后浇带混凝土浇筑时间间隔.rar
钢筋混凝土结构设计在解决超长混凝土温度收缩裂缝及建筑物不均匀沉降时,常采用施工后浇带方法。施工后浇带对防止结构出现变形裂缝能起到较好的作用，一般用来解决高层主楼及低层裙楼沉降差异、钢筋混凝土收缩变形及减少温差应力等同题。后浇带混凝土的浇筑时间一般来讲是越迟越好，但又不可能无限期推迟。因此设计上一般要求混凝土在主体结构完成60d后再予以浇筑。此时，主体结构的变形量基本达到70％左右，后浇带混凝土浇筑后其结构变形产生的应力足以由建筑物自身承担，使结构不至于产生裂缝或少产生裂缝。某些建筑物的后浇带混凝土浇筑还要求“浇筑时的气温应尽量低于主体结构混凝土浇筑时的气温”，这对工期的要求就更严格了。 一些工程招标时尤其是那些中小型工程项目，建设单位常常忽视混凝土结构的这些特点，他们以市场需要为名，不顾科学规律，一味强调缩短工期。例如，某住宅工程系钢筋混凝土框架结构，3层，建筑物长160m，宽13m，建筑面积约为6250m2。由于建筑物较长，设计时设置了一道沉降缝、二道后浇带；设计单位在结构总说明中特别强调：“后浇带混凝土捣制必须在60d后进行”。这些说明和要求无疑是正确的,也是必要的.可
混凝土路面养护需要多长时间？
第一、混凝土路面摊铺完成或柔性抗滑结构开始养护后立即进行。机械铺设的各种混凝土路面、桥面、板应在保持湿润的情况下，喷洒养护剂进行养护。雨天或养生用水充足的情况下，也可以采用覆盖保湿膜、土工布、麻袋、草袋、草帘等洒水湿润养生方式，但不宜采用水围养生方式。 第二，养护时间取决于混凝土抗折强度的增长，不应小于设计抗折强度的80%。特别要注意前7天的保湿(温)养护。一般养生天数宜为14~21d，高温日不宜少于14d，低温日不宜规划为21d。对于掺有粉煤灰的混凝土路面，最短养护时间不应少于28天，低温天数应适当延长。 第三、混凝土板养护初期，严禁人、畜、车辆通行，达到设计强度的40%后，方可通行。道路养护期间，应在平交道口修建临时便桥。当面板达到设计抗弯强度时，交通将被释放。
我对混凝土标准养护的看法
各国混凝土相关标准规范中都将标准养护作为检测混凝土性能的强制养护方法,并且不遗余力的研究、探索标准养护的最佳方法,以求最大限度的挖掘混凝土自身性能.我国的混凝土标准养护研究工作也经历了相当长的时间,并从新确立了具备相当技术水平的标准养护方法.如:《普通混凝土力学性能试验方法标准》GB/T50081对标准养护规定:“第5.2.2条:采用标准养护的试件,应在温度为20±5℃的环境中静置一昼夜,然后编号、拆模.拆模后应立即放入温度为20±2℃,相对湿度为95%以上的标准养护室中养护,或在温度为20±2℃的不流动的Ca(OH)2饱和溶液中养护.标准养护室内的试件应放在支架上,彼此间隔10～20㎜,试件表面应保持潮湿,并不得被水直接冲淋.”第5.2.4条:标准养护龄期为28d(从搅拌加水开始计时).新的标准养护方法,为与国际标准ISO接轨并保持一致,在养护要求上比旧有的标准养护更具严格性、精细性:温度要求从“20±3℃”变为“20±2℃”;相对湿度从原来的“90%”提升为“95%”; “20±3℃的不流动水中养护”变更为“20±2℃的不流动的Ca(OH)2