上海:虹桥机场跑道“盖被”完成
28日上午,虹桥机场正式举行跑道大修工程竣工仪式。这条已两次经历沥青混凝土“盖被”的跑道再一次被“薄层加铺”,同时助航灯光系统完成改造。 随着虹桥机场航班量的逐年攀升,虹桥机场跑道道面出现的裂缝、车辙、龟裂和沉陷等路面病害日益增加,直接危害道面性能,降低地基强度,甚至影响飞行安全。2005年7月1日起,虹桥机场正式开始对跑道和助航灯光系统进行不停航条件下大修。 此次跑道大修是虹桥机场实施的第三次沥青混凝土“盖被”工程。早在1991年,虹桥机场就对主跑道原有水泥混凝土道面进行了等厚加铺20厘米的沥青混凝土施工;1998年,虹桥机场又在跑道中心线两侧各15米范围内铣刨加铺了一层厚约7.5厘米的沥青混合料。这一次则采取“薄层加铺”施工方案,对长3200米、宽50.4米、总面积约18.7万平方米的跑道以及相关联络道的沥青混凝土道面,采用沥青玛蹄脂碎石结构进行6厘米-9厘米沥青复合料的加铺,并在跑道中心线两侧各16米和联络道口部分加铺玻纤格栅。在助航灯光系统的改造工程中,共安装灯具725套、隔离变压器1917套,敷设电缆225565米、光缆12400