制冷压缩机工作原理浅述
制冷压缩机是空调系统的核心部件,通常称为制冷机的主机。科学技术的进步,新式空调系统不断出现,推动了制冷压缩机制造技术的不断进步。从目前制冷压缩机的发展趋势来看,结构紧凑、高效节能以及微振低噪等特点是空调压缩机制造技术不断追求的目标。下面对制冷压缩机做一个概述. 作用: l、从蒸发器中吸m蒸气,以保证蒸发器内一定的蒸发压力; 2、提高压力(压缩),以创造在较高温度下冷凝的条件; 3、输送制冷剂,使制冷剂完成制冷循环。 一、压缩机的种类很多,根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。 l、定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例提高的,它不能根据制冷 的需求而自动改变功率输 ,而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号来实现,当温度达到设定的温度,压缩机停止工作;当温度升高后,压缩机开始 T二作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制,当管路内压力过高时,压缩机停止工作。 2
离心压缩机工作原理(二)
以接上文气体压缩 根据热力学原理可知,压缩机中气体的实际压缩过程为多变压缩过程,但可忽略与外界的热交换。外界对气体做的功有一部分是用来提高气体静压力的,这部分功通常称为压缩功或称压缩能量头。其大小显然与气体在流动中的压缩过程、气体的性质、初始状态等因素有关。按气体压缩过程是否进行冷却,可以分为有冷却的过程和绝热的过程;按压缩过程中是否考虑能量损失,可以分为理想的过程和有损失的过程。空压机维修,实际压缩过程是有能量损失的、与外界有热交换的过程,不过对于在缸内不实行冷却的压缩机和在缸外实行冷却的压缩机来说,通过缸壁散失的热量一般甚微.不超过压缩机耗功的l%~3%,可以忽略不计,压缩过程可视为绝热过程。(2)叶轮做功气体在叶轮中流动,叶轮是离心式压缩机的主要部件,叶轮被原动机驱动旋转,叶轮对气体做功,气体的压力、温度升高,体积缩小。气体在叶轮中既随叶轮转动,又在叶轮槽道中流动。随
离心压缩机的工作原理(一)
离心压缩机的工作原理 离心式压缩机的工作原理是气体进入离心式压缩机的叶轮后,在叶轮叶片的作用下,一边跟着叶轮高速旋转,一边在旋转离心力的作用下向叶轮出口流动·并受到叶轮的扩压作用。其压力能和动能均得到提高,气体进人扩压器后,动能又进一步转化为压力能t气体再通过弯道、回流器流人下一级叶轮进一步压缩,使气体的压力和速度升高a从而使气体压力达到工艺所要求的工作压力。 在离心式压缩机中,通常将一套转子、一个汽缸及相应的部件组装在一起,称为压缩机的一个缸,它是对气体进行压缩的场所,一台离心式压缩机一般有l~3个缸。在离心式压缩机中,通常将气体送入缸体经一级或几级压缩后引出进行中间冷却·再进人缸体进压缩.称之为离心式压缩机的段。空压机维修离心式压缩机之所以设置段,是由于气体在压缩过程中温度升高,而气体在高温下压缩,消耗功将增大,并且对压缩机的运行十分不利,于是就采用中间冷却,以