地铁项目综合防雷设计的探讨
简介：本文针对地铁项目防雷设计现状，结合《建筑物电子信息系统防雷技术规范》（GB50343-2004），对地铁项目防雷模型进行了深入地分析和探讨，并对适合地铁项目的综合防雷设计方法进行了研究。 关键字：地铁，防雷，设计 一．问题的提出 目前各大城市轨道交通项目不断上马，轨道交通及大型民用建筑中电子信息系统设备越来越多，2000年国家对《建筑防雷设计规范》（GB50057-94）进行补充，2004年又颁布了《建筑物电子信息系统防雷技术规范》（GB50343-2004），使得防雷设计更易于操作。对于轨道交通项目的地面站和高架站完全可以按上述规范进行设计。但由于地铁建筑主体位?
浅谈建筑防雷设计六要素
防雷是一项系统工程。王时煦先生早在1960年作人民大会堂电气工程总结及写作《建筑物防雷设计》一书时就提出了建筑物防雷设计的六项重要因素，这对我国建筑防雷规范化起到了重要作用。一、接闪功能 指实现接闪功能所应具备的条件，包括接闪器的形式（避雷针、避雷带和避雷网）、耐流耐压能力、连续接闪效果、造价以及接闪器与建筑物的美学统一性等。二、分流影响 指引下线对分流效果的影响。引下线的粗细和数量直接影响分流效果，引下线多，每根引下线通过的雷电流就小，其感应范围就小。引下线相互之间的距离不应小于规范中的规定。当建筑物很高，引下线很长时，应在建筑物的中间部位增加均压环，以减小引下线的电感电压降。这不仅可以分流，而且还可以降低反击电压。三、均衡电位 使建筑物内的各个部位都形成一个相等的电位，即等电位。若建筑物内的结构钢筋与各种金属设置及金属管线都能连接成统一的导电体，建筑物内当然就不会产生不同的电位，这样就可保证建筑物内不会产生反击和危及人身安全的接触电压或跨步电压，对防止雷电电磁脉冲干扰微电子设备也有很大的
综合布线系统防雷设计浅谈
综合布线系统防雷设计浅谈 【摘 要】 综合布线系统防雷设计中如何防感应雷。分析感应雷产生的原因；应采取的方法，即：均衡系统电位，逐级分别泄流，加强屏蔽。 随着现代社会的发展，计算机网络技术的普及越来越多的办公大楼、写字楼、医院、银行、宾馆等建筑离不开综合布线系统。配置综合布线系统，犹如为建筑物建立了一个高速，大容量的信息传送平台，为建筑智能化提供了快速的信息通道。 我国每年因雷击破坏建筑物内计算机网络系统的事件时有发生，所造成的损失是非常巨大的。因此综合布线系统的防雷设计就显得尤其重要。 我们知道雷电入侵电器设备的形式有两种：直击雷和感应雷。雷电直接击中线路并经过电器设备入地的雷击过电流称为直击雷；由雷闪电流产生的强大电磁场变化与导体感应出的过电压，过电流形成的雷击称为感应雷。 目前，在智能大楼防雷系统设计上，是执行的国家标准《建筑物防雷设计规范》GB50057－ 94，设计由避雷网(带)，避雷针或混合组成的接