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道路养护
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消除每一座交通土木构筑物由于各种原因造成的缺陷和弱点,促使其向有利方向转化。
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什么是预防性养护
本文摘编自中国公路学会养护与管理分会《养护与管理》 “上医医未病,中医医欲病,下医医已病。”按照这个说法,预防性养护就属于“上医”。而以学术沙龙的形式研讨预防性养护问题,不仅是中国公路行业的第一次,也是学术探讨的一次全新尝试,这为公路技术进步,开启了一扇新的大门。 2009年11月12日,首届全国公路养护管理学术沙龙举行,主题是预防性养护。所谓沙龙,就是要大家自由发言,各抒己见,不同的观点可以在沙龙上展开讨论、辩论,甚至争论,目的是探索、是发现、是创新。参加沙龙的代表,都是行业养护方面的专家,有来自各省市管理局的领导,有科研院校的专家、教授,还有从事养护的企业家。专家提出的观点可能是成熟的,也可能是有待研究与完善的,但必将对公路事业的可持续发展有所裨益。
高速公路养护工程造价管理探讨
关键词:高速公路养护造价探讨 随着我国高速公路建设事业的蓬勃发展,高速公路规模不断扩大,2005年底,高速公路通车里程为4.1万公里。按照规划,“十一五”我国高速公路总里程达到6.5万公里。河南省2005年底高速公路通车里程为2678公里,到2010年,将达到5100公里。与高速公路建设已取得的巨大成就及远景目标相比,我国高速公路的养护管理和养护工程造价控制工作却比较滞后,已不能适应我国公路事业高速发展的需要,养护管理乃至养护工程造价的控制已上升为可持续发展的战略高度。
公路桥梁抗震设计细则 JTGTB02-01-2008
本帖最后由 zbenhuhu 于 2014-4-17 13:38 编辑 公路桥梁抗震设计细则 JTGTB02-01-2008,最好同时参照《公路工程抗震规范JTG B02-2013》
桥台出现横向贯通裂缝的原因
在桥检当中,发现桥台出现了横向贯通裂缝,最宽处有3mm左右,该桥的梁直接安装在盖梁上,桥台以承受台背的填土压力为主。两个台身均无明显的向外位移及外倾现象,裂缝处无明显错台和水渍。
高速公路养护质量检评方法
高速公路养护质量检评方法(试行).doc
金塘大桥混凝土养护剂优选试验研究
金塘大桥混凝土养护剂优选试验研究
热熔法去除标线
热熔法去除标线最后在对原标线两旁进行清理,然后再齐上面画制新标线!!
求《公路沥青混凝土路面养护技术规范》等
求JTJ 073.2-2001《公路沥青混凝土路面养护技术规范》与JTJ 075-94《公路养护质量检验评定标准》,大侠帮助下!!!
单幅桥梁片数是什么意思?
本帖最后由 li_yang_chu 于 2013-1-31 18:19 编辑 单幅桥梁片数是什么意思?
《公路养护技术规范》2006
《公路养护技术规范》送审稿通过部专家审查2006年8月18日 日前,交通部公路司在浙江省杭州市主持召开《公路养护技术规范》(送审稿)审查会议。 《公路养护技术规范》由浙江省公路管理局主编,部公路科学研究院、上海市公路管理处、山东、陕西、辽宁、湖南省公路管理局等单位参编。在参编人员的共同努力和辛勤劳动下,2006年6月形成了送审稿。 会议审查认为,该送审稿内容全面,基本体现和反映了近年来公路养护新技术的发展和应用,具有一定的先进性、科学性、实用性和可操作性,一致同意通过审查。
河北承德公路智能化日常养护管理系统 信息模式替代人工省时省力
河北省承德市“公路智能化日常养护管理系统”日常养护管理模块已安装调试完成,并开始试运行。“公路智能化日常养护管理系统”填补了我市普通干线公路养护系统信息化管理的空白,对进一步规范日常养护行为,提高养护管理水平具有积极的促进作用。 据了解,“公路智能化日常养护管理系统”在河北省尚属首次研发应用,该系统结合承德地区日常养护工作实际情况,采用现代化高新技术手段,对于公路运营期间日常出现的病害或部件损坏养护修复过程,进行智能化、规范化、精细化、标准化管理模式的信息管理系统。该系统采用分布(散)式运营与集中管理相结合的管理模式,实现上级主管部门对基层养管单位施工和养护过程中的实时监督与过程控制。针对琐碎、繁杂的日常养护任务,通过自动信息采集模式(PDA路巡上报信息化平台)替代人工模式(纸、笔、照相机)进行日常养护流程管理,减小了内业负担,规范了流程管理。
怎么判断已经建完的桥的桥台类型
问一下怎么判断一座已经建成的桥梁的桥台类型
做好桥面防水的九个要求
做好桥面防水的九个要求 做好桥面防水有哪几个要求呢?下面防水涂料十大品牌就来告诉你: 1项要求:要求水泥混凝土桥面用机械进行拉毛或刨铣,必然要将水泥浮浆硬渣除失落,但不克不及毁坏水泥混凝土表层。 2项要求:要求用强力吹风机除尘,油渍部位要用清水冲刷,吹风除尘完毕后立刻喷撒刚性防水剂,严禁二次污染桥面。 3项要求:要求在喷洒刚性防水剂后对桥面落水口、防撞墙根部,钢筋裸漏处进行部分处置,用JBS -PBⅡ型桥面防水涂料进行涂刷。落水口处要将周遍处置完全掩盖,防撞墙根部要上翻10公分,用毛刷涂刷。钢筋露头处要肃清。
CJJ36-2006城镇道路养护技术规范
CJJ36-2006城镇道路养护技术规范 ,栏目里面下不了!!
加快公路养护机械化发展的思路与对策
随着浙江省高速公路网的建成及以“两合并,两分开,一加快”(即县乡与专业公路养护管理合并及路政管理合并、公路养护体制管养分开及事企分开、公路养护市场化步伐加快)为主要内容的公路养护体制与运行机制及养护市场化等方面出现了一些新情况和新问题。为理清思路,更好地推进公路养护机械化的发展,2003年省公路管理局组织调研组在全省乃至全国范围开展了专题调研,并在此基础上提出了,适应公路养护体制改革,加快公路养护机械化发展的思路与对策。
国外公路养护策略比较研究
传统上,公路部门只有当路面行驶状况和结构损坏到较差水平时才采取相应的养护措施,即所谓的重建轻养。养护的目的是维修结构破坏、处治那些可观测病害,如车辙、裂缝等。这是一种高成本、费时的养护方式,并且干扰交通,给人们的经济活动和生活带来诸多不便。在国外,越来越多的公路部门发现,采用一系列低成本的预防养护方法可延长路面的使用寿命。这些养护工程也是很好的投资项目,并且得到了公路用户的支持,提高了用户的满意度。
焊接及相关工艺代号方法和公路工程混凝土养护剂.
焊接及相关工艺代号方法和公路工程混凝土养护剂
怎样判断预防性养护的最佳时机
本文摘编自中国公路学会养护与管理分会《养护与管理》 “预防性养护最佳时间是6年” 王选仓( 长安大学公路学院教授) 咱们国家的公路,特别是高速公路已经差不多7万公里,前一阶段是以建为主,到了现在,可以说已经达了一个建养并重的时期,这近7万公路的高速公路,目前已经有三分之一进入到养护、大修期。近几年,全国各地高速公路的大修、养护比较频繁。这次会议有很多公路养护的决策者来参加,既有方向性,又有实用性。
浙江:瓯江三桥只有12岁就患重病在养护(图)
摘要:像瓯江三桥这样的大型桥梁的设计标准最少是50年,但由于种种原因,在使用几年后就可能会出现一些安全隐患,这和大桥的承载是否超负荷,以及江水的腐蚀性和潮汐流速均密切相关。 连接瓯北和市区的瓯江三桥自2000年通车之日起,就成为温州市最为繁忙的通道之一,目前该桥日通行车辆已达到4.2万辆。走过12年风风雨雨的大桥因“身患疾病”目前正在接受“康复治疗”。 三桥到底有啥问题? 1月14日清晨,准备在三桥上拍摄日出的杨先生拍到了触目惊心的一幕,随着潮水渐渐退去,原本没入江水的桥墩桩基露了出来。“许多桩基外皮已完全脱落,露出了被江水侵蚀后坑坑洼洼的沟壑。我听现场施工人员讲,水下面的桩基腐蚀很严重,具有很大的安全隐患。瓯江三桥到底是怎么了?”
桥头搭板怎么评分?
疑问一:桥梁分类。邵旭东的桥梁工程将桥梁分为四个部分:上部结构、下部结构、支座和附属设施。《公路桥梁技术状况评定标准》中将桥梁分为上部结构、下部结构和桥面系。不知其他书籍和规范怎么分类,请大家商讨!疑问二:桥头搭板应该属于桥梁的一部分,邵旭东将其列入附属设施,但《评定标准》没有体现桥头搭板的评分,其产生病害如何评分?是否需要评分?请大家探讨。
公路隧道养护技术规范JTGH12-2003
公路隧道养护技术规范JTGH12-2003
十二五期间,公路养护规模可能超过建设规模
2010全国公路养护与管理学术年会召开于1月19日在重庆顺利召开。以下是有关公路养护方面的相关内容。 “我们现在有了7.4万多公里的高速公路。按照10年一大修计算,每年就有上万公里的高速公路需要大修,大修规模将达到甚至超过目前高速公路在建的规模。”2011年1月19日,中国公路学会秘书长刘文杰的一番话让参加中国公路学会养护与管理分会2010年学术年会的200多名参会嘉宾感到振奋的同时,也体会到了肩上担子的分量。
JT-T 4-2004 公路桥梁板式橡胶支座
最近的JT-T 4-2004 公路桥梁板式橡胶支座,希望网友们喜欢!希望得到鲜花和鞭策!
中交二公局:泡沫沥青冷再生施工技术
泡沫沥青冷再生施工技术主要是对旧路面铣刨废料进行循环利用的一种新技术,近几年在国内得到了迅速的推广应用。泡沫沥青冷再生施工具有节能环保的特点和显著的抗水损特性,同时还具有柔性路面的特性,可延缓和防止反射裂缝的产生。 泡沫沥青是在高温条件下的沥青中加入少量水,由于水的急速汽化使沥青剧烈膨胀,发生“爆炸”产生大量泡沫,同时沥青表面积迅速增大,体积膨胀数倍至数十倍,形成泡沫沥青,并在很短的时间内沥青又恢复原状。该技术充分利用原路面铣刨废料,根据铣刨料级配情况掺加部分新购集料,加入发泡后的沥青拌和形成泡沫沥青混合料,进行基层施工。
求公路养护施工方面的视频及照片资料
本帖最后由 yyytc000 于 2013-2-22 08:48 编辑 急求公路养护相关实际施工的视频及照片资料。如沥青罩面处理,油结碎石,沥青灌缝等,请各位前辈同行分享一下。谢谢
混合砂浆m7.5-h-3中h的意思
混合砂浆m7.5-h-3中h的意思
公路运营期养护费、大修费如何计
公路可研中的运营期养护费、大修费如何计取。相关的内容可以在那本规范上找到,谢谢了
高速公路沥青路面早期病害养护对策
高速公路沥青路面早期病害养护对策姚志勋 管晓玮【江苏京沪高速公路有限公司 南京 210000】摘 要 我国近期建成的高速公路沥青路面普遍出现了早期病害,如何针对这些病害发生的机理,选择合适的养护对策,恢复高速公路的正常运营至关重要。本文根据江苏高速公路的养护经验和工作需要,比较详细地介绍高速公路沥青路面早期病害养护的基本要求,对高速公路沥青路面的养护工作具有重要的指导意义。关键词 公路 路面 沥青 病害 养护 对策
高速公路沥青路面养护的问题
请问高速公路沥青路面养护方面有没有一个经验值:养护周期是多少,以及这个养护周期内各面层要做的养护是什么?路面的设计寿命后,基层残值如何,是不是也到了使用寿命?
我国高速公路路面养护新技术应用概况
一、已经大量使用的路面养护新技术 1、微表处技术 微表处技术是采用专用机械设备将聚合物改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配比拌和成稀桨混合料摊铺到原路面上,并很快开放交通的具有高抗滑和耐久性能的薄层处治技术。微表处有良好的封水效果,可以有效防止路面水损害的发生和发展,可以扭转路面坑槽补不胜补的被动局面。该技术于2000年进入我国,随后逐步在全国20多个省份的高速公路养护工程中得到推广,取得了很好的使用效果。
公路桥梁伸缩装置
公路桥梁伸缩装置
路桥过渡段软基路基路面的施工
加强过渡段结构施工各个环节的控制,从客观上制定一套科学的管理程序,保证每道工序的工程质量和工作质量,就能防止或减少路桥过渡段的不均匀沉降,从而减轻甚至避免公路桥头跳车现象,提高公路使用性能和使用寿命。 1.路桥过渡段软基路基不均匀沉降的原因分析
湖北:京珠管理处启动武汉军山大桥钢桥面铺装养护工程
2010年5月24日上午11:00点,湖北省京珠高速公路管理处在武汉军山长江大桥现场召开钢桥面铺装养护工程誓师大会,标志着经过近2个月的筹备的武汉军山长江大桥维修养护工程正式拉开序幕。京珠管理处、养护单位、监理单位共计80余人参加了会议。 武汉军山长江公路大桥是京港澳、沪渝两条国道主干线共用的跨越长江的一座特大型高速公路桥梁,2001年12月15日建成投入使用。由于所处交通位置特殊,军山大桥日均通行车辆近3万辆,60%以上都为重载集装箱车辆或大、中型货车,加之军山大桥钢桥面温差大,极端最高气温为41.3℃,极端最低气温为-18.1℃,大桥的日常养护工作面临着施工难度大和桥面车辆管控难的双重压力。经过近10年的使用运行,钢桥面已不能满足高速公路快捷、安全、舒适的需求。为确保军山长江大桥持续的安全畅通,京珠管理处报请省交通运输厅、省高管局同意,决定在今年对钢桥面铺装进行维修养护。
求关于高速公路养护模式利弊
新组建的高速公路养护应选用哪种模式比较合理?
无资料旧桥结构承载能力检算
2011评定规程第7.1.6中指出,当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度小于3时,可不进行正常使用极限状态评定计算。从评定标度的计算方法中可以看出,它与外荷载无关,只与自身病害状况及状态参数有关,因此,我认为该条规定仅适用于有已知设计资料的桥梁,且进行的是基本荷载作用下的检算,而不适用于超载等其它特殊情况的验算。另针对无资料旧桥结构的验算,我认为:1、因设计荷载等级未知,如果必须要检算,则在参考相近图纸资料的同时,必须同时进行承载能力与正常使用极限状态的验算;2、检算结果缺乏说服力,必须结合荷载试验进行评定,并且应以试验结果作为主要依据(但试验结果评定时所采用的理论值亦有不准确性)。不知道各位同仁意见如何?希望多交流,共同进步。
沥青再生剂在公路养护中的应用研究
预防性养护实质上是一种周期性的强制保养措施,它并不考虑路面是否已经有了某种损坏。预防性养护最佳实施时机应该是在路面尚处于良好状况,或者只有某些病害先兆时进行。虽然预防性养护需要投入一些费用,但它是一种费用效益比非常高的养护措施。 沥青再生剂(ERA—c)是一种适用于沥青路面早、中期公路养护的新型材料,它是一种棕色液体,有良好的流动性能,当喷洒或涂刷到沥青面层后,会迅速渗入沥青面层达3cm一4cm,与老化沥青起化学反应,使沥青的针入度、软化点、延度复原,同时形成新的保护层,防止水的侵入。处理后的路面会由原来灰白干燥变成黑色油润,改变了沥青原有的性能,具有良好的防水性,流动性、黏结性和渗透性。
如何计算间隙配合最大最小间隙
如何计算间隙配合最大最小间隙
既有公路桥梁状况评价及维修策略【硕士论文】
如题:既有公路桥梁状况评价及维修策略,起步符合工程实际需求,可以参阅!
求公路养护方面的合同范本
有没有公路养护方面的合同范本(特别是桥梁养护方面的,谢谢了)
空气中含量较多且性质比较活泼的气体是
空气中含量较多且性质比较活泼的气体是
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