桥梁碳纤维加固四大原理
NO.1碳纤维桥梁加固混凝土桥的技术原理：碳纤维在混凝土桥结构的拉伸表面粘贴特殊树脂，使碳纤维结构共同形成一个新的拉伸整体，碳纤维与钢筋一起承受荷载，减小钢筋的应力，从而达到加强和加固结构的效果。NO.2粘结碳纤维桥梁加固技术的主要特点：几乎不增加结构重量和截面尺寸，不改变桥下净空高度，方便施工，对原有结构几乎没有新的破坏，良好的耐腐蚀性。耐久性和抗疲劳性，优良的力学性能，可用于多种结构加固，包括抗弯性能。剪切、压缩、抗疲劳、抗震、抗风、控制裂缝的扩展和挠度，增加结构的延性，根据应力分析可以用多层粘贴加强，其方向也可以是柔性的。另外，碳纤维柔软，可以在不改变结构形状的情况下用各种混凝土结构进行加固，加固后，可根据具体情况应用于混凝土砂浆或各种颜料。NO.3碳纤维布加固的方法：弯曲和加强，碳纤维片材附在张力的一侧，剪切强度强，U开口环形成在梁的两侧或底部，这相当于增加剪切力。筋条沿裂缝竖向方向加强，受压构件柱加强