对建筑裂缝预防与处理探讨
一、施工实施时裂缝的成因分析 建筑通常形成环节由设计、施工、外部环境等多种因素组成。因此，建筑物的形成的裂缝与各环节有着直接的关系。造成裂缝常有以下几种情况：①工程设计不合理，引起结构裂缝；②施工控制质量不符合规范要求，引起的施工裂缝；③温度变化不均，引起的温度裂缝。 1.设计不合理形成的裂缝原因分析 在设计时没有认真按要求进行设计。如梁跨较大时，会产生较大挠度，在荷载作用下，结构构件必然产生变形形成裂缝：在墙体过长、过高时，未采取加强构造措施，相邻受力构件的压缩变形必然存在差异，从而产生裂缝：墙面开槽、开洞安装管线、线盒及插座等，未提出细部处理要求，会出现裂缝；砌体材料设计强度偏低、不同砌体混合砌筑、砌体强度与砌筑砂浆强度相差过大等设计方面的不当都会导致裂缝。 2.施工控制质量不符合规
浅析混凝土裂缝的原因、预防与处理
摘要：随着各地建筑业的迅猛发展，混凝土在建筑行业中的应用越来越广泛，但同时，随之而来的混凝土裂缝这一通病却一直如影随形，没有得到很好的解决，给工程带来不同程度的危害。文章就混凝土裂缝的成因进行了分析，并对其预防措施及处理方法提出了自己的一点看法。 关键词：混凝土；裂缝；成因；预防；处理 一、砼裂缝的种类及成因 1.干缩裂缝 干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。水泥砂浆中水分的蒸发会产生干缩，且这种收缩是不可逆的。干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果。干缩裂缝多为表面性的平行线状或网状浅细裂缝，宽度多在0.05～0.2mm之间，大体积混凝土中平面部位多见，较薄的梁板中多沿其短向分布。混凝土干缩主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、集料的性质和用量、外加剂的用量等有关。 2.塑性收缩裂缝 塑性收缩是指混凝土在凝结之前，表面因失水较快而产生的收缩。塑性收缩裂缝一般在干热或大风天气出现，裂缝多呈中间宽两端细且长短不一、互不连贯状态。其
浅谈混凝土裂缝的成因、预防与处理
【论文关键词】：混凝土;裂缝;成因;预防;处理 【论文摘要】：随着各地建筑业的迅猛发展，混凝土在建筑行业中的应用越来越广泛，但同时，随之而来的混凝土裂缝这一通病却一直如影随形，没有得到很好的解决，给工程带来不同程度的危害。文章就混凝土裂缝的成因进行了分析，并对其预防措施及处理方法提出了自己的一点看法。 一、砼裂缝的种类及成因 1.干缩裂缝 干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。水泥砂浆中水分的蒸发会产生干缩，且这种收缩是不可逆的。干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果。干缩裂缝多为表面性的平行线状或网状浅细裂缝，宽度多在０．０５～０．２ｍｍ之间，大体积混凝土中平面部位多见，较薄的梁板中多沿其短向分布。混凝土干缩主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、集料的性质和用量、外加剂的用量等有关。 2.塑性收缩裂缝 塑性收缩是指混凝土在凝结之前，表面因失水较快而产生的收缩。塑性收缩
混凝土裂缝预防处理论文
关键词：混凝土；裂缝控制；预防；处理 裂缝在混凝土结构中普遍存在，它不仅会影响建筑物结构刚度和整体抵抗能力，而且会降低建筑物的抗渗能力，影响建筑物的使用功能，会引起钢筋的锈蚀，混凝土的碳化，降低材料的耐久性。本文分析了裂缝的成因、控制方法及预防处理措施，对混凝土工程的设计施工有一定的参考价值。 1、裂缝产生原因及控制方法 混凝土裂缝产生的原因是多方面的，情况比较复杂，综合因素较多。对于某种裂缝的出现，人们很难给予一个准确明晰的原因分析。工程实践证明，裂缝形成的原因主要来自三个方面：变形、荷载以及不均匀沉降。一般由温差、收缩、不均匀沉降等造成的裂缝约占80％，荷载等造成的约占20％，当然还需要考虑其他综合原因。根据这些主要影响因素，人们常把混凝土裂缝归纳为收缩裂缝、温度裂缝、沉降裂缝、徐变裂缝、应力裂缝和施工裂缝等几大类。 收缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果。收缩裂缝多为表面性的平行线状或网状浅细裂缝，大体积混凝土中平面部位多见，较薄的梁板中多沿其短向分布。收缩裂缝通常会影响混凝土的抗渗性，引起钢筋的锈蚀，影响混
建筑混凝土结构裂缝怎么预防？怎么处理？
在土木建筑工程中，以混凝土结构占主导地位，混凝土结构由于内外因素的作用不可避免地存在裂缝，而裂缝是混凝土结构物承载能力、耐久性及防水性降低的主要原因。 混凝土结构裂缝是怎么分类的？ 荷载裂缝。荷载裂缝又称受力裂缝，是外荷载作用下产生的结构裂缝。这种裂缝规律性极强，一般通过计算分析可以得出确切的结论。典型的简支梁受力裂缝，跨中为正截面受弯裂缝，垂直于梁轴，下大上小；端部为斜截面受剪裂缝，起始于支座，指向梁顶集中荷载。钢混凝土柱在轴心受压荷载下的裂缝，裂缝沿柱轴纵向分布，中间稍密。大偏心受压柱裂缝，裂缝集中在最大弯矩部位，受拉面裂缝为水平走向，外大内小，垂直于柱轴；临近极限状态，受压面混凝土有压碎现象。牛腿受力裂缝，受剪裂缝起始