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消除每一座交通土木构筑物由于各种原因造成的缺陷和弱点，促使其向有利方向转化。
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水泥路面养护及大修新技术PPT（美国中英文）
水泥路面养护及大修新技术PPT（美国中英文）
城市桥梁检测与养护维修及标准规范实务全书
城市桥梁检测与养护维修及标准规范实务全书 共5部分 请大家按顺序下载编号解压1/5
WORD版《公路桥涵养护规范》
最近发现有很多人需要这个规范，现发布清晰WORD版《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004），供大家分享！我的资料也是从网上下载的，现在把它在上传到网上供大家下载，也算是对提供下载者的感谢！吃水不忘挖井人！希望大家都能够发扬这种风格！
沥青路面养护技术PPT－封层、微表处等
沥青路面养护技术PPT－封层、微表处等共六个压缩卷
桥梁养护维修幻灯片
北京交通大学做的
道路桥梁加固的维修和养护时间是如何确定的？
无论天上还是人间，桥，是困难的突破；桥，是脚步的迈进；桥，是幸福的延伸；桥，是人类对梦想的追逐。建好一座桥梁很重要，那么维护一座桥也至关重要哦。下面我们一起探讨下道路桥梁的维修和养护时间是如何确定的问题吧。观点一：路的使用寿命绝对到不了100年，沙庆林院士研究的长寿命路面也仅仅能达到40年的使用寿命。国内的高速路面设计寿命一般为20年，一级公路一般为15年。这里说的是路面，路基要看使用期间的破坏情况，在路面维护之前进行一次检测。大桥的设计寿命一般为100年，中小桥涵设计寿命长短不一但都比路面设计寿命长得多。提问者的理解本身就有问题，道路桥梁随时都是有养护的，维修和养护不是一个概念。吴鹏的回答很不规范而且数据有严重的误导性。
公路隧道养护技术规范JTGH12-2003
一个养护规范公路隧道养护技术规范JTGH12-2003，希望对大家有用！
公路养护技术规范(JTG_H10)2009
公路养护技术规范(JTG_H10)2009电子版
改性稀浆封层养护技术资料
改性稀浆封层养护技术资料，是交通部公路科学研究院做的ppt材料，很系统哦！
公路水泥混凝土路面养护评定讲座
最近的讲座PPT，希望网友们喜欢！希望得到鲜花和鞭策！
高速公路养护管理（王选仓教授PPT)
本PPT比较全面的介绍了高速公路性能评价方法、养护管理系统以及机械化养护方面的一些基本技术及要求，非常值得一看。本版新开，希望版友们多多发言，共同交流，共同提高！
广东省高速公路沥青路面典型破坏形式修复技术指南
广东省高速公路沥青路面典型破坏形式修复技术指南
公路沥青路面预防性养护技术指南
公路沥青路面预防性养护技术指南
城市道路养护技术规范2006
城市道路养护技术规范2006
JTJ 073-96公路养护技术规范（该版规范已经作废）
历尽千辛万苦，《JTJ 073-96公路养护技术规范》终于找到了，其他网站都是收费的，现免费提供！来自转帖，感谢网易结构论坛的hukero网友提供了大量的规范资料，请到下面的主题第七页下载！！！http://bbs.co.163.com/content/viewthread.php?tid=839423&extra=%3D1&ofid=0&page=1（）[ 本帖最后由 liwhui 于 2011-2-1 23:44 编辑
冬季道路养护手段的效率与方法分析
近年来，为保证风雪冰冻天气道路的安全畅通，道路路面浮冰处理采用高速公路冬季养护抛洒融雪剂消冰的办法，收效颇佳。但受自然环境、人力、物力、机械化程度的局限，人工抛撒洒融雪剂费工、费时、费材料、效率低，事倍功半并存在诸多安全隐患。同时部分结冰路段地形特殊，浮冰不集中，又气候恶劣，因此路面浮冰的及时有效处理已成为冬季保通工作的难题之一。有效利用现有抗滑融雪材料的特点，改进现有抗滑融雪材料的加工工艺和撒布方法，提高抗滑融雪材料的撒布效率，充分发挥好冬季道路养护中抗滑融雪材料的作用，对节约冬季道路养护费用、及时有效达到养护标注、保障道路安全畅通是非常必要的。
有关高速公路养护工程的论文
这只是本人从事两年多养护监理工作看法!望大家给予多多的意见!随着我国的高速公路发展之快,经济的发展.全国新建及已建了大量的高速公路,但随着时间的渡过,在高速公路上出现了较多的问题,直接影响了行车的安全及美观.中国人口多,人均土地又是少的更可怜.修复线的可行性是不高的.所以我们只好在原路上由我们对它进行“美容”及“保健”.请大家多提意见.
公路养护规范收集
公路技术状况评定标准-2008
公路工程八大通病分析与防治
公路工程八大通病分析与防治
微表处——高等级公路预防性养护的最佳手段
随着我国高速公路的建设，高等级公路的路程越来越长。而车辆重载超速的情况也越来越严重。路表面出现的病害情况开始引起了人们的关注。采用什么养护手段，也成为人们讨论的焦点。根据美国和欧洲等西方国家多年来的经验，微表处，对高等级公路进行预防性的养护，已经成为一种最经济有效的手段。 什么是微表处?国际稀浆封层协会(ISSA)将稀浆封层分为:Slurry seal和Microsurfacing。 而我们将Slurry seal翻译成“稀浆封层”;将Microsurfacing翻译成“微表面处理”，简称为“微表处”。它采用的骨料是经过严格筛选的，并采用高分子聚合物乳化沥青和添加剂的混合物，同时使用设计独特的改性稀浆封层机来进行铺设。
农村水泥路养护施工方案
本帖最后由 淡紫幽香 于 2014-4-14 08:52 编辑 请大家共同研究啊？农村水泥路养护方案及施工方法，具体如下：1.水泥路沥青灌缝2.砼板块麻面、碎板处理3.严重碎板处理以及白茬养护4.日常养护（路面保洁、土路肩修整、修坡）5.桥涵养护（桥面清理、涵洞上下游洞口疏通）6.平交道口顺接6.标志标牌等
桥梁病害与原因分析
桥梁常见的病害及原因分析！
热熔法去除标线
热熔法去除标线最后在对原标线两旁进行清理，然后再齐上面画制新标线！！
沥青路面和桥涵养护规范
新开板块，抛块砖头吧！（本板块第一贴:lol ）
CJJ36-2006城镇道路养护技术规范
CJJ36-2006城镇道路养护技术规范
给桥梁检测、养护、维修、加固起个口号
动动脑筋赚土币一个公司、一家企业、一种产品，都会拥有自己的口号。一个口号，是代言、是宣传、是动力，他间接反映了公司面貌、企业形象、产品品质。可见，一个响当当口号的重要性。同志们，发动思维，20土木币不是目的，企业营销思维，你有吗？
现在以及未来几年做养护好还是做施工好啊
我刚从学校出来现在在一条高速公路上做养护技术员，工作条件不错，但是很多同学说下工才做施工更有潜力，我刚出来不太懂这方面。希望各们前辈指教一下
水葫芦疯长，杭甬大运河被堵
本帖最后由 曼珠沙华 于 2013-10-14 13:23 编辑 水葫芦封堵浙江绍兴市区前赵大桥段杭甬大运河，几艘运输船正开足马力、艰难地行驶在水葫芦封堵的浙江绍兴市区前赵大桥段杭甬大运河上。 据桥边一位村民介绍，这次水葫芦覆盖区域超过100亩以上，主要原因是市有关部门因为扯皮（交接工作没有衔接、协调好）而导致没有及时清理，因此水葫芦越积越多，严重影响了过往船舶的航行按全。
公路养护技术规范宣贯材料
2009年新的《公路养护技术规范》宣贯材料。
高速公路交通安全设施设计及施工技术规范
高速公路交通安全设施设计及施工技术规范电子版
求助 新版公路养护技术规范 2006
求助 新版公路养护技术规范 2006，有浙江公路管理局编制的，有哪位兄台有阿！！谢谢
公路桥梁抗震设计细则 JTGTB02-01-2008
本帖最后由 zbenhuhu 于 2014-4-17 13:38 编辑 公路桥梁抗震设计细则 JTGTB02-01-2008，最好同时参照《公路工程抗震规范JTG B02-2013》
浙江省公路养护造价管理系统安装文件
下面为同望版的浙江省公路养护造价管理系统安装文件1/5
【讨论】沥青路面出现的损害问题及对策
交通的快速发展使世界的距离在缩短。近几年，我国的公路建设事业不断上新台阶。我国高速公路建设起步晚，但速度快，势头好，到今年年底总里程突破4万公里，居世界第二。但高速公路沥青路面早期破损问题，已成为影响公路健康发展的突出矛盾。 一、我国沥青路面容易出现的问题 现实中沥青路面的主要病害形式有：坑槽、沉陷变形、龟裂、横缝和不规则裂缝等。下面分析一下沥青路面产生损坏的主要原因：
沥青路面再生技术简介
沥青路面再生技术简介 陶家朴 专家 青路面再生技术简介： 我国80年代前后建成的高等级公路，目前已逐步进入大、中修阶段，需要进行翻修。对有大面积龟裂、坑槽、车辙密集、局部补丁损坏较多，和桥头跳车严重的路段可采用再生技术。再生技术的主要优点是：1、能节省能源、材料、合理利用路用资源（砂石、沥青等）；2、减少废旧混合料的堆放用地，减少废弃混合料的污染；3、减少资金投入，降低工程造价，节省大量资金；
【新手总结】旋挖钻机施工质量控制要点，施工中常见问题和解决办法
一、旋挖机施工流程 二、旋挖桩施工质量的控制要点 1、施工质量质量预控 （1）桩机性能检查。桩机组装完成后，应督促施工单位对桩机主要性能进行检查。 （2）成孔工艺评定。通过试成孔，确定钻机在场地不同土层的钻进速度，护壁泥浆比重、成孔质量情况作初步分析，为下一步施工提供参考数据。 （3）审查施工组织设计，提倡方案的先进性、可行性、安全合理、质保措施工得力。
桥梁检测养护高手请进
这座桥梁桥面铺装层老是破损是什么原因呢？该桥是箱梁结构，即使对这些坑槽进行切割修复后过不了几天又重新出现了。该桥的车流量还是蛮大的。
护栏及标线施工方案
波形护栏，混凝土护栏、标线等投标文件
最可爱的人——养护工人
雪，如此执着的漫天飞舞，雪，如此轻盈的悄然落下，雪，如此决绝的却融化不了他们滚烫的心…… 朋友打电话兴冲冲的问，我们这下大雪了，你们呢？我说，我们这几乎一直没停过。这是我第一次上班，这是我第一次面对如此倔强的气候，这是我第一次看着穿外的雪，没有一点新鲜感，没有一丝下雪时该有的笑容，没有一点想要堆雪人的喜悦，更没有要打电话把应有的快乐分享给朋友……为什么？下雪了，有的人在办公室无关紧要地看看报纸 上上网 办办公，聊聊天，有的空调房里不谙世事的享受温暖，有的人围在火炉旁边肆意地吸食着热气息，有的人，有的人，无论他们这时候在哪里，都不会顶着寒风凛冽，无论他们现在哪里，都不会冒着大雪纷飞，无论他们在哪里，都不会站在冰天雪地，但是只有我们可敬可爱的养护工人，他们呢？他们毫不犹豫的出现在我们的国道 二级路上，他们毫无怨言的坚守在一线上，他们用他们的双手，那双满是冻痕裂缝的双手，拿着简单而又沉重的工具，在道路上，艰难而又执着的清理着道路上的积雪，不知道什么时候，他们忘记了疲惫，忘记了汗水，忘记了寒冷，雪花飘落在他们佝偻的背上，淳朴的脸上，执着的手中，融化…寒冷像冰锥一样刺进了他们的那颗火热的心，却怎么也冷却不了，不是他们不怕寒冷，不是他们不怕风霜，不是他们不知畏惧，而是他们心中有份信念——那份坚决捍卫道路平安畅通的责任，带着这个信念在道路上铲雪，他们心里所谓的寒冷 风霜和这份责任比，微乎其微。
高速公路养护“变招” 除雪不撒盐改成撒尿素
“从今冬起，漯周界高速公路除雪不再撒盐，改撒尿素，这一方法不但科学，而且更省钱。”昨天，漯周界高速公路公司总经理钮英蒲向记者介绍了冬季高速公路道路除雪的“新招”。 日前，就高速公路的养护问题，南（京）洛（阳）高速沿线的数十家高速公路公司负责人和养护专家在周口会聚一堂，共同探讨论证高速公路的“养护秘诀”。经几位高速公路养护专家论证，尿素比融雪剂或食用盐更科学。从成分上讲，尿素比其他除雪物品对公路的危害更小。从经济角度讲，用撒尿素除雪法比其他方法更省钱。
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