桥梁路面模数式伸缩缝特点 伸缩设备结构的特点是：由边梁、中梁、横梁、位移操控、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩设备。该伸缩设备的承重结构和位移操控分隔，二者受力时互不搅扰，分工清晰，这样确保受力、位移均匀，使所有中梁在一个位移操控箱内均支承在同一根笔直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸缩设备很有利，减少了横梁数量，使位移操控箱体积减小到小规模，节省了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩设备要求加工和拼装精度适当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩自在和不易确保位移均匀的弊端。该结构各衔接处均采用既能滚动又能滑动结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁习惯能力强，可适应桥梁结构运用要求。