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隧道工程
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隧道工程是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。
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管棚法处理隧洞坍方冒顶技术
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求一盾构负环管片结构图
如题，求一盾构负环管片结构图。以前从来没有见过这个负环管片，第一次做这个，希望有个施工图可以参考下。谢谢
现代隧道设计与施工
不知道对大家有没有用
隧道版主的心声
大家好 我是隧道工程的版主 最近由于停工 我没上网 现在好了 欢迎大家有什么问题一起探讨 我们共同进步
求教，刚毕业菜鸟，隧道里的系统锚杆问题
隧道里的系统锚杆是不是要随钢架走，现在支护参数是系统锚杆：环向/纵向=1.2m*1.0m；钢架间距为0.6m。工程量表里说每延米是15根系统锚杆。我这不知道怎么理解这个，每榀是多少根系统锚杆?是15*0.6=9根，还是跟钢架没关系，每隔十米打一环，15根。
岩溶地区隧道施工
岩溶地区隧道施工
长大隧道独头掘进施工通风技术
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中铁西安地铁施工组织设计
西安地铁实施性施工组织设计，较详细。包含出入段线和车辆段路基工程，出入段线和铁路北客站站后区间结构工程与防水工程；机电设备、市政公用设施、管网等的预埋件和预留孔洞的施工；临时性工程的施工、安装及拆除等工程。
滨海大道桥隧工程技术揭秘
两个明挖基坑包含6个隧道口 在白云雁水的泄洪通道上，2座深达30多米的明挖基坑坐落在莲花山系西大山与白云山间。东线明挖基坑深达33米，目前主线东线隧道圆拱形已经露出端倪，支线南线隧道已经进深13米。往北瞧，两个双联拱隧道已经进深15米。在每个隧道洞口半圆拱，分别有一根钢管深插在壁穹之中。何谓双联拱？专家解释称，东西主线在经过东西线明挖基坑后，将分成4条隧道：与东北路连接的主线东线、与长春路连接的支线南线、与东北路连接的主线西线和与长春路连接的支线北线。
隧道施工防水、止水带的资料谁有，麻烦给份
本帖最后由 桥梁橡胶支座 于 2014-1-10 14:29 编辑 隧道施工防水、止水带的资料谁有，麻烦给份，要详细的啊，先行谢过了:D
隧道止水带施工时应注意事项
——止水带的接头不得设在结构转角处，并尽可能不设接头。 ——止水带埋设位置准确，其中间空心圆环应与变形缝的中心线重合；止水带定位时，应使其在界面部位保持平展，防止止水带翻滚、扭结，如发现有扭结不展现象应及时进行调正。在固定止水带和灌筑混凝土过程中应防止止水带偏移，以免单侧缩短，影响止水效果。可采用位钢筋认真定位。 ——止水带先施工一侧混凝土时，其端头模板应支撑牢固，严防漏浆。
地下工程课件
地下工程课件
求韩国釜山--巨济沉管隧道资料
哪位兄弟姐妹有韩国釜山--巨济沉管隧道的资料分享一下下，最好是视频！！！直接发我邮箱raono.1@sohu.com[ 本帖最后由 rhrong23 于 2010-3-11 15:49 编辑 ]
那些在中铁等建筑局没坚持下来的...
在各大建筑公司没有坚持下来辞职的前辈们 现在都在做什么工作呢？有人知道吗
冰岛隧道施工录象
希望大家喜欢
岩溶地质隧道施工方案及技术对策
这是一篇关于岩溶地质隧道施工的资料，比较精简，本人现在做隧道施工，愿与各位隧道同仁们共同进步。
日本隧道规范（含翻译）
日本隧道规范（含翻译）
我国交通隧道工程及施工技术进展
法国、英国、瑞士、奥地利、挪威、日本等发达国家，在20世纪已建成一批特长隧道，还有许多特长隧道在建设或在规划中。21世纪前10年中，我国将有总长155 km以上的公路隧道要投入建设，3 km以上的特长隧道有数十座。在建和拟建的铁路中隧道含量很大，特长隧道数量很多。北京、上海、广州、深圳、南京、天津将投入巨资构建城市轨道交通网络。厦门将建设一个可以全天候进出厦门岛的海底隧道。广东计划在深圳与珠海间建设一条30多公里长的海底隧道，还有拟建的6大跨海隧道。在隧道施工技术方面，从20世纪六七十年代钢钎大锤作业的施工方法，到80年代推广应用“新奥法”，后来应用液压凿岩台车，20世纪末又引进了大型隧道掘进机(TBM)。从液压凿岩台车的应用到隧道掘进机的引进，又一次开创了隧道施工的新纪元。21世纪我国交通隧道的建设和隧道施工技术必将有一个新的更大的发展。
公路隧道防火防灾技术研究总报告
公路隧道防火防灾技术研究总报告公路隧道防火防灾技术研究总报告公路隧道防火防灾技术研究总报告公路隧道防火防灾技术研究总报告
隧道开挖
隧道开挖技术标准1 洞口开挖1.1 隧道洞口边坡、仰坡的开挖范围及尺寸应符合设计要求，开挖前要进行放线，严禁随意开挖。1.2 隧道洞口边坡、仰坡开挖及地表恢复应符合环境保护规定，采取有效的环境保护和水土保持措施。1.3 边坡、仰坡开挖不得采用大爆破，开挖后应及时进行防护施工，山坡危石应清除干净，不留后患。天沟和吊沟等排水系统应及早施作，以免冲刷洞门，影响洞门施工。1.4路基及仰坡应自上而下开挖，当地质条件良好时，宜一次将土石方工程做完；当地质条件不良时，应采取稳定边坡和仰坡的措施。
关于隧道的问题！
隧道明洞上方有一个方形的开口，那个开口是干什么用的，叫什么，在什么情况下才有那种开口？
求助隧道水泥混凝土面层和混凝土基层施工方案
求助隧道水泥混凝土面层和混凝土基层施工方案
谁有《日本盾构隧道新技术资料汇编》的电子版啊？目录如下
谁有《日本盾构隧道新技术资料汇编》的电子版啊？这本书的目录如下： 01 第一章 大深度 长距离 大直径盾构掘进 01 第一节 覆土85m的大断面内部水压隧道 01 第二节 采用世界上最大直径的泥水盾构掘进市中心 11 第三节 采用φ10m大断面泥土加压盾构机突破全断面砾石层 28 第四节 应用在长距离大断面的盾构掘进任意断面形式 30 第五节 有关长距离、高速掘进盾构的可能性 33 第六节 有关浅层大断面隧道的调查研究
岩溶隧道施工
岩溶隧道施工
求隧道设计软件midas/gts学习资料
哪位前辈有midas/gts学习资料还有破解版软件，我是地下和隧道方向的，论坛上找不到相关的资料，希望有这些资料的前辈能不吝相赠，鄙人感激涕零。。。
IBTC——2014(第三届)国际桥梁与隧道技术大会暨展览会
我国现代桥梁隧道的发展已经经历了半个世纪，目前我国已是世界上桥梁隧道及地下工程规模最大、数量最多、修建技术发展速度最快的国家，技术水平和建设成就已走在世界前列。在桥梁隧道建设过程中，创新的理念、革新的技术和转化的新产品不断涌现。“国际桥梁与隧道技术大会”始终保持对国内外重大工程以及工程中应用的新技术新产品的高度关注。转眼即是第三载，“国际桥梁与隧道技术大会”在我国桥隧产业大发展的背景下，经历了两届的发展与推进，已然茁壮成长为中国乃至亚太区最具专业性、权威性的桥梁与隧道领域交流平台之一。而今，“2014(第三届)国际桥梁与隧道技术大会”报名工作又将隆重启航。
隧道防排水施工
隧道防排水施工
求路桥专业中级职称证书
因单位需要，有公路行业工程设计专业的人才请联系我 电话13750862513 QQ2980794952
各工种安全技术交底
各工种安全交底，做交底可以参考一下
滑坡设计全套材料（报告、图纸、计算书、概算书)
大家好好下吧,是四川地震后的滑坡处理[ 本帖最后由 lijianfengliyibi 于 2010-3-19 01:35 编辑 ]
揭秘——瘦西湖“单管双层盾构隧道”施工技术
本帖最后由 曼珠沙华 于 2013-11-6 11:34 编辑 摘要：瘦西湖隧道是单管双层隧道，是中国直径最大的单管双层城市盾构隧道，也是扬州历史上开建的耗资最大、建设周期最长、施工难度较大的市政建设项目。单管双层四车道如何建设？如何进行隧道内部建设？ 隧道剖面图 隧道细节展示图 隧道细节展示图 隧道整体预览图 效果预览图
求助18%坡度长距离隧道开挖、衬砌方案
刚刚接手一个标书，其中有i=18%隧洞，断面尺寸宽x高为7.65x13.55，隧洞长度2132m,各位有没有好的施工方案，麻烦指导一下。这么长距离隧洞，无轨运输是否能实现？[ 本帖最后由 jeff-jeff-jeff 于 2012-11-28 13:22 编辑 ]
斜交削竹式洞门
求助，有做过斜交削竹式洞门的前辈吗？能发张图片给小弟看看吗？
求教明洞施工临时遮雨棚搭设
本人目前负责一景区内明洞工程，因地处山区，雨天较多，给施工进度带来很大困难，因此想搭设临时遮雨棚，保证雨天也可以施工。望能给予指点，最好能附图及材料。明洞采用工字钢作为拱架，内外模采用木模的工艺，因处于曲线处，横断面还有变径，故采用了6米一段，每一模施工周期较长。
在校道桥专业学生考研不知道哪个方向好，跪求指导
如题，跪求懂得这方面的学生或已经工作了的大神们帮我解决迷惑，现在真的很是迷茫。。。。。
6公里城市隧道通风设计问题
本帖最后由 xxwwhxw 于 2013-12-13 18:13 编辑 现有6公里城市隧道，埋深2-3米，明挖+盖挖，矩形框架结构，双洞单向4车道，顶部地面道路8车道，中间有7米宽的绿化带，位于隧道正中间位置，周边为建筑，如此项目通风设计如何解决？设置竖井恐怕行不通，周边环境有要求，也没有设置竖井的地方，总不能在市中心的高密建筑中立根竖井啊，求高手指导
新奥地利隧道施工方法
本帖最后由 莫名其妙 于 2013-5-22 13:50 编辑 新奥法（NATM）是新奥地利隧道施工方法的简称, 在我国常把新奥法称为“锚喷构筑法”。 采用该方法修建地下隧道时，对地面干扰小，工程投资也相对较小，已经积累了比较成熟的施工经验，工程质量也可以得到较好的保证。使用此方法进行施工时，对于岩石地层，可采用分步或全断面一次开挖，锚喷支护和锚喷支护复合衬砌，必要时可做二次衬砌；对于土质地层，一般需对地层进行加固后再开挖支护、衬砌，在有地下水的条件下必须降水后方可施工。新奥法广泛应用于山岭隧道、城市地铁、地下贮库、地下厂房、矿山巷道等地下工程。 当前,世界范围内应用新奥法设计与施工城市地铁工程取得了相当大的发展。如智利的圣地亚哥新地铁线采用新奥法施工地铁车站,车站位于城市道路下7～9m, 开挖面积230m2,相当于17m(宽)×14m(高);我国自1987 年在北京地铁首次采用新奥法施工复兴门车站及折返线工程,车站跨度达26m。针对我国城市地下工程的特点和地质条件, 新奥法经过多年的完善与发展,又开发了“浅埋暗挖法”这一新方法,与明挖法、盾构法相比较,由于它可以避免明挖法对地表的干扰性,而又较盾构法具有对地层较强的适应性和高度灵活性,因此目前广泛应用于城市地铁区间隧道、车站、地下过街道、地下停车场等工程,如根据新奥法的基本原理,采用“群洞”方案修建的广州地铁二号线越秀公园站及南京地铁一期工程南京火车站站,断面复杂多变的折返线工程、联络线工程也多采用新奥法。 在我国利用新奥法原理修建地铁已成为一种主要施工方法，尤其在施工场地受限制、地层条件复杂多变、地下工程结构形式复杂等情况下用新奥法施工尤为重要。
隧道监控量测基本知识！
隧道监控量测基本知识！量测方法 2（一）地质素描 2（二）拱顶下沉和地表下沉 5(三) 坑道周边相对位移 5(四)、测试方法及注意事项 6（五）数据整理 6（六）测试段面的确定 7
隧道工程施工工艺
给大家分享下收集到的隧道工程施工工艺
新版 公路隧道施工技术规范
JTG F60-2009公路隧道施工技术规范的电子影印版，拿出来与朋友们共享。
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