连续梁施工监控及测量的探讨分析
一、混凝土连续梁施工监测的目的和任务 混凝土连续梁（刚构）桥施工监测的目的及任务，根据桥梁施工实际工况跟踪监测取得的真实施工结构参数，运用预控制技术及时进行施工阶段线形计算，对梁体结构的未来状态做出预测，确定每一悬浇梁段立模高程，并在施工过程中依据施工监测成果，对施工偏差进行分析、识别、预测后，对下一施工梁段的立模高程进行调整，以此来保证每一悬浇梁段和合拢段的两悬臂端中线及高程偏差符合相关规定，保证成桥线形和结构内力状态符合设计要求。特别是无砟轨道桥梁更要认真控制，线路坡度不能随意调整，轨道板下铺装厚度也有严格限制，桥梁线形偏差大会给后序工序增添很麻！ 悬浇梁的施工测量工作是一件很辛苦、很细心、很耐心的工作，与一般测量有本质区别。一般测量是一次性结果；悬浇梁测量是考虑前序误差又
跨松林路连续梁预压方案
跨松林路连续梁预压方案一、工程简介跨松林路32m+48m+32m连续梁采用Φ48*3.5mm碗扣支架现浇，连续梁翼缘板范围内立杆横向间距为90cm，腹板范围内立杆横向间距为30cm，底板范围内立杆横向间距为60cm，立杆纵向间距均为60cm；跨越松林路处采用双门洞工字钢跨越，支柱采用碗口件搭设，碗口件纵横向间距30cm，竖向步距120cm，工字钢与松林路正交正做，工字钢与线路平行，工字钢跨度为6.2m，间距0.3m～0.9m，共设44根。二、预压方案1、人员组织： 主要负责人 王建斌、高雨（协调组织施工现场作业） 技术主管 谢国权（测量、放样、预压技术指导监督） 领工员 汪顺华、李元明（落实交底、协调机械人员） 作业队负责人 梁月清（组织施工人员配合预压作业）2、预压范围：经开区特大桥48m连续梁跨松林路门架工字钢顶底模范围内及墩身前后5m范围内支架（见附图）。3、预压荷载材料：混凝土预制块，预制块尺寸1.3m*1m*0.65m。4、预压施工顺序： ①、现场技术主管根