有关悬索结构分析的一些疑问！
1、在大型悬索管道跨越结构的分析中，悬索数量较多，且长度较大，采用Cable单元模拟是否合适？进行跨越结构设计时，为兼顾计算效率和计算精度，采用何种单元模拟悬索较为合理？2、采用Frame单元模拟悬索，Frame单元的抗弯刚度如何修正？将其设置为一极小值；还是设置为悬索受拉硬化后的刚度？3、由相关文献，悬索跨越结构分析时应考虑几何非线性，如何合理设置非线性分析参数？如何判别非线性的计算结果的正确性？4、进行悬索跨越结构模态分析时，特征向量法和Ritz向量法中，哪种方法更为可行？计算结果中，很多阵型为个别柔索局部振动，该阶阵型的质量参与系数非常小，这种情况如何处理？5、悬索跨越结构的抗震计算，应采用何种分析方法？
十年来中国悬索结构的发展
中国现代悬索结构之发展始于50年代后期和80年代。北京的工人体育馆和杭州的浙江人民体育馆是当时的两个代表作。北京工人体育馆建成于1961年，其屋盖为圆形平面，直径94m，采用车辐式双层悬索体系，由截面为2m X2m的钢筋混凝土圈梁、中央钢环，以及辐射布置的两端分别锚定于圈梁和中央钢环的上索和下索组成。中央钢环直径16m，高11m，由钢板和型钢焊成，承受由于索力作用而产生的环向拉力，并在上、下索之间起撑杆的作用。浙江人民体育馆建成于1967年，其屋盖为椭圆平面，长径80m，短径60m。采用双曲抛物面正交索网结构；长径方向主索垂度4．4m，短径方向副索拱度2，6m。 大家知道，世界上最早的现代悬索屋盖是美国于1953年建成的Releigh体育馆，采用以两个斜放的抛物线拱为边缘构件的鞍形正交索网。我国建造的上述两个悬索结构无论从规模大小或技术水平来看，在当时都可以说是达到国际上较先进水平的。但此后我国悬索结构的发展停顿了较长一段时间，一直到1980年才建成成都城北体育馆。它的直径为61m的圆形屋盖也是采用车辐式双层悬索结构，但作了一些改进：所有的索在中央环处不切断，而是沿环的切