总结： ①《建筑边坡工程技术规范》（GB 50330-2013）、《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011）要求基本一致：在土质地基中,基础埋置深度不宜小于0.5m；在软质岩地基中，基础埋置深度不宜小于0.3m。 ②《公路路基设计规范》（JTGD 30-2015）、《铁路路基支挡结构设计规范》（TB 10025-2019）要求基本一致：
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①《建筑边坡工程技术规范》（GB 50330-2013）、《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011）要求基本一致：在土质地基中,基础埋置深度不宜小于0.5m；在软质岩地基中，基础埋置深度不宜小于0.3m。
②《公路路基设计规范》（JTGD 30-2015）、《铁路路基支挡结构设计规范》（TB 10025-2019）要求基本一致：
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《建筑边坡工程技术规范》（GB 50330-2013） |
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11.3.5 重力式挡墙的基础埋置深度，应根据地基稳定性、地基承载力、冻结深度、水流冲刷情况以及岩石风化程度等因素确定。在土质地基中，基础最小埋置深度不宜小于0.50m，在岩质地基中，基础最小埋置深度不宜小于0.30m。基础埋置深度应从坡脚排水沟底算起。受水流冲刷时，埋深应从预计冲刷底面算起。
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11.3.6 位于稳定斜坡地面的重力式挡墙，其墙趾最小埋入深度和距斜坡面的最小水平距离应符合：表11.3.6斜坡地面墙趾最小埋入深度和距斜坡地面的最小水平距离(m)
注：硬质岩指单轴抗压强度大于30MPa的岩石，软质岩指单轴抗压强度小于15MPa的岩石。
（11.3.6 本次补充了稳定斜坡地面基础埋置条件。其中距斜坡地面水平距离的上、下限值的采用，可根据地基的地质情况，斜坡坡度等综合确定。如较完整的硬质岩，节理不发育、微风化的、坡度较缓的可取上限值0.6m；节理发育的、坡度较陡时可取下限值1.5m；对岩石单轴抗压强度在15MPa～30MPa的岩石，可根据具体环境情况取中间值。）
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6.7.4-4 重力式挡墙的基础埋置深度，应根据地基承载力、水流冲刷、岩石裂隙发育及风化程度等因素进行确定。在特强冻涨、强冻涨地区应考虑冻涨的影响。在土质地基中,基础埋置深度不宜小于0.5m；在软质岩地基中，基础埋置深度不宜小于0.3m；
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5.4.3挡土墙宜采用明挖基础。基础的埋置深度应符合下列要求：
1、基础最小埋置深度不应小于1.0m。风化层不厚的硬质岩石地基，基底应置于基岩未风化层以下。
2、受水流冲刷时，应按路基设计洪水频率计算冲刷深度，基底应置于局部冲刷线以下不小于1.0m。
3、当冻结深度小于或等于1.0m时，基底应在冻结线以下不小于0.25m，且最小埋置深度不小于1.0m。冻结深度大于1.0m时，基础最小埋置深度不应小于1.25m，并应对基底至冻结线以下0.25m深度范围的地基土采取措施，防止冻害。
4、路堑挡土墙基底在路肩以下不应小于1.0m，并低于边沟砌体底面不小于0.2m（由于路堑的路基面是稳固的、因而可将路基面视为地面，基底埋设在路肩下1m即可。但若路堑侧沟较深，有可能出现侧沟砌体底面深度大于1m的情况，此时侧沟砌体底面低于挡土墙基底，如侧沟渗水，将影响挡土墙的地基，故规定挡土墙基底低于侧沟砌体底面不小于0.2m）
5、基础位于稳定斜坡地面上时，前趾埋入深度和距地表的水平距离应满足表5.4.3的规定。
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《铁路路基支挡结构设计规范》TB10025-2019
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6.3.1-2 基础埋置深度应符合表6.3.1-1的规定。
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补充知识点 |
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6.3.1-6 挡土墙受基底偏心或基底承载力控制时，可设置墙趾台阶，台阶的连线与竖直线间的夹角不应大于45°（当挡土墙受基底偏心或基底承载力控制时，加设墙趾台阶可调整墙身及基底的受力状态，达到节省墙体材料、降低工程造价的目的。检算墙趾台阶时，通常视墙趾台阶为悬臂，墙趾台阶承受基底竖向反力，以此检算墙趾台阶的弯曲应力和剪应力。若基础台阶连线与台阶竖直线之间夹角（即刚性角）不大于45°，不需进行墙趾台阶的弯曲应力和剪应力检算。）
6.3.2-5 挡土墙混凝土浇注应连续进行，墙体不得形成水平通缝。不能一次浇注时，应采取措施确保两次浇注处强度满足设计要求。（挡土墙施工中不留施工缝，在墙身自稳性不好和截面存在突变的情况时，一次浇筑难以实现，此时要特别注意施工缝或转折处的抗剪补充措施。一般在墙身薄弱截面、墙趾台阶转折处或混凝土墙的施工缝处，设置榫头或短钢筋，榫头的面积不小于截面面积的20%。）
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