桥墩接地装置施工交底报告
安庆长江大桥桥墩接地装置施工图交底报告一、图纸说明：安庆长江大桥基础接地图纸与相关结构设计图一起成册，分为三部分：①下部结构图纸中0613-04-2-325~332。②非通航孔正桥及跨大堤下部结构图纸中0613-04-2-220~224 ③主桥下部结构图纸中0613-04-2-133~139二、主要技术标准及有关设计依据1．主要技术标准1.1《铁路电力设计规范》TB10008－20061.2《铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行规定》铁建设【2007】39号1.3《客运专线综合接地技术实施办法（暂行）》（铁集成【2006】220号）2．设计依据中铁第四勘察设计院集团有限公司 四院电【2009】709号《关于提供宁安铁路安庆长江大桥上电气化、供电、通信、信号布置及技术要求的复函。三、桥墩接地装置设计 全桥在每个桥墩均设有接地装置。接地装置由接地极、水平连接线、接地引上线、接地端子等部分组成。 1．接地极：利用每根桩基中的一根通长垂直主钢筋作为接地极。另将其余的
冬季低温下混凝土的施工
国内外对混凝土冬季施工理论和方法的探索研究认为，混凝土受冻害损伤可以分为两种情况:1)剥落脱皮是由于冻融引起的混凝土表面材料的损伤;2)内部损伤是表面没有可见效应而在混凝土内部产生的损害，它导致混凝土性质改变(如动弹性模量降低)。至于新拌混凝土受冻害损伤后则会导致混凝土冻胀破坏。对于常年负温期为130d左右的地区，防治混凝土受冻害损伤在冬季施工中具有重大意义。当混凝土工程进入冬季施工时，只要采用适当的施工方法，避免新浇筑混凝土早期浸冻，使外露混凝土与冬季气温保持较小温差，也会取得象在天暖施工时的效果。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-16 10:46 编辑 ]