在 The Boring 公司的信息发布会上，埃隆马斯克表示，该公司的下一代隧道掘进机是电动的，完全自主设计，可能比传统 TBM 快 10～15 倍。有了这样一台机器，The Boring公司准备在芝加哥-奥黑尔交通系统创造新的纪录。

如果说埃隆马斯克的隧道公司已准备好彻底改变隧道行业，但探索其他颠覆性技术，则有可能进一步突破极限。HyperSciences 公司正在开发的隧道掘进系统在这方面已经取得突破性进展。

HyperSciences 是一家利用火箭科学颠覆多个领域的公司，包括隧道和可再生能源。该公司由实际的火箭科学家马克罗素创立，他在该领域的任期涉及与波音和奇石乐航空航天等公司的合作。

Russell 还曾在 Jeff Bezos 的私人太空公司 Blue Origin 工作，在那里他主持了该公司乘员舱及其起降飞行器的设计和开发。甚至在开始 HyperSciences 之前，受家族在采矿业方面的影响，这位火箭科学家就已经对隧道和挖掘充满热情。

这家公司的核心是一套非常简单的设备，称为 HyperCore——一种低成本、多用途的射弹，可以被加速到超过 5 马赫（约1700m/s）的速度。HyperCore 通过人工智能引导系统发射到岩石面，并且由于射弹的速度，它会产生像流星一样的撞击效果，立即破碎并粉碎坚硬的岩石。随着岩石被压碎，掘进机的进展速度会更快，从而加快隧道工程的进度。

HyperSciences的掘进机，被称为 Hyper Tunnel Boring and Mining System (HTBM)，比传统 TBM 快得多。传统 TBM 每周能够挖掘约 300 英尺（约91.4m），HyperSciences 估计其 HTBM 系统可以在 7 天内挖掘一英里（约1609m）长的隧道。HTBM 将通过 HyperCore发射，将 LIDAR 送入洞中，然后确定下一个最佳开火点并再发射一次来实现这一点。这个过程使隧道掘进机几乎没有障碍地平稳运行。

HyperCore 的特别之处在于它与现有设备兼容，例如TBM和其它悬臂式掘进机。这意味着即使是像 The Boring Company 这样的隧道公司也可以利用超高速弹丸来加快挖掘作业。当然，这需要 HyperSciences 及其将与之合作的公司进行大量工作，但为了让隧道工程获得更快循环时间，这种做法非常值得。

在过去的几十年中，隧道掘进行业并没有真正发展太多。在 The Boring Company 到来之前，隧道挖掘被认为是一项昂贵、缓慢且艰巨的工作。随着 Boring Company 的出现，隧道工程开始向更快、更小、更具战略意义的隧道新时代过渡。借助 HyperCore 的技术，隧道工程可能会摆脱繁琐和昂贵的名声。