隧道施工测量,图文详解
霸气路路飞
2022年09月21日 14:34:36
来自于隧道工程
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隧道是边开挖、边衬砌,为保证开挖方向正确、开挖断面尺寸符合设计要求,施工测量工作必须要紧紧跟上,同时要保证测量成果的正确性。 一、导坑延伸测量 当导坑从最前面一个临时中线点继续向前掘进时 ,在直线上延伸不超过30m.曲线上不超过20m的范围内,可采用“串线法”延伸中线。用串线法延伸中线时,应在临时中线点前或后用仪器再设置两个中线点,如图1-1中的1'、2',其间距不小于5m。串线时可 在这三个点上挂上垂球线,先检验三点是否在一直线上,如

隧道是边开挖、边衬砌,为保证开挖方向正确、开挖断面尺寸符合设计要求,施工测量工作必须要紧紧跟上,同时要保证测量成果的正确性。

一、导坑延伸测量

当导坑从最前面一个临时中线点继续向前掘进时 ,在直线上延伸不超过30m.曲线上不超过20m的范围内,可采用“串线法”延伸中线。用串线法延伸中线时应在临时中线点前或后用仪器再设置两个中线点,如图1-1中的1'、2'其间距不小于5m。串线时可

在这三个点上挂上垂球线,先检验三点是否在一直线上,如正确无误,可用肉眼瞄直,在工作面上给出中线位置,指导掘进方向。当串线延伸长度超过临时中线点的间距时(直线为30m、曲线为20m),则应设立一个新的临时中线点。


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图  1-1

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图  1-2

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图  1-3


如果用激光导向仪,将其挂在中线洞顶部来指示开挖方向,可以定出100m以外的中线

点,如图1-2所示。这种方法对于直线隧道和全断面开挖的定向,既快捷又准确。在曲线导坑中,常用弦线偏距法和切线支距法。弦线偏距法最方便,如图1-3所示,A、B为曲线上已定出的两个临时中线点,如要向前定出新的中线点C,要求BC= AB=s,则从B沿CB方向量出长度s,同时从A量出偏距d,将两尺拉直使两长度分划相交,即可定出D点,然后在D、B方向上挂三根垂球线,用串线法指导B、C间的掘进,掘进长度超过临时中线点间距时,由B沿DB延伸方向量出距离s,即可测设出新的临时中线点C 。偏距d可按下列近似公式计算:


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上式中  s——临时中线点间距

         R——圆曲线半径

         L0——缓和曲线全长

         LB——B点到ZH(或HZ)的距离


二、上下导坑的联测

采用上、下导坑法开挖时,每前进段距离后,上部的临时中线点和下部的临时中线点应通过漏斗联测一次,用以改正上部的中线点或向上部导坑引点。联测时,一般用长线垂球、光学垂准器、经纬仪的光学对点器等,将下导坑的中线点引到上导坑的顶板上,如图1-4所示。移设三个点之后,应复核其准确性;测量一段距离之 后及筑拱前,应再引至下导坑核对,并尽早与洞口外引入的中线闭合。

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图  1-4


三、隧道结构物的施工放样


(一)隧道开挖断面测量

在隧道施工中,为使开挖断面能较好的符合设计断面,在每次掘进前,应在开挖断面上,根据中线和轨顶高程,标出设计断面尺寸线。

分部开挖的隧道在拱部和马口开挖后,全断面开挖的隧道在开挖成形后,应采用断面自动

测绘仪或断面支距法测绘断面,检查断面是否符合要求;并用来确定超挖和欠挖工程数量。测量时按中线和外拱顶高程,从上至下每0.5m(拱部和曲墙)和1. 0m(直墙)向左右量测支距。量支距时,应考虑到曲线隧道中心与线路中心的偏移值和施工预留宽度。

仰拱断面测量,应由设计轨顶高程线每隔0.5m(自中线向左右)向下量出开挖深度。

(二)结构物的施工放样

在施工放样之前,应对洞内的中线点和高程点加密。中线点加密的间隔视施工需要而定,

一般为 5~10m一.点,加密中线点可以铁路定测的精度测定。加密中线点的高程,均以五等水准精度测定。在衬砌之前,还应进行衬砌放样,包括立拱架测量、边墙及避车洞和仰拱的衬砌放样,洞门砌筑施工放样等一系列的测量工作。

四、竣工测量

隧道竣工后,应在直线地段每50m,曲线地段每20m,或者需要加测断面处,以中线桩为准,测绘隧道的实际净空。测绘内容包括:拱顶高程、起拱线宽度、轨顶水平宽度、铺底或仰拱高程,如图1-5所示。

当隧道中线统一检测闭合后,在直线 上每200~250m、曲线上的主点,

均应埋设永久中线桩;洞内每1km应埋设一个水准点。无论中线点或水准

轨顶高程点,均应在隧道边墙上画出标志,以便以后养护维修时使用。

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图  1-5



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