桥梁宽度38.6米
主跨跨径165米
主桥采用独塔斜拉-连续梁协作体系
采用造型高耸的独塔斜拉桥
塔体刚劲挺拔
寓意新区“破势而上、扬帆远航”
开创历史新篇章
▲ 海口路跨风河大桥效果图
凤凰山路跨风河大桥
桥梁长度349.5米
采用变宽设计
设计宽度为37.6~46.5米
主跨跨径165米
结构形式为下承式系杆拱桥
拱肋采用海洋仿生态的曲线形态
拟化海浪的波澜起伏
蕴含新区“奋勇拼搏、蓄势共赢”的发展历程
▲ 凤凰山路跨风河大桥效果图
行业之最：超大体量竖向转体桥梁
青岛海洋活力区跨风河新建桥梁工程
海口路跨风河大桥
为国内首座超大体量“A”字形钢主塔竖向转体桥梁
转体重量超2300吨
居国内“A”字形钢主塔竖向转体之最
桥梁“A”字形钢主塔的塔肢与垂直面呈19°
为国内“A”字形塔竖向转体桥梁中最大夹角
▲ 竖转完成图
钢主塔安装采用竖向转体施工技术
借助全站仪设备的实时监控
对钢主塔安装精度进行毫米级控制
通过8台500吨连续穿心千斤顶
将钢主塔逆时针提升75°
最终完成竖转任务
▲ 竖转施工过程图
敢为人先：灵活运用国际先进新技术
技术一
免栈桥滑移轨道安装施工工艺
项目无需搭设水中支栈桥，并释放主栈桥的使用压力，减少工序间冲突，打桩平台的设计与滑移轨道“钓鱼法”施工是本工艺的特点所在。
技术二
装配式钢栈桥
采用履带吊+振动打桩锤进行管桩施沉，上部结构贝雷梁、分配梁、桥面板、防撞栏杆安装实现“零”焊接。
技术三
钢箱梁驮运安装工艺
施工采用腹板、横隔板作为支撑点，提高钢箱梁滑移的时效性，保证钢箱梁线形的修正精度，提高工作效率，保证施工质量。
技术四
大吨位、大丝束碳纤维
作为国内首次采用大吨位、大丝束碳纤维的工程，新材料的应用将极大地延长结构寿命，同时降低桥梁全寿命周期总投资额，助力社会与国民经济的可持续发展。
该套技术的成功应用
将减少大型机械投入、减少高空作业量
极大地降低施工安全风险
实现高效建造、完美履约
有效地推动了桥梁工程施工技术的发展与技术创新
提升企业形象和美誉度
相融共促：党建推动项目科技攻关
依托工程特点
青岛跨风河新建桥梁工程项目
创建了“邓阳党建创新工作室”
工作室通过青年党员技术骨干带头
以党建引领为主题
提升建筑施工效率，降低施工成本
致力于打造党建同生产经营相融共促模范工作室
通过创新工作室
项目《免栈桥滑移轨道安装施工工法》
和《钢主梁驮运施工及其精确安装施工工法》
荣获2022年度青岛市市政工程优秀工法
采用的施工工艺
已受理国家专利24项，省级工法2项
应用建筑业10项新技术7大项、26小项
工程预计将于今年12月底建成通车
凤凰山路跨风河大桥、海口路跨风河大桥竣工后
将打造出品质高超、造型独特的
海洋主题内涵景观桥梁
成为西海岸新区乃至青岛市的重要景观节点
突破风河两岸时空界限
形成青岛海洋活力区南北方向
城市空间轴线连接的重要纽带
助力当地经济高速发展
