徐家汇地铁站换乘通道的暖通设计
摘要:针对本工程外部条件苛刻,接口较多,需联动操作等特点,介绍了换乘通道人数确定、空调通风与排烟兼用系统设计、火灾工况设备联动等方面的问题。 0 引言 上海市轨道交通徐家汇站换乘通道是徐家汇交通枢纽的重要组成部分,位于上海徐家汇商业中心位置,由1、9、11三条线组成。 其中1号线徐家汇站位于漕溪路下,为地下二层岛式车站。9号线徐家汇站利用港汇商场与港汇花园之间车行道下的地下室,改造作为地下二层13~14m 宽站台岛式车站。11号线徐家汇站位于恭城路西侧,设地下五层14m 宽新建站台岛式车站。徐家汇枢纽换乘通道是利用港汇地下一层、二层,通过1号线西侧地铁商场向下加层并新建虹桥路下换乘通道,形成1、9、11号线三线形成“Y”形付费区换乘通道公共区,如图1,形成1—9、9 1和1—11、1 11之间的换乘客流。
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