12、首都国际机场新航站楼工程
一、工程概况 北京首都国际机场新航站楼位于北京市郊顺义县天竺镇首都国际机场内，工程建筑面积33．5万平方米，占地面积约10万平方米，建筑物平面呈"工"字型，南北长747米，南北指廊东西宽343米，中央大厅东西宽121米，单层面积达9万平方米。 新航站楼的南、北、东侧共设有36个登机桥，可同时停靠36架飞机。楼内设自动步道、自动扶梯、配有168个办票柜台、设有行李自动分检、安全检查、楼宇自动化控制、内部通讯等先进的机场管理系统。 新航站楼的结构型式为板柱－－剪力墙结构体系，地下一层，地上三层，局部四层，屋架顶最高处27．9m。地下室底板为650mm厚的平板筏式基础，地下室顶板厚300mm。地上1－3层的顶板厚分别为250mm、180mm、150mm。基本柱网9×9m，为直径1m圆柱。地下室外墙厚400mm，内墙厚300mm、200mm。结构底板、外墙和各层楼板、中央大厅边柱均为无粘结预应力钢筋混凝土。设计混凝土等级除地下室底板、部分内墙为C40外其余均为C60的高性能混凝土。中央大厅采用空间曲面薄壁钢管钢架，跨度分别
海尔空调喜中标首都国际机场
近日，从首都北京传来喜讯，海尔最新推出的R410A环保冷媒直流多联中央空调以其节能环保的突出优势中标首都国际机场。 在项目的竞标过程中，来自全球20多个国际知名中央空调品牌参与竞争，海尔多联中央空调采用直流变频压缩机和直流电机，系统采用全变频设计，比采用非直流压缩机的中央空调节能10%；在环保方面，海尔采用R410A国际环保冷媒，保护了臭氧层，另外能耗的降低也能极大消除目前存在的“温室效应”，为节能环保做出应有的贡献。 不仅如此，海尔多联中央空调还有其在行业内的独特技术优势，它做到了在业内采用的压缩机数量最少，系统更加稳定；而且实现了不停机除霜和智能化均油，海尔R410A多联空调全变多联技术的应用，使产品节能达到40%，而新冷媒R410A的应用，不但有效控制了冷媒对环境的影响、实现了彻底的环保健康，而且R410A环保冷媒达到了国际环保标准。海尔R410A产品推出的最重要意义在于为消费者提供健康舒适工作生活环境，为中国市场重新定义了绿色建筑的标准。 另外，海尔R410A多联中央空调是全国率先采用国际公认的环保冷媒作为制