我原来亲眼见到过一个施工单位趁甲方和监理不注意的时候往阀板基础中扔大块毛石，这样可以节省很多混凝土。
其实，偷工减料不是每一个施工单位都想去做的，但是有时甲方太苛刻，施工单位没有办法的情况下走的一种捷径。建筑市场的不健全，对我们的承包方和发包方的损害是非常大的。所以，创造一个健康、发展的建筑业市场才是我们现在每个人义不容辞的任务
我带头先说一下钢筋工程惯用的一些偷工减料手段！主要表现在以下几点：
1、框架柱与梁交接处的加密箍往往会少放1~2个，有的只有外箍而没有内箍；
2、梁筋的绑扎接头倍数不足，梁筋端部的90度锚固长度不足；
3、板筋根数往往比理论计算要少1根以上，板筋伸入梁内的锚固长度不足；
4、柱、梁加密区的箍筋往往少1个；
5、箍筋弯钩的平直长度不足，弯钩圆弧直径不够大；
6、墙体拉结筋的长度不足；
7、构造柱上、下端加密箍没有设置。
先说这些吧！希望上述这些手段能引起工地的质检员或监理员密切的注意！！！
国家投资的大型项目都敢偷工减料，小的工程就不用说了，像隧道施工中少打锚杆，少喷混凝土或干脆不喷，地铁暗挖隧道施工时，为省钱，小导管不注浆，放大钢架间距，基坑支护土钉墙施工中不注浆注浆等等，真是太多了，不胜枚举呀！！！
我来说俩句，现在建筑市场偷工减料这么严重，豆腐查这么多，我以为有三个方面的原因。1、业主方面总喜欢搞最低价中标，有时候甚至低的离谱，施工单位要想不愧就只有这条路最好走了。
2、中标的过程中再加上施工过程中黑幕多多，行贿现象是少不了的，而切现在有的贪官胃口大的很，这笔钱也是要收回的，
3、现在建筑市场见证很激烈，公营单位要业绩，私营单位要利润都不会嫌钱少，
接下来再说说偷工减料的方法：
一般而言，工程的重点部位少有掺假的，越是不重要的部位月喜欢参加。浇混凝土时加石头、安装钢筋时少那么几根，获干脆用稍小一点规格的钢筋替换。打锚杆时减少长度等。
现在的监理制度也很乱,象高速公路的边坡挂网喷锚就有很多猫腻,锚杆设计有6.7米但施工时只打进1.2米了事,还有就是片石混凝土本来片石规定为25%,但施工时趁机就会放到75% .由于业主开的单价太低,施工时特别是一些隐蔽工程就很放肆:基坑开挖不到位(测标高时塔尺移动),浆砌空洞多("搭房子" ,
如果是筏板基础，上面有钢筋网，想放毛石还是挺困难的。
可以说有一定的道理的，其实降低水泥用来可以降低水化热，同时石块体积大能吸收比较大的热量，不过应该经过设计同意的。
说起偷工减料,很多施工现在打桩数量一般达不到设计要求,但是打桩记录一般都超深,是一种最常见的现象,还有就是栏板,小构件所用的钢筋都比设计要小;砼、砂浆的标号不够！
打桩的风险不能随便冒的，知道补强的费用吗，是打一根桩的10倍，何苦呢？
装饰公司是这样偷工减料欺骗业主的：1、贴大理石时，选用的石材是国内的，欺骗业主说是国外的，石材厚度比设计要薄1～5mm，可以省掉50～200元/平