浙江省某高速公路，路线全长约48km，路线沿途开挖高度超过30m的路堑高边坡有13处，其中总体风险评估为高度风险的有7处边坡。

对该工程的7处高度风险边坡做了自动化安全监测，采用沉降倾角综合测量仪进行表层位移监测。其中一处边坡坡高约42m，长度约260m，边坡共5级，按照等高线布设原则共布设5条测线，27个测点。

在每一条测线的起始端，选择一处相对稳定位置安装一个基准点，并布设太阳能供电系统和数据采集与传输系统。纵向按照不超过20米的间距布设测点，将所有测点和基准点采用水管、气管和线缆连接起来，并包裹保温材料，经过调试并设定采样频率后，系统进入工作状态。现场数据采集与传输系统将所有测点的数据传输至云端，供管理人员进行数据查看和管理。

边坡七的自动化安全监测设备于2017年底安装完毕并开始监测工作，到2018年初该边坡现场出现滑坡事故。
2018年1月1日：监测区域连续降雨，现场3个测点沉降速率超过5mm/d报警值，监测平台报警，提示用户注意，并自动将监测频率从1h/次提升到15min/次
1月2日至1月10日：所有测点日沉降量持续增加，日变量超限的测点数量增至9个，日变量增加到8mm/d，系统持续发出报警。1月10日监测频率提升至1min/次。
1月11日4时至7时：现场4个测点沉降速率增至10-20mm/h，且沉降速率不收敛，累计沉降值超出50mm的报警值，边坡处于加速下滑状态，监测平台发出一级预警，提醒用户边坡七随时可能发生滑塌。
1月11日17时：现场4个测点沉降速率超过100mm/h
1月12日00时04分：边坡滑塌

此次边坡滑塌事件，同感云平台及时根据数据变化提升监测频率与预警等级，1月11日向施工单位及业主单位发出预警，提示其对边坡七采取应急措施，及时撤离现场人员与设施，最终该起滑坡事故未造成人员伤亡及财产损失。