道路桥梁加固的维修和养护时间是如何确定的?
无论天上还是人间,桥,是困难的突破;桥,是脚步的迈进;桥,是幸福的延伸;桥,是人类对梦想的追逐。建好一座桥梁很重要,那么维护一座桥也至关重要哦。下面我们一起探讨下道路桥梁的维修和养护时间是如何确定的问题吧。观点一:路的使用寿命绝对到不了100年,沙庆林院士研究的长寿命路面也仅仅能达到40年的使用寿命。国内的高速路面设计寿命一般为20年,一级公路一般为15年。这里说的是路面,路基要看使用期间的破坏情况,在路面维护之前进行一次检测。大桥的设计寿命一般为100年,中小桥涵设计寿命长短不一但都比路面设计寿命长得多。提问者的理解本身就有问题,道路桥梁随时都是有养护的,维修和养护不是一个概念。吴鹏的回答很不规范而且数据有严重的误导性。
最可爱的人——养护工人
雪,如此执着的漫天飞舞,雪,如此轻盈的悄然落下,雪,如此决绝的却融化不了他们滚烫的心…… 朋友打电话兴冲冲的问,我们这下大雪了,你们呢?我说,我们这几乎一直没停过。这是我第一次上班,这是我第一次面对如此倔强的气候,这是我第一次看着穿外的雪,没有一点新鲜感,没有一丝下雪时该有的笑容,没有一点想要堆雪人的喜悦,更没有要打电话把应有的快乐分享给朋友……为什么?下雪了,有的人在办公室无关紧要地看看报纸 上上网 办办公,聊聊天,有的空调房里不谙世事的享受温暖,有的人围在火炉旁边肆意地吸食着热气息,有的人,有的人,无论他们这时候在哪里,都不会顶着寒风凛冽,无论他们现在哪里,都不会冒着大雪纷飞,无论他们在哪里,都不会站在冰天雪地,但是只有我们可敬可爱的养护工人,他们呢?他们毫不犹豫的出现在我们的国道 二级路上,他们毫无怨言的坚守在一线上,他们用他们的双手,那双满是冻痕裂缝的双手,拿着简单而又沉重的工具,在道路上,艰难而又执着的清理着道路上的积雪,不知道什么时候,他们忘记了疲惫,忘记了汗水,忘记了寒冷,雪花飘落在他们佝偻的背上,淳朴的脸上,执着的手中,融化…寒冷像冰锥一样刺进了他们的那颗火热的心,却怎么也冷却不了,不是他们不怕寒冷,不是他们不怕风霜,不是他们不知畏惧,而是他们心中有份信念——那份坚决捍卫道路平安畅通的责任,带着这个信念在道路上铲雪,他们心里所谓的寒冷 风霜和这份责任比,微乎其微。