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按照设计提出的工程结构、数量、质量、进度及造价等要求修建，大家一起互相学习、帮助指导、沟通你我。
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钻孔灌注桩为啥会断桩？出现断桩后如何处理？
钻孔灌注桩作为一种有效的地基处理方式被广泛应用于桥梁、工业及民用建筑之中，在施工中，由于各种原因，导致的混凝土灌注桩灌注过程长时间中断，使之不能完成，工程上被称为断桩。出现断桩，将会给工程造成经济损失，工期延长。因而，施工中如何针对其原因避免断桩的发生，以及如何的进行处理是很重要的。 一、钻孔灌注桩断桩的原因分析
桥面板计算！
1. 桥面板的荷载分布宽度 (1) 概述 板的有效工作宽度（荷载有效分布宽度） 行车道板不仅直接承压部分（例如宽度为 a1 ）的板带参加工作，与其相邻的部分板带也会分担一部分荷载而共同参与工作。因此，桥面板计算中，需要确定板的有效工作宽度（共同参与工作的板的宽度范围）。 (2) 计算原理（以单向板为例） 已知跨径为 l 的单向板，车轮荷载以a1×b1 的分布面积作用在行车道板上，则：
溶洞桩基方案及施工要点
溶洞桩基处理方案及施工要点 为保证岩溶发育地段钻孔灌注桩施工过程中不漏浆，或漏浆但不发生坍孔，保证桩孔顺利成孔、成桩并满足承载力要求，施工时应根据已探测的地质情况判别溶洞地层情况、空洞大小、溶洞填充物情况。 溶洞桩基处理方案： 片石回填 采用正常成孔方法施工，当钻穿溶洞漏浆时，反复投入黄土和片石，利用钻头冲击将黄土和片石挤入溶洞和岩溶裂隙中，还可掺入水泥、烧碱和锯末，以增大孔壁的自稳能力。
河南新中标5个大项目
项目名称：郑州航空港经济综合实验区中原医学科学城国际交流中心项目 EPC 总承包 建设单位：郑州航发置地有限公司 建设地点：郑州市 建设规模：郑州航空港经济综合实验区中原医学科学城国际交流中心位于郑州航空港区双鹤湖片区中原医学科学城，是以国际化视野规划建设的一个商务、文化、商业多中心聚合势能，擎领城市多元文化交流合作的大型综合性国际文化交流中心，集会议、展览、宴会、办公于一体的大型综合性体，项目规划用地面积
桥梁墩柱抱箍施工工艺
一、工艺特点 1、消除了地基条件对盖梁施工的约束； 2、安装高度不受高度的限制，适应性强； 3、适用面广。水中、岸上、有无系梁均可采用; 4、施工机具设备投入小、结构轻便、操作简单、便捷快速、节约工期； 5、节约了资金，降低施工成本； 6、墩柱外形美观。抱箍法施工避免因预留孔而造成墩柱混凝土外观差的弊病； 7、结构稳定，安全高效；
时速350公里！这条高铁隧道将穿越长江
12月13日，在崇太长江隧道3号竖井顶板环梁施工现场，随着最后一方混凝土浇筑入模，标志着世界在建单向掘进最大盾构直径高铁隧道——崇太长江隧道盾构始发井主体结构全部顺利完成，为下一步盾构组装、调试、始发、掘进奠定了坚实基础。 崇太长江隧道是上海至南京至合肥高铁全线控制性工程，连接上海市崇明区和江苏省太仓市，全长14250米，
中铁、铁建中标铁路大工程，中铁工程局拿下最大标！
新建平凉至庆阳铁路工程施工总价承包中标候选人公示 建设规模：新建平凉至庆阳铁路平凉南站（不含）至庆阳站（含）段，全长91.79公里，其中，庆阳站至白水站段新建双线长79.47公里；白水站至平凉南站段利用西平铁路增建二线长12.32公里；白水站西安端疏解工程，新建上行线长2.19公里、下行线长0.63公里；镇原站站房（含暖通、给排水、信息、电力等配套设施）、站台铺面、地道装修、铁路客站停车场等工程。
总投资585亿！济南至枣庄高铁正式开工建设
12月16日，由山东铁投集团山东济枣高速铁路有限公司新建的济南至枣庄铁路建设动员大会胜利召开，这标志着项目建设进入全面施工的新阶段。 据了解，新建济南至枣庄铁路位于山东省中南部，北起济南枢纽历城站，向南经泰安、济宁，止于枣庄市台儿庄区，全长约268.564km，其中新建正线263.314km，桥隧总长213.946km，占线路长度的81.28%。全线新建桥梁62座，隧道18座。
溶洞桩基处理方案及施工要点！
为保证岩溶发育地段钻孔灌注桩施工过程中不漏浆，或漏浆但不发生坍孔，保证桩孔顺利成孔、成桩并满足承载力要求，施工时应根据已探测的地质情况判别溶洞地层情况、空洞大小、溶洞填充物情况。
536亿！这两个高铁开始招标了
新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段及高明至肇庆东段站前工程施工总价承包 一、所属行业：铁路 二、招标人： 广东珠肇铁路有限责任公司 三、项目总投资： 536亿元 四、项目概况： 新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段及高明至肇庆东段已由广东省发展改革委以《广东省发展改革委关于新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段项目可行性研究报告的批复》(粤发改投审(2021] 102号)、《广东省发展改革委关于新建珠海至肇庆高铁高明至肇庆东段项目可行性研究报告的批复》(粵发改投审(2021)100号)批准建设。
重磅！省厅：即日起，省、市级资质统一延期至2024年6月30日！平台自动延续！
中建、电建喜中多个大工程！
8亿：白云区大源街社区卫生服务中心改造项目勘察设计施工总承包（EPC） 项目概况：项目规划总用地面积66092.1平方米，总建筑面积177800平方米，总计容建筑面积137800平方米。主要研发生产智能网联相关零件设备，建成后预计年产值达到8亿元左右。 招标范围： 包括但不限于完成本项目的方案设计、初步设计及概算、施工图设计及预算、专项设计（从方案到施工图阶段设计及预算，如人防、基坑支护、幕墙、精装修、钢结构网架、园林景观、弱电智能化（室内及室外）、导视、泛光照明、地下停车场标示标牌、楼宇标示标牌等及为满足本项目功能需求和相关法规要求的其他配套工程）、工程施工、材料设备采购及安装、竣工验收、试运行、移交和缺陷责任修补等，且满足所有建设功能需求的全部工作，并对承包工程的质量、安全、工期、造价等全面负责。
177亿！中铁12家公司联合体中标大项目
深圳市城市轨道交通22号线一期工程施工总承包 本次发包工程估价：2206300 万元 本次招标内容：22号线一期工程所有车站及区间、车辆段及出入段线、停车场及出入场线的土建工程、人防工程、建筑装饰装修工程（含文化艺术制作和安装工 程）、常规设备采购及安装工程、疏散平台、预留预埋工程、主变电站改造工程（含接入既有主所电缆通道土建工程）、安保区警示标识安装工程、NOCC改造工
青岛新中标4个公路项目
胶州市融合大道（省道 219 ）九龙大闹埠至洋河大庄段改建工程（道路工程）投资人 EPC1 标段 工程内容 : 胶州市融合大道 ( 省道 219) 九龙大闹埠至洋河大庄段改建工程。主线长约 10.1 公里，公路一级标准，设计时速 80 公里
中铁十八局等组联合体中标211亿超级大单！
1722亿高铁大工程即将上马！速来
11月22日，生态环境部发布了《关于新建潍坊至宿迁高速铁路等3项环境影响评价文件拟进行审查公示》，即将对新建潍坊至宿迁高速铁路（含青岛连接线）及新建合肥至武汉高速铁路的环境影响评价文件进行审查。 潍宿高铁及合武高铁 的环评文件分别在10月30日、10月12日由 生态环境部正式受理。 根据环评审查时限，环评报告从受理至批复正常约需1-2个月时间，
工程桩容易出现哪些缺陷？什么原因？如何处理？
工程桩内部缺陷 1
113亿！山东新中标一条高速公路
栖霞至莱州高速公路工程设计施工总承包 项目概况：路线起自烟台栖霞市松山街道吕家埠村东南沈海高速，经栖霞市、招远市、莱州市，于荣乌高速梁郭枢纽到达本项目终点，全线均在烟台市境内。路线全长69.4公里，全线设特大桥2座，大桥21座，中桥4座，涵洞134道；互通立交9处（其中枢纽互通立交3处），分离立交8座（其中主线下穿1座），通道8座，天桥47座；服务区1处（泉山）、养护工区2处（分别与苏家店、大户收费站同址合建）、监控通信分中心1处（与大疃收费站同址合建）、匝道收费站6处。连接线3条。主线采用双向六车道高速公路标准，设计时速120km/h，路基宽度34.5米；路基及大、中、小桥、涵洞设计洪水频率为1/100；桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级；地震动峰值加速度为0.1g。其余技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）执行。苏家店互通立交连接线采用二级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度12米；大疃互通立交连接线、招远西互通立交连接线采用双向四车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，大疃互通立交连接线路基宽度25.5米，招远西互通立交连接线路基宽度22.5米。项目批复总概算113.47亿元，
边坡抗滑桩施工
1 抗滑桩应严格按设计图施工。应将开挖过程视为对滑坡进行再勘查的过程，及时进行地质编录， 以利于反馈设计。 2 抗滑桩施工包含以下工序：施工准备、桩孔开挖、地下水处理、护壁、钢筋笼制作与安装、混 凝土灌注、混凝土养护等。 3 施工准备应按下列要求进行。 a) 按工程要求进行备料，选用材料的型号、规格符合设计要求，有产品合格证和质检单； b) 钢筋应专门建库堆放，避免污染和锈蚀； c) 使用普通硅酸盐水泥。
上海至南京至合肥高铁沪宁段首榀40米箱梁成功架设
11月28日10时08分，在启东市王鲍镇启东特大桥架梁施工现场，随着提梁机将一榀40米箱梁精准提放至377-378号桥墩上，标志着上海至南京至合肥高铁沪宁段首榀40米箱梁成功架设，为后续桥梁施工奠定了坚实基础。 ▲ 首榀40米箱梁成功架设
222亿深圳地铁大单发榜：中国交建、中国铁建突出重围！
深圳市城市轨道交通17号线一期计划总投资： 2227829.05万元 ，定标结果如下：
中交二航局，中铁十五局新中标湖北项目
宜来高速五峰香沟至鄢家坳段连接线工程等五个项目投资人+EPC 一标段 宜来高速五峰香沟至鄢家坳段连接线工程 本项目起点位于五峰镇香东村香沟，与G351平交，路线向南展线，再转西南，经朱家栈、杨柳池后接X225大左线，继续向南展线，沿X289五石线至鄢家坳，接在建的宜来高速工程后河互通，途经五峰镇香东村、石良司村、茅坪村。路线全长12.508公里，拟分新建路段(香沟至杨柳池2.108公里)、改建路段(杨柳池至鄢家坳9.4公里)两段建设。主要控制点：起点国道G351、杨柳池、茅坪、终点后河互通。设桥梁120米1座，函洞40道，其中管涵25道，盖板涵15道。采用设计时速40公里/小时、路基宽度8.5米的二级公路标准。
无锡至宜兴高速公路中标结果
无锡至宜兴高速公路雪堰枢纽至西坞枢纽段扩建工程项目 锡宜高速公路是苏锡常都市圈重要的干线公路，连接无锡和宜兴，也是江苏省高速公路网布局规划中的“横九”太仓至高淳高速通道的重要组成部分。项目2003年建成通车，原设计速度100公里/小时，路基宽26米。近年来，随着交通量快速增长、区域路网格局不断完善，现有技术条件将无法满足未来通行需求。加快实施无锡至宜兴高速公路扩建工程，对于提升高速公路网服务能力，保障路网运行安全畅通，强化无锡、常州和宜兴的联系，提升环太湖地区交通条件，推动长三角区域一体化和苏锡常都市圈的发展等具有重要意义。
323亿！中铁中标5个大项目
G1816乌海至玛沁高速公路兰州新区至兰州段（中通道）以及黄河流域兰州段重点廊道生态修复和国土绿化（三廊道）打包项目投资人 （1)G1816乌海至玛沁高速公路兰州新区至兰州段(中通道)项目 该项目起自兰州新区西南侧，接在建的乌玛高速公路景泰至中川段，止于城 关区九州北，接拟建的乌玛高速公路九州北至兰州南段(二期工程), 全长49.775
盘点现浇箱梁施工中常见的钢筋问题
一、钢筋连接 常见问题： 1、焊条等级偏低； 2、焊缝长度不够； 3、焊缝质量差。 后果： 焊缝强度不够，钢筋的连接不能满足受力要求。 钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2012): 案例：铜梁互通F、H匝道中桥、旧县互通A匝道大桥多次发现使用422焊条。
中国“基建狂魔”即将打通天山！全长22.1公里，世界最长的在建高速公路隧道！将于2025年通车！
“天山胜利隧道建成后，从乌鲁木齐到尉犁县，将从原来的7小时缩短至3小时。” 令人拍手称赞的一句话，背后有多少艰辛？ 天山胜利隧道全长22.1公里，是乌尉高速公路的“咽喉”工程，也是世界在建高速公路最长的隧道。
三大联合体竟夺安徽省75亿大项目，谁会笑到最后？
淮北市高铁西站综合开发项目中标候选人公示 一、项目概况 建设地点： 淮北市濉溪县 建设规模：淮北市高铁西站综合开发项目建设内容主要包括含站房、站前基础设施、铁路下穿道路、站前路网等内容，总投资约139.14亿元。其中，同社会资本方合作开发内容为站前东广场、站前路网、公共服务设施、刘河沟改造、智慧冷链物流产业园等，项目总投资约为77.44亿元（一期约17.96亿元，二期约59.48亿元，不含二期前期费用），其中，建设工程费65.16亿元、工程建设其他费8.36亿元（含涉铁代建项目工程建设其他费用1.07亿元，前期费用2.7亿元）、预备费3.92亿元；本项目具体建设内容、规模和进度由项目实施主体确认为准。
管幕法施工工艺
在隧道工程中，我们除了需要了解像盾构法这样的常见施工方法外，我们更需要了解隧道都有些什么辅助工法，因为它直接关系到了隧道的安全和经济效益，一起来探讨一下隧道的辅助工法中的“管幕法”吧！ ”
“裸装”很美！“鲁班奖 安装之星”集于一身的机电安装工程是什么样？
近日，2022～2023年度第二批中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）入选工程名单公示，
257亿！又一个铁路项目开始招标了
11月21日，《新建金华至义乌铁路三四线及引入金华地区相关工程（金华铁路枢纽扩容改造工程）（不含先期开工段）施工总价承包招标资格预审公告》发布。项目将于明年1月正式开工，工期3.5年。 金华铁路枢纽扩容改造工程是列入《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》等国家规划的实施类重大工程。 项目总投资257亿元，包括新建沪昆普速线（沪昆外绕线）、义乌至金华铁路（金义三四线），以及新建雅畈编组站、华东国际联运港杨梅塘铁路货运中心和相关联络线等工程。
281亿！中铁、中铁建、中电建中标湖北大项目
引江补汉工程土建施工及金结机电安装项目 一、项目概况 建设地点：湖北省宜昌市夷陵区； 襄阳市保康县、谷城县。 引江补汉工程是南水北调中线工程的后续水源工程，从长江三峡水库引水入汉江丹江口水库坝下，提高汉江流域的水资源调配能力，增加南水北调中线工程北调水量，提升中线工程供水保障能力，并为引汉济渭工程达到远期调水规模、向工程输水线路沿线地区城乡生活和工业补水创造条件。
济南绕城高速公路（交安）中标结果
济南绕城高速公路二环线北环段工程交通安全设施工程施工 项目概况：济南绕城高速公路二环线北环段起自济南市章丘区黄河镇以北，向西途经济南市章丘区、济阳区，德州市临邑县、禹城市，止于禹城市梁家镇北侧与京台高速交叉处，设置梁庄枢纽互通顺接二环线西环段，线路全长67.62公里。主线采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度34.5米、分离式路基宽度17.0米。全线共设特大桥1座、大桥8座、中桥6座、小桥1座，涵洞71道、互通立交9处、分离立交21处、通道83座、天桥1座、服务区2处、养护工区1处、监控通信分中心1处、匝道收费站5处。2.招标范围：本次招标划分为2个标段，招标范围为全线的交通标志、交通标线、护栏、缓冲设施、视线诱导设施及防眩设施等施工。
中建三局钢桁架桥顶推施工工艺，学习了！
钢桁架桥顶推施工数字化模拟安全预测技术 文/ 中建三局集团有限公司 乔凯，韩磊，郭一鹏，董超，张宇，王露
1722亿！这两个高铁大通道项目将要开工
11月22日，生态环境部发布了《 关于新建潍坊至宿迁高速铁路等3项环境影响评价文件拟进行审查公示 》，即将对新建潍坊至宿迁高速铁路（含青岛连接线）及新建合肥至武汉高速铁路的环境影响评价文件进行审查。 潍宿高铁及合武高铁 的环评文件分别在10月30日、10月12日由 生态环境部正式受理。 根据环评审查时限，环评报告从受理至批复正常约需1-2个月时间，
中国建筑新签合同34231亿元！
▎ 来源：中国建筑公告 、 全国公共资源交易网 导读
桥架、线槽、槽盒、托盘、梯架、网架：你分清楚了吗？
电缆桥架的叫法可谓是五花八门，桥架、线槽、槽盒、托盘、梯架、网架……到底该如何区分呢？本文作者从规范入手，为大家做了清晰梳理，看懂了！ 对于CT和MR，大家是怎么理解的呢？
内环高架“年轻化”改造新进展！
继内环高架设施提升及功能完善工程（中山北一路-四平路、政本路-周家嘴路）路段于10月23日完成外圈施工后，11月16日凌时30分，随着内环高架主线N1265-1264跨内圈防撞墙切割，标志着由上海市道路运输发展中心建设，隧道股份城建设计集团设计、上海路桥承建的内环高架设施提升及功能完善工程（政本路-周家嘴路）段内圈施工正式启动。与此同时，中山北一路-四平路段内圈改造施工同步启动。
公跨铁192m连续梁拆除(铁四院)
毛塘山立交桥是浙江省衢州市至江山市县道上一座上跨沪昆铁路和沪昆高铁的公路桥梁。由于杭衢铁路建设，需要拆除该公跨铁立交桥， 全桥位于曲半径535米的圆曲线上，桥长192.1m，桥面由左右两幅组成，总宽20米。拆除该公跨铁立交桥特别是拆除上跨沪昆高铁的预应力混凝土连续梁施工
纤维沥青混凝土生产
虚心请教一下，SMA纤维沥青混凝土正常生产，成品温度180度，干拌28秒，湿拌30秒，纤维使用自动投放机投放，但摊铺路面仍有纤维团及油斑形成，这是正常的还是有什么解决办法吗？
顶管施工问题
我处泥水平衡施工，E235b钢管,D2020×6000。顶管深度约地下5m。由于土层内碎石过多导致机头变径环与管道脱焊并向上偏移约150mm，如何解决这类问题，需要哪些准备工作？
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