关于公路隧道的环保设计分析
1峡口隧道施工横洞峡口隧道长约6500m，隧道进口位于高岚河河谷绝壁上，施工困难，为保护洞口环境，设计采用施工横洞进入主洞施工，横洞位置选择与主线角度约80°，横洞长86m。横洞与主洞连接处设置横洞，横洞断面采用行车横洞断面。施工横洞断面宽度由原设计为5m，施工过程中调整为6.8m，以方便施工。施工横洞为施工临时通道，为节省投资，施工横洞洞身段采用喷锚支护，洞口及与主洞连接处为保证施工安全采用复合衬砌。施工横洞洞口采用超前小导管进洞，洞口边、仰坡采用喷锚防护。施工横洞与主洞连接处参照行车横洞与主洞连接处的支护设计，设置工字钢门架，并在衬砌连接处设加强钢筋。施工横洞打通后，逐步形成了4个掌子面，洞内拼制二衬台车。由洞内出洞时，采用导洞方案，最大限度保护了洞口环境，同时确保施工安全。2石门垭隧道通风斜井优化宜巴高速石门垭隧道为一座上、下行分离的双向4车道高速公路特长隧道，隧道左线长7524m;石门垭隧道右线长
建筑大厦的暖通空调设计分析
一、工程概述 XX大厦建筑面积约l1万m2，建筑高度67.3m。地上共l7层：包括首层商务、服务、辅助性商用，2一l6层为办公、l7层为俱乐部;地下共3层：包括餐厅、厨房、会议、物业管理办公、各类机房、汽车库、自行车库、仓库及人防等功能。标准层高3.70m,办公室内净高2.65m,空调面积约7.9万m2。大厦四立面约75% 的面积为透明白玻璃点式幕墙，是一幢整体性、高档次、多功能、智能化综合写字楼。 二、空调系统 根据大厦高起点的定位，空调系统按照高标准、高效、经济节能的原则进行设计。室内设计参数如下：目前大厦冷冻机装机冷量为13185kW(3750 RT)，空调总冷负荷为】1866KW,冷负荷指标为108.6W/m2。冷冻机房位于地下二、三层，采用4395KW/台(1250RT/台)离心式冷水机组三台，冷媒为R134a。冷冻水供回水温度7/12~C，冷
LFone园艺展廊的设计分析
建筑基本概况： LFone园艺展廊建于1997—1999，是哈迪德接受维尔城的邀请而设计的。这是一座区域性园艺展示会中的楼阁式景观建筑，基址位于德国维尔城内的一处废弃的采石场。整体建筑的规模较小，建筑物内部的框架结构颇似史前时代巨石构筑物，简陋而又粗犷，延续着地方材料的真实性和文脉。在其通透的内部，多来源的光与纷繁支离的影交相辉映，具有非常强烈的戏剧效果。这个展廊最大的特征就是使用了一束管状物。看似是一个孤立的对象，通道却跑出了流体几何周围的网络路径。建筑物外观如地表上隆起的一道浅浅山丘，中间一条屋顶步行道，一端呈缓坡，另一端以桥梁的形式脱开，呈缓踢步和划出一道弓形回到地面。另一条路呈S形曲线穿过整个建筑，终止于一堵墙。南面第三条路止于咖啡厅上部。这些通道之间是840平方米的功能空间，包括展厅，环境中心和似乎完全偶然出推演出来的储藏空间。近乎禁欲主义的构件节制使用造成空间完美的自由，每一个细节都从属于整体的流线状属性。