隧道施工关键技术及管理
1．隧道施工关键技术及管理1.1 盾构掘进机喷射混凝土施工技术 这种技术主要在沿海地带港湾下的浅水区使用，其开挖工作可以在大气中完成，具有施工工艺简单、混凝土强度低、回弹量大的特点，目前我国在新奥法施工的初期一般都会采用干式喷射混凝土施工工艺，由于其具有污染严重的缺点，发达国家较多采用喷混凝土作为隧道初期支护。实践表明，使用盾构掘进机喷射混凝土施工技术可以达到高效、优质和维持良好隧道环境的效果。1.2 新奥法 新奥法是一种应用岩体力学理论的施工方法，采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段，控制围岩的松弛和变形，通过对围岩和支护的测量和监控来指导隧道施工的施工技术，目前的方法在许多国家隧道施工中广泛
某隧道过软基段的施工处理技术
1.前言 软土隧道的施工方法，主要有台阶法和双侧壁导坑法、中隔墙法等。虽然双侧壁导坑法和中隔墙法存在以下缺点：一是限制了大型施工机械的使用，降低了工效；二是在软硬围岩相间的隧道施工中，施工方法的调整时间很长；三是临时施工支护多，投入大，不经济；四是施工中相互干扰大。在岑梧高速公路牛岭界隧道施工中，采用台阶法和双侧壁导坑法相结合的施工方法，是由于在牛岭界隧道Ⅰ类围岩段长度115米范围内不存在软硬围岩相间，目的是在拱脚施工条形基础提高拱脚承载力，在该隧道采用此法成功地解决了隧道整体下沉、拱脚变形扭曲等难题，确保了工程质量和工期。 2.工程概况 岑梧高速公路的牛岭界隧道，位于广西岑溪市与苍梧县交界处，距岑溪市安平镇约3. 5km.隧道设计为两座独立的分离式隧道，两座独立隧道的轴