路基填筑过程中翻浆防治 1、表现特征 填筑碾压过程中,出现“弹簧”、鼓包、车辙,挤出泥浆,可能局部或段落。 2、原因分析 (1)地下水位较高,或地表下有淤泥层,含水量大。 (2)路基填土后横向阻水,填筑层遭水浸泡 (3)填土不符合要求,粘性土和非粘性土混填,粘性土含水量大,碾压中粘性土呈泥饼状,形成局部翻浆。
路基填筑过程中翻浆防治
1、表现特征
填筑碾压过程中,出现“弹簧”、鼓包、车辙,挤出泥浆,可能局部或段落。
2、原因分析
(1)地下水位较高,或地表下有淤泥层,含水量大。
(2)路基填土后横向阻水,填筑层遭水浸泡
(3)填土不符合要求,粘性土和非粘性土混填,粘性土含水量大,碾压中粘性土呈泥饼状,形成局部翻浆。
(4)透水性差的土包裹透水性好的土壤,且透水性好的土壤含水量大,形成“水囊”。
3、预防措施
(1)采取措施降低地下水位,对沟、塘等软弱路段可进行抛石、注浆等方法处理。
(2)加强排水工作,防止路基受水浸泡。
(3)不同性质的土应分别填筑,不得混填,对不符合要求的填料不得使用。
(4)对表层翻浆可掺加生石灰粉,挖开晾晒后重新压实。对天然地基问题产生的翻浆,可布设土工格栅、土工布,然后填干土碾压施工。