某铁路段站后给排水施工组织设计
工程内容包括：给水排水管道铺设、构筑物施工及设备安装。本标段共十五个供水站，另加红井子隧道和中宁黄河桥两处供水点，总计17处供水站点。其中6处（板窑、红柳沟、黄羊湾、柳家沟、中卫、迎水桥）为自建或已建自有水源，其他11处为取地方自来水厂水源联合供水方式。1.2.4 工程特点及施工重点1.2.4.1 综述本标段线路跨度长，资源调遣难；施工专业多，界面制约多；运营线施工，行车干扰大；施工资源条件差，风沙影响大。本标段线路长、工程量大，种类繁杂，有条不紊地组织好站前与站后工程的衔接、搭接施工和工期安排是本标的重难点。施工，对既有线行车有干扰时，采取相应的过渡和保障措施，以保证行车安全。确保既有线运营安全是本标段站后施工重点。
北京某高速路段供水顶管施工方案
包括图纸本段路分为三个标段，其中二、三标段以城铁13＃线为界，本标段为第二标段，即新建道路西半幅，标段道路起始桩号K0+000，终点桩号1+709.68,对应上水桩号为1线0+307.5至1+768.8,2线0+053至0+357.3。管径全部为DN400，管材采用球墨铸铁管，管口为柔性接口。管道下穿挡土墙时采用D=1050混凝土套管，管道穿越河道时采用直埋，管线穿越土城北路时采用D=1950加重钢筋混凝土企口管套管，两侧设检查井。管线采用顶管施工，原设计长度为69米，施工桩号0+818-0+887。根据现场实际情况，在0+887处有一座现况污水井，且北侧距污水井3米处有一条现况DN200东西向的上水管，为保证现况污水及DN200上水安全，故顶管施工长度增加7米，终点桩号为0+894，总长度为76米。在土城北路南、北出口设计作顶管接头工作坑2座。根据施工场地勘察，中间工作坑位置在土城北路的路中偏北方向，北侧顶管接头工作坑北侧2米是平房，工作坑边东侧2米是现况高压线杆，南侧顶管接头工作坑在土城北路的辅路和元大都公园的分界处。这三座工作坑在施工过程中距离工作坑边两米处为
国道107线某路段公路施工图预算及具体数值分析
国道107线某路段公路施工图预算---湖南理工学院公路工程造价课程设计一、设计内容及要求设计内容： 分析施工方案、划分施工项目、计算工程量、查定额、计算基础单价：计算人工单价、材料预算单价、机械台班单价、计算各分项工程的直接费和间接费、计算建筑安装工程费、计算其他费用：计算设备、工具、器具及家具购置费；工程建设其他费用；预留费用、编制总预算表并进行造价分析、编制预算说明。设计要求：运用相关资料完成各项计算内容，提交一个工程项目的施工图预算。二、设计原始资料1、本工程是国道107线某路段二级路新建工程的一部分，地处汨罗市弼时镇境内，起止桩号为K0＋000—K2＋500。本工程全线按二级公路标准设计，计算行车速度80Km/h。路面设计标准轴载：100KN。2、路基工程：学号为单号的：路基宽度为12m，路幅组成如下：行车道宽度：2×3.75 米，硬路肩：2×1.5米，土路肩：2×0.75米；学号为双号的：路基宽度为10m，路幅组成如下：行车道宽度：2×3. 5米，硬路肩：2×0.75米，土路肩：2×0.75米；