建了13年的伦敦伊丽莎白线终于通车了

带你看伦敦最新的地铁设计

该基础设施项目耗资 188 亿英镑

42 公里的新隧道为 41 个车站提供服务

这将是一个多世纪以来

伦敦地下铁路网络的最大扩张

为了在设计方面将这个

庞大的公共交通系统整合在一起

Crossrail 建立了一个内部架构团队

九个不同的建筑工作室

被任命来设计10 个新的伦敦市中心车站

通过跨平台、大厅、自动扶梯

售票大厅的标准化建筑组件和

产品打造一个共同的身份

这样确保了线路范围内的一致性

但?又有各自小特点

由Weston Williamson Partners设计

在设计方面

Grimshaw将设计特性与高水平技术相结合。 

这些新的中央车站中的每一个

都位于现有伦敦地铁站的旁边和下方

长度和高度几乎是其两倍

站台级别的设计一致性最高

随着你移动到街道

车站会变得更加独特

John McAslan Partners 的邦德街

Hawkins\Brown的托特纳姆球场路

Aedas 法灵顿 WilkinsonEyre 的利物浦街

在参观了几个伊丽莎白线车站后

一个普遍的观察结果是

在寻求建立自己的表现特征的过程中

建筑师们通过在墙壁或拱腹上将材料、纹理

和形式进行简单但大胆的组合

来展示他们个人的设计力量

????????????????????????BDP 白教堂???????????????????????? Adamson Associates Architects  和 Foster Partners 设计的金丝雀码头 Allies and Morrison的海关大楼 Weston Williamson Partners 的 Woolwich Fereday Pollard的《Abbey Wood 》