现代预应力钢结构在中国
一、预应力钢结构的诞生及其特点国际预应力钢结构是在20世纪第二次世界大战后，在经济复苏困难条件下诞生的。1953年，在比利时布鲁赛尔机场建成的双跨机库大门桁架采用预应力后，显著节约了钢材12%，降低了造价。国内预应力钢结构始于建国初期，首个工程是1958年建成的大同煤矿输煤钢栈桥，采用了一对预应力平面钢桁架，节省了20%的钢材。初期预应力钢结构是在普通钢结构基础上衍生和发展起来的，但是，随着现代公共建筑大型空间的需要，人们对建筑造型和建筑的跨度等提出了更高的要求，体形笨重、用钢量大的传统钢结构难以满足人们对建筑轻盈、优美、节材、经济的更高要求。于是，预应力钢结构逐渐发展成为独立的学科，发挥了独特的优势，创造了优美的体系。随着预应力钢结构理论和设计方法研究的深入、结构体系和施工技术的创新、高性能缆索和钢拉杆的产生，预应力钢结构已经从初期的平面简支预应力钢结构，发展到大跨度预应力空间钢结构和高层钢结构，诞生了一批体育场馆、机场航站楼、展览中心、高铁火车站、电视中心等大跨度预应力钢结构和大空间高层预应力钢结构。奥运会和
诉说钢结构产业的企业战略
随着我国从改革开放到如今的绚丽多姿。我国钢结构产业进入科学、跨越发展的新局面，钢结构建筑越来越高，规模跨度越来越大，造型越来越新。 面对愈演愈烈的国际化竞争，加强总体设计能力建设，包括引进国际化设计团队在内的企业设计实力的提升就显得尤为重要，对此，我们的方案是——国际化的思维、国际化的眼光、国际化的视野。希望国家尽快成立具有世界级水平的钢结构设计院所，满足我国迅速发展的钢结构产业需求。将“绿色、低碳、节约用钢”的设计理念贯彻在设计的全过程中。钢结构设计者应遵循少费多用的结构哲理，以最少的结构提供最大承载力。结构设计者应把建设结构用钢视为设计水平的最高境界。我国近年来的一些建筑追求怪异，实际做出来不但水平不高，而且浪费大量的人力、物力和财力。最好的钢构往往构件布局简明、传立路径短捷、结点小型化，展现现代钢结构的魅力。 在过去，用专业眼光看待建筑设计，它是一门高深的技术和学问。但是，在科技日新月异的今天，建筑领域越来越凸显艺术与建筑的高度融合。并且，建筑外型的优雅与内部结构的精密也互为表里，映衬着一个国家的建筑发展水平，更反射出一个国家的经济实力!因此，中国钢
钢结构企业ERP系统是如何企业部署及应用
由于钢结构项目构件材料复杂，而且几乎都是非标件，工厂加工又是集约化加工的；在项目忙的时候，到工地的发运材料经常发生漏加工，漏发运的情况，导致项目安装的延期，赔款以及客户的大量投诉。 钢结构企业管理方式比较特殊：钢结构项目是以工程项目的管理方式，加工制造是以传统产品制造的管理方式；要实现管理的信息化，常规的ERP软件很难把这两种方式很好地整合起来，很难把信息化的作用发挥出来。 钢结构设计加工产品的品种繁多，数量极多，而且经常是边设计边加工状态；所以导致清单变更频繁，很难把这些信息都能记录进系统中，导致ERP系统的数据不真实。 钢结构项目的钢材价格波动厉害，加工又是集约化的，领用的材料窜料厉害；所以当工程项目竣工决算后，多数企业并不了解项目真实精确的盈利情况，更谈不上及时性；而且项目管理上一般需要及时地分析已发生项目成本与报价的额定成本
