地下车库无梁楼盖设计常见问题的研究
1 设计计算过程误差难以避免 设计工作中， 一旦设计计算环节出现问题， 将导致地下车库的使用状况很难达到预期效果。 具体设计过程中， 主要的任务就是确定混凝土的强度等级， 合理选用结构的截面尺寸。 在进行框架柱轴压比的计算时，通常会用到专业的设计软件， 这一环节控制不当将导致计算误差的出现。 另外， 在进行框架柱截面尺寸的确定时， 地下车库主要采用矩形柱而不是方柱， 因而设计时某个方向经常会出现超限问题， 即轴压比超限。 具 体设计工作中， 不仅需要设计人员充分熟悉重力荷载代表值， 同时在进行轴压比的计算工作中也要对计算结果进行精准的把控。 但是， 设计人员在查询弯矩分配系数的相关资料时， 经常由于计算跨度取法不同而造成单项总弯曲设计值计算结果存在较大的误差。 此外， 在进行无梁楼盖设计工作时， 设计人员会忽略掉验算环节， 尤其是结构裂缝宽度的计算，要对板带宽度以及柱帽宽度区间内的裂缝进行有效控制。 如果存在0.2mm 的裂缝， 在 1.5m 覆土厚度的情况下， 不走消防车时其支座筋总量要进行放大 20~25％左右