收录于话题 近年来,随着人民生活水平的提高,机动车数量迅猛增长,人、车、路之间的矛盾日益突出,交通拥堵现象时有发生,行车难、停车难成了困惑群众出行的主要问题,此情况也反映到了学校上、放学期间的交通秩序上。 一、当前城区校园周边交通秩序管理现状 1.学校位于繁华路段居多,上学、放学时交通拥堵现象较重。 学生家长接送学生交通工具复杂,汽车、摩托车、三轮车、电动车、自行车汇集在一起,由于大部分学校周边没有停车场,学校又紧靠城区主要道路,学生放学后,各类车辆同行一条道,车占人路,人抢车道,导致学校周边秩序混乱,通行能力随之减弱,交通拥堵问题随之而来。
近年来,随着人民生活水平的提高,机动车数量迅猛增长,人、车、路之间的矛盾日益突出,交通拥堵现象时有发生,行车难、停车难成了困惑群众出行的主要问题,此情况也反映到了学校上、放学期间的交通秩序上。
一、当前城区校园周边交通秩序管理现状
1.学校位于繁华路段居多,上学、放学时交通拥堵现象较重。 学生家长接送学生交通工具复杂,汽车、摩托车、三轮车、电动车、自行车汇集在一起,由于大部分学校周边没有停车场,学校又紧靠城区主要道路,学生放学后,各类车辆同行一条道,车占人路,人抢车道,导致学校周边秩序混乱,通行能力随之减弱,交通拥堵问题随之而来。
2.家长和学生交通安全意识淡薄,存在很大交通安全隐患。 出行意识的高低是影响群众生命财产安全的关键因素,个别学生家长对交通安全知识知之甚少,交通安全意识较差,在行车过程中违法停车、不服从交警指挥、随意调头的违法行为时有发生,给交通安全管理带来极大的不安全因素,个别学生放学喜欢三五成群,攀肩搭背,手拉手或是攀扶其他同学车辆,甚至部分学生占用机动车道,没有遵守行人靠边行走的规定,非常不安全。还有部分学生横过道路或通过路口时,没有遵守交通信号灯和相关规定,也没有做到一看、二慢、三通过的要求,存在严重安全隐患。
3.警力不足,部分学校对校外道路交通安全工作重视不够。 交警担负城区日常道路交通管理、临时勤务等任务,用于加强学校及周边交通管理的警力十分有限。加上有些学校领导对校园道路交通安全不重视,认为道路交通安全是交警部门的事,于己无关,但仅靠交警部门唱“独角戏”,收效甚微。从现实来看,学校主要还是将学生的安全责任寄希望于家庭和社会,能主动将道路交通安全教育纳入日常教育范畴的学校还较少。
二、解决校园周边道路拥堵的重要性
治理交通拥堵是加强城市治理、提升城市品位而采取的重要举措,是惠及全市的重要民生工程。随着人民群众生活水平的不断提升,以及市民出行方式的巨大变革,中小学校周边交通安全和拥堵问题逐渐凸显,成为影响孩子上下学安全和社会出行效率的突出因素。学生作为祖国的未来、社会的栋梁,理应在一个安全、舒适的环境中接受栽培和教育。做好此项工作,有利于师生安全,有利于市民出行,有利于人居环境建设,能够让学生安心、家长放心、社会满意,是一项重要的民心工程。
三、解决校园周边道路拥堵的建议
1.对新建学校,要谋划在先,避免出现新的拥堵。
科学规划学校布点。 新建学校,在规划时,要统筹考虑交通出行,要认真做好交通压力分析,从而合理布点。
科学设计学校方案。 在校园建设时,中小学设计时要考虑家长接送区域。大的学校,要考虑多个进出校门。有条件的结合人防工程,建设地下停车场。
2.对已建学校,要“一校一策”,有效化解交通拥堵。
教育部门会同交警、交通、城管等部门和辖区街道,对相关学校采取“一校一方案”的方式。适当调整公交线路,增加临停区域,增派放学高峰警力,实行错时错门放学等。
3.多管齐下,形成合力,不断改善交通出行。
强化安全宣传教育。学校强化交通安全宣传教育,提醒家长尽量采取乘坐公共交通工具和步行等方式接送小孩,驾车时要遵守交通法规,不随意调头,按时到点接送,避免因等候学生时间长而造成拥堵。完善周边交通设施。会同交警、交通部门,在学校周边增划斑马线、临时停车位,对学校门口道路增设中央隔离栏、电子抓拍探头、延长学校附近红绿灯上下学时段绿灯时间、重点时段增派交警现场疏导等方式,使校园周边交通拥堵问题明显改善。加大打非治违力度。
积极协调属地街道、城管部门,定期开展专项治理,对校园周边的违章建筑、广告牌等进行拆除,加大对校园周边无证摊贩和占道经营小店的打击和处罚力度,保障学校周边道路畅通。
校园周边交通问题是城市交通的一个缩影,通过努力,逐步解决校园周边交通拥堵问题,由点到面,从而解决城市交通拥堵问题。最终,实现城市内部交通与外部交通有效衔接,促进城市大发展。
本文转载自仪征政协,内文结合规划实际有部分修改
原标题:统筹规划 多措并举 解决校园周边交通拥堵问题
作者:郭仕红
链接:http://zx.yizheng.gov.cn/yizhengzx/wyzp/202001/f331509b8f034e2d973da2aa599e42de.shtml