隧道施工门禁管理系统主要由两部分组成。第一部分为人行通道门禁,第二部分为车行通道门禁。人行通道门禁:在通道口设置翼闸门禁,翼闸两侧设置两台人脸识别系统。当施工人员需要进洞时,首先需要进行人脸识别,成功后方可刷卡进入,出门时方法一致。车行通道门禁:在通道安装对开栏杆闸机,两侧安装远程蓝牙传感器,当车辆进入时蓝牙传感器扫描到安装在车里的蓝牙卡,发出开闸指令,闸机就会自动开启,车辆顺利通过后闸机就会自动落下,设备中安装了防砸车线圈,当车辆通过较慢时,闸机不会自动落下。
隧道施工门禁管理系统主要由两部分组成。第一部分为人行通道门禁,第二部分为车行通道门禁。人行通道门禁:在通道口设置翼闸门禁,翼闸两侧设置两台人脸识别系统。当施工人员需要进洞时,首先需要进行人脸识别,成功后方可刷卡进入,出门时方法一致。车行通道门禁:在通道安装对开栏杆闸机,两侧安装远程蓝牙传感器,当车辆进入时蓝牙传感器扫描到安装在车里的蓝牙卡,发出开闸指令,闸机就会自动开启,车辆顺利通过后闸机就会自动落下,设备中安装了防砸车线圈,当车辆通过较慢时,闸机不会自动落下。
人行通道门禁:
在隧道口设置翼闸门禁,翼闸的两侧设置两台人脸识别系统。当施工人员需要进洞时,首先需要进行人脸识别成功后,方可刷卡进入隧道。出洞时方法一样。
车行通道门禁:
在隧道安装对开栏杆闸机,两侧安装远程蓝牙传感器,当车辆进洞时蓝牙传感器扫描到安装在车里的蓝牙卡,发出开闸的指令,闸机就会自动开启,车辆顺利通过后闸机就会自动落下,设备中安装了防砸车线圈,当车辆通过慢时,闸机不会自动落下。系统自带遥控控制,当网络出了问题后,可通过遥控控制进行抬杆。