根据气象部门预测，今年汛期我国气候状况总体为一般到偏差，区域性、阶段性的洪涝灾害明显，多雨区位于北方，极端天气气候事件偏多。

为认真贯彻落实交通运输部《关于做好2022年公路防汛防台风桥梁安全运行工作的通知》（交公路明电〔2022〕133号）精神，切实做好2022年汛期公路桥梁基础设施安全运行工作，河南发布了《 关于做好我省2022年汛期公路桥梁 基础设施安全运行工作的通知 》。

各地各单位各部门一是要牢固树立底线思维，切实抓实抓细各项措施，全力以赴做好公路桥梁基础设施安全运行各项工作，保障人民群众生命财产安全。二是要充分认识今年降雨带“北上”，与北方地区湿陷性黄土等不良地质条件叠加，极易引发公路桥梁基础设施次生灾害的严峻形势。三是要克服麻痹思想、侥幸心理和惯性思维，保持高度警醒，进一步提高风险防范意识，强化灾害风险巡查排查，切实加强公路桥梁基础设施安全防护。四是要进一步落实公路桥梁基础设施安全运行工作责任，逐级抓好督促落实，层层压实责任，坚决防范和遏制次生灾害及安全事故发生。

各地各单位各部门要主动加强与气象、自然资源、应急管理、公安等部门会商沟通，及时跟踪掌握汛情动态，分析研判灾害天气和地质灾害对公路桥梁基础设施可能产生的危害，提前发布预警信息，指导公路管养单位做好防汛保通工作，配合公安部门做好交通疏导工作。要建立协调联动机制，及时通报公路桥梁基础设施灾毁等情况，共同采取保通保畅措施，引导社会公众合理安排出行。

各地各单位各部门要加大汛期公路巡查排查频率和力度，对于发现的公路、桥梁、隧道等基础设施安全风险，及时釆取处置措施，暂时无法消除的，要按规定及时报告地方政府，切实采取防范措施，有效防控安全风险。

一是 提前开展排水设施清理清淤，确保公路排水设施通畅。

二是 加强防汛研判评估，尤其是病害较为严重、基础冲刷风险较大、上下游汇水集中等桥梁，要根据汛情提前做好防范的工作措施和应急预案。

三是 强化公路下穿通（隧）道防汛工作，对地势低洼的公路下穿通（隧）道，要加强排水设施装备的检查维护，加强水位变化监测，及时启动排水设施。

四是 对地质灾害多发路段，加大边坡监测力度，对高风险路段和设施要重点监控、严防死守，必要时配合有关部门果断封闭交通。

五是 及时开展汛后再排查，重点加强遭受洪水浸泡、冲刷的路基、桥梁、涵洞等设施的检查，加强运行监测，严防次生灾害，切实保障汛期公路桥梁基础设施运行安全。

六是 加强执法保护工作，坚决查处违法超限超载运输等违法行为，加强桥梁上游河段、码头、驳岸巡查检查，督促有关责任主体加强各类客货船舶、采砂船停靠、泊锚管理，防止船舶走锚撞击桥梁，确保公路桥梁基础设施安全运行。在大件运输许可过程中，要尽量避开受灾路线，并加强事中事后监管。

各地各单位各部门要细化完善应急预案及抢险方案，发生重大公路桥梁基础设施损毁灾害时，立即启动应急预案，合理调配应急抢险队伍，全力开展公路抢险保通工作。要坚持“先干线、后支线，先抢通，后修复”，按照“安全第一、永临结合、先通后畅”的原则，统筹安排、科学调度，集中力量抢通主要干线公路，调配力量迅速向农村公路拓展。对一时难以抢通的，要制定切实可行的绕行方案，并及时向社会公布。要根据本地区公路灾损抢修保通情况，按照《车辆购置税收入补助地方资金管理暂行办法》（财建〔2021〕50号）要求，及时申请公路灾毁抢修保通资金。

各地各单位各部门要明确责任部门和人员负责汛期公路桥梁基础设施安全运行工作，建立信息报送制度。各省辖市、济源示范区、省直管县（市）交通运输局，厅执法局、交通中心、高速中心、应急中心，河南交通投资集团于6月1日前将联系人名单、联系方式报厅建管处。