为什么要在公路桥梁上安装伸缩
由于公路桥梁伸缩装置设置于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处,安装伸缩缝的作用是用以保证上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变，以及荷载作用下，在该处的变位能够实现，而不产生额外的附加内力，并能保证行车平顺。一般公路桥在车行道和人行道上沿桥的横方向通长设置，栏杆在接缝处亦须中断以保证结构的自由变位，避免拉裂；在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设，防止雨水侵蚀承重结构。如采用敞口式的桥梁伸缩缝，还应考虑便于清除污物，并在缝下设置截水和引水装置，使积水排出桥外。中型、大型铁路桥同理也需设伸缩缝，但应考虑防止道碴坠落缝中的措施。

桥梁伸缩缝的类别：

1.板式伸缩装置：由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的伸缩装置，适用于伸缩量≤6Omm以下的普通公路桥梁工程。
2.组合式伸缩装置：由橡胶板和钢托板组合而成，适用于伸缩量≤12Omm的普通公路桥梁工程。
3.模数式伸缩装置：本产品采用整体成型的异形钢材制成，由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。其特点是整体性好、抗弯抗压强度高，车辆经过时平稳无跳，噪声低。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模数式伸缩缝位移量的设计可根据实际需要按照一定模数任意组拼。从8Omm的单缝到12OOmm的多缝，共分15级，伸缩量大于12OOmm时，我公司可按设计要求加工制造，满足用户需要。该伸缩缝适用于高速公路桥梁工程。

衡水昌安橡胶制品有限公司可按设计图纸要求生产各种规格型号的伸缩缝，出厂价、质量好、发货快。欢迎来电详询