地下车库智能通风控制系统
一、HR-FJ控制系统功能要求(不含变频控制) 1、 每台风机配置一套控制系统和一支CO传感器(传感器与控制器之间采用不超过30米的RVVP-4*0.75屏蔽线连接),当传感器报警时(即检测到气体浓度超标),启动与之对应的风机,直到浓度检测值达到设定值关闭风机。 2、 时间控制:分三个时间段对风机进行自动启停控制。A:上午8:00—10:00 B:下午1:00—3:00 :C:晚上5:30—7:00 3、风机控制留有远程启动与停止接口,可以接入消防信号及防火阀。 4、风机控制柜带手自动、远程控制点,可以本地控制和自动控制。 二、HR-FJ控制系统技术要求(变频控制 )
地铁通风空调系统智能化控制与节能研究
0 引言 在地铁系统的日常运行中,环控系统能耗占到地铁系统能耗的40%以上。降低地铁环控系统的能耗,可以节约能源,降低运行成本。 在地铁通风空调系统设计中,设备的选择一般都是按照最不利因素下(即系统最大热负荷时)选取,但在系统实运行时,热负荷往往达不到设计的最大负荷,从而造成通风空调系统运行状态与实际需要的状态不一致,导致系统运行能耗偏大,超过实际运行需要。因此在负荷改变的情况下,我们希望可以根据站台内的温度、湿度,室外的温度、湿度,以及人流密度,随时改变变频器的输出,改变风机运行状态。能够在满足站台和站厅温度、速度场要求的前提下,节约风机运行能耗,降低运行费用。 1 地铁通风空调系统智能化控制分析 在车站公共区空调通风控制系统中分别通过温湿度传感器、CO2浓度探测器和自动售票机得到站台、站厅的温湿度值、站台的CO2浓度值以及室外干球温度和瞬时客流密度值,相应的以此作为控制系统的输入值,将测得的各个值从模拟信号转变为数字信号送入计算机。计算机内的实时控制程序,一方面将这些数据写入数据库,通过打印图表或者显示设备输出;另一方面控制变频器的
智能照明系统是什么原理
自从1983年第一座带有智能化概念的建筑物在美国落成后,楼宇智能化已经成为当今建筑发展的主流技术,涵盖从空调系统、消防报警系统到综合保安管理系统(包括闭路监控、保安巡更、防盗报警、门禁系统)以及完善的计算机网络和通信系统。但是长期以来,智能照明在国内一直受到忽视,绝大多数建筑物仍然沿用传统的照明控制方式。部分智能大厦采用楼宇自控(BA)系统来监控照明,但也只能实现简单的区域照明和定时开关功能,无法实现调光,场景控制等功能来灵活自如地管理照明设备。 就照明管理系统而言,它不仅要控制照明光源的发光时间、亮度来配合不同应用场合做出相应的灯光场景,而且还要考虑到管理智能化和操作简单化以及灵活适应未来照明布局和控制方式变更等要求。一个优秀的智能照明系统可以提升照明环境的品质,确保在建筑物里工作和生活群体的舒适和健康。 C-Bus系统由澳大利亚奇胜电器公司在1994年初开发,其产品设计和制造工艺满足澳大利亚及欧洲电气安全和电磁兼容性标准。现今,C-Bus系统已被广泛应用于澳大利亚、新西兰、日本、英国、马来西亚、新加坡、南非、中国大陆、香港、澳门、台湾