知识:空调水系统中水力平衡阀的选用
在空调水系统中,水力失调是最常见的问题。由于水力失调导致系统流量分配不合理,热量不合理,从而引起能量的浪费,或者为解决这个问题,提高水泵扬程,但仍会产生热(冷)不均及更大的电能浪费。本文阐述了空调水系统中选用水力平衡阀的原因,并介绍了水力平衡阀的特性,以及应用水力平衡阀对水系统进行水力平衡调节的步骤、方法,系统联调的要求、过程和评价。 空调水系统作为空调系统的重要组成部分,其设计的合理性不仅决定了整个空调系统是否能能够做到高效节能,同时还决定着空调系统能否正常、稳定的运行。空调水系统经过近百年的发展总体理论发展较完备,但在其可调性和平衡性方面的研究较少。在实际工程中常常会产生水系统调节不好和水力失衡的现象。
开工了.这份制冷设备的安全操作规程请收好!
先来看看一位空调安装工妻子的写的短文。 家中的那根柱子 每个家庭,都像是一个屋子,在不断添置家具、电器甚至是新人的过程中,成为每个人的避风港、幸福湾。这些人、摆设是这个屋子的生气,而你是这个屋子的支撑力,那个主梁、那根柱子永远是你。 我们相识在工厂的车间里,因为你的吃苦上进,我们慢慢的相互注意、认识直到结婚成家。当你说“安装空调要比工厂12小时上班自由,并且还能赚得更多”的时候,我支持你,毕竟生活需要物质保障。因为你从事了这个工作,我开始关注这个行业,才发现原来这个钱没那么好挣。每次看到街边高楼安装师傅,我心里都紧张;每当看见各种事故报道,我揪心,导致我周期性的会嘱咐你“注意安全”,可能你觉得没什么,甚至说多了嫌烦,但这是我内心最真诚的话语-希望你平平安安。当看到公司增加了安装费,我很开心!第一反应:你挣的多了,那么在这里买房子的梦想可以提上日程来,到时候孩子也可以在身边上学……但第二反应却是更加担心,怕你每天都努力的去装更多的空调,而渐渐的忽略了个人安全,我担心你出事!
多联机安装时为什么要设置存油弯和回油弯?
a) 存油弯的设置目的 当系统的配管存在较大的落差时,为了防止冷冻机油无法有效回到压缩机,影响压缩机的使用寿命,因此在竖直管路上必须设置存油弯。 当主机高于末端(蒸发器)时,就是主机在上,内机在下,蒸发器到主吸汽管之间有一段上升立管,因为冷冻油在蒸发器中不会蒸发汽化故积存在底部,当蒸发器底部积存冷冻油较多时就会堵塞吸汽管。如果蒸发器底部设置了回油弯后,油积存在这个弯头里面的存量不会太多,只要该弯头即将被堵塞,两端的压差足以将弯头内有限的冷冻油“泵”出来,直至顶端的水平吸汽管,然后顺坡被压缩机吸回。如果担心上升立管太长,不足以将油泵到顶端,就应考虑上升段吸汽管每隔一定高差距离(比如8米)就设置一个回油弯,使冷冻油分段逐步地返回主机。
二管制、四管制控制区别
1.二管制:供冷供热合用同一管路系统。 2.四管制:供冷、供热的供、回水管分开设置。 四管制为热水供回水,冷水供回水分别设置。二管制为冷热水共用。四管制风机盘管有热盘管和冷盘管。二管制风机盘管只有共用盘管。 3.二管制控制方案与四管制控制方案的区别 二管制控制方案是由温控器与三线制电动阀组合控制,由温控器设定温度与测量温度之间的对比来给电动阀开/关阀信号。 而四管制控制方案由温控器与冷水阀与热水阀组合控制,制冷模式下,热水阀处于关闭状态,不受控制,除非温控器把模式转换成制热模式时热水阀才受控;相反制热模式下,冷水阀处于关闭状态,不受控制,除非温控器把工作模式调换成制冷模式时冷水阀才受控。当然此控制方案只能使用二管制电动阀。
暖通就业状况如何?分享一个暖通屌丝的就业之旅,各暖通君共勉!
我和大多数人一样,从初中到高中,再到大学,把中国的教育模式基本都尝试了一遍,总以为苦尽甘来,可以毕业了,可以赚钱了,内心有点小激动,从而加入了茫茫的就业大部队中,工作一个月后,也开始了自己的一些反思。 我学的是暖通专业,是一个比较传统的行业。毕业了找单位实习,说心里话,当时确实挺难找的,人家一听说我是来实习的并且只实习一年基本都不要,后来通过同学的帮助成功的进入了青岛的某家设计院实习,进入之后呆了一段时间发现自己从事的还是和在学校里差不多,画画图,不怎么接触工程实际,也不知道自己画的图在实际施工中是怎么用的。想到这个问题我就毅然决然的辞职不干了,准备找一家一线单位去做技术,去画图。当时把自己定位的范围就是青岛, 因为家里的一些原因也只能定位青岛,说心里话,