静压管桩，如此设计，是否垃圾？
进入施工现场时，桩基础已经如甲方施工完毕。看到打桩记录及设计图纸发现，设计院将PHC-A400-95桩的特征承载力定为750KN,而要求压桩时的终压值为4.0。 而在正常的设计中，一般400径的静压管桩，桩身的承载力为2250KN，特征值不会低于1100KN，终压值控制在2.2-2.4之间。并且本工程的地勘报告显示，在自然地面下6米土承载力，已达到4.5MPa。桩承载力取值如此之小，对工程造成巨大浪费——桩的成本、承台的成本等，本工程落地面积5000平米，共计1700根桩，与300桩相比成本增加1000多万元。 如此设计不知为何？ 我猜是设计者将拷贝其他工程图纸，忘记改了；施工时甲方未进行图纸会审直接施工。 请各位多指点。[ 本帖最后由 gaobao762100 于 2010-3-23 21:18 编辑 ]
管桩施工中静压压不下，怎么办？
碰到一个问题;桩长40米左右，配桩3节。图纸中写明暂定静压 是否锤击根据试桩决定 。施工招标是按照静压管桩。静压桩架已经进场 不是锤击静压两用的桩架.试桩后设计建议最后一节桩锤击。代价认为更换费用过高。附：1.6-1层为粉质粘土，桩端土承载力特征值850，6-2a层为粉加粉土，桩端土承载力特征值1500,6-2b层为砾砂，桩端土承载力特征值1800。静压管桩在6-1粘土层应能顺利沉桩，大部分桩进入6-1就压不下了，距离勘察报告显示的6-2有1-2米左右。 2.Z56号孔附近试桩，桩端距离6-2a层1.0米左右时，压桩力达到1500KN.设计单桩承载力930KN.当继续送桩时，压桩力降低到300KN。附近行政楼也出现类似情况，6小时后压时，承载力降低。 根据上述情况，设计要求继续试桩，对比判断。我想问一下 1锤击和静压的差价 2差价是否小于静压后截桩接桩的费用 3.编制施工招标预算的时候是否要考虑锤击费用？
风口与正压机的联动问题
火灾时正压送风口打开后应联动正压机启动，当送风口70度防火阀熔断关闭风口后应联动风机关闭。送风口与正压机的联动除了通过报警控制器联动外，还是否需要有风口与正压机的直接联动？ 1、机械加压送风的防烟设施的作用就是向需要防烟的疏散通道部位送入足够的新鲜空气，使其疏散通道维持高出建筑物其他部位的压力，从而把着火区域产生的烟气堵截在防烟部位之外，便于是受灾人员进行疏散。 2、正压送风口熔断器的动作温度为280℃而非70℃，不过正压送风口有无熔断器，但该正压送风系统的吸入口需设置70℃防火阀。其两者在控制方式上是有差别的，①熔断器280℃正压送风口：烟感报警后，24V电控开阀，送出信号，280℃熔断器再控制阀关闭；②无熔断器正压送风口：烟感报警后，24V电控开阀，送出信号；与该正压送风口匹配使用的防火阀；70℃熔断器控制闭阀，送出信号。