露天地下车库坡道出口,没必要设置防火卷帘。---《规范》GB 50067-2014 相关条文的探讨
一竖三横
2020年12月13日 14:44:30
来自于建筑构造
只看楼主

《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067-2014  第5.3.3条的探讨 原规范编制者,估计多是不做建筑设计的,坐办公室空凭空瞎想,缺乏实际经验。 我的观点:露天(可有雨棚)直接对大气的地下车库坡道地面出口,根本无需防火卷帘, 当然,位于建筑物下部(如首层),贴临建筑的露天出口,这种情况除外。 即便需要防火分隔,也可以有其他措施,比如建筑墙体不开窗、洞或设置防火窗、保持防火间距等等。

《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067-2014  第5.3.3条的探讨

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原规范编制者,估计多是不做建筑设计的,坐办公室空凭空瞎想,缺乏实际经验。

我的观点:露天(可有雨棚)直接对大气的地下车库坡道地面出口,根本无需防火卷帘

当然,位于建筑物下部(如首层),贴临建筑的露天出口,这种情况除外。

即便需要防火分隔,也可以有其他措施,比如建筑墙体不开窗、洞或设置防火窗、保持防火间距等等。


如果用于所谓“安防”,稍有经验的都知道,防火卷帘不能满足频繁的升降使用需要,且安防可以有其它措施,比如镂空拉网型卷帘。

《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-2014规范里明文( 5.3.3条),当车库和坡道均采用自动灭火时可不用卷帘。

但在寒冷和严寒地区,临露天坡道口部消防喷洒管等防冻问题不好解决,且增加造价。

所以,露天(带棚)地下车库地面坡道、出口没必要一定做防火卷帘。

理由:

1:有助于人员疏散

2:有助于尽可能的车辆(财产)保全、疏散。

3:有助于消防救援时候人员及装备的进入。

4:满足火灾排烟时候补风进入(规范要求)。

5:节省不必要的造价。

所以,规范不能笼统要求“坡道的出入口”设置防火卷帘、水幕等。

此问题由来已久,给设计人员带来困惑,所以规范各版本编制人员,根本不从实际出发,想当然的胡编瞎写,再加上很多施工图审图人员机械理解规范、过分解读规范,都是不负责任的行为。

据了解,已有地方施工图审查对于此部位不再按规范执行。建议设计者先行咨询、了解当地相关规定。

建议《规范》对此条文进行修编,或在条文解释中,予以进一步明确。


-----本文作者 至东远设建筑咨询(北京)有限公司 

欢迎大家讨论

arinaarina
2022年01月17日 19:40:30
2楼

既然是防火规范,肯定是考虑防火,而不是所谓安防。

设计防火卷帘的意图已经描述很清楚了,是为了分隔“坡道”和“停车区”。规范并没有要求你分隔“坡道”和“室外”。

所以,规范并没有要求你在露天(可有雨棚)直接对大气的地下车库坡道地面出口设计防火卷帘。

一竖三横:是这么回事。但很多审图人员死板机械理解“坡道出入口”,认为规范没有具体说明,那就指所有“坡道”。 我的意思是从设计实际出发,严谨规范的用词文字。 另外如果车库面积不大,上下层作为一个防火分区,或者车库内有高低错台,用小坡道连接,这种“坡道”完全没有必要用墙或卷帘分隔。 但有的外审人员也“按规范要求”。 可见规范--作为法规的严谨性有多重要。

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pianpiantou
2022年02月14日 11:15:57
3楼

楼上说的对!

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一竖三横
2022年02月23日 09:21:06
4楼

你还是作图、设计经历的少。多遇到一些外审,就知道设计的难和规范的随意性。

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jshazgx888
2022年03月05日 11:12:06
5楼

支持楼主的观点,由于出入口坡道的高度限制,装防火卷帘反而不利于火灾时的疏散。

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