浅谈水泥混凝土路面的养护维修
水泥混凝土路面因其具有强度高,承载力大,稳定性好,使用寿命长,日常养护费用低等优点,在城市道路建设中所占比例越来越大,如何养护好水泥混凝土路面成为摆在市政养护维修工作面前的一个课题。 旧路病害调查是水泥混凝土路面维修的重要内容之一，通过凋查和对调查资料的分析总结，找出混凝土路面产生提前破坏病害的原因，以在典型结构的设计中，通过合理选材、合理的结构组合与厚度计算以及施工质量控制要求等来避免产生类似的病害。使混凝土路面结构安全可靠、经济合理，避免混凝土路面的提前破坏病害，减少养护维修费用。 对混凝土路面破坏类型，引起破坏的原因和产生病害的机理作全面深入的分析。这些破坏病害虽在特殊环境下产生，但同时又具有—定的代表性，进行混凝土路的养护，必须首先弄清路面损坏的原因。病害均以裂缝、错台等现象出现，有时损坏虽然外观完全相同，但是主要原因不尽相同，也有时是各种原因互相影响造成的。判断其原因非常复杂和困难，所以充分调查是很
混凝土路面的接缝处理问题
是混凝土路面的接缝处理的一段话，看不懂，向高手请教纵向施工缝设置拉杆时，模板应预先根据拉杆的设计位置放样打眼。纵缝做成企口缝时，常采用凸形模板，先浇注混凝土凹的一边。浇注邻板时，对已浇混凝土板的缝壁应刷涂沥青，缝的上部应做成规定深度的缝槽。胀缝的缝壁必须垂直。缝隙下部需设置接缝板。胀缝传力杆的活动端，可设在缝的一边或交错布置。固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不得大于5mm。传力杆的架设，可采用顶头木模固定或支架固定的安装方法。前者适用于胀缝两侧混凝土不连续浇筑时，后者可用于混凝土板连续浇筑的场合。问题;1在什么情况下要设置纵向施工缝呢，纵向施工缝要设置拉杆吗，是什么样的拉杆呢 2企口缝是什么样的缝呢，凸形模板凹形模板是什么样的模板呢 3缝隙下部的接缝板是什么呢，设置在路面下吗，传力杆设置活动端做什么的 4传力杆的架设，可采用顶头木模固定或支架固定的安装方法，这两种方法是在吗实现的呢因为没做过路面，看都看晕了请教高手
关于冬季混凝土路面的施工的探讨分析
一、混凝土冻害原因：混凝土路面应尽可能在高于5C的气温条件下施工。因为其强度增长主要靠水化作用，水结冰时，水化作用停止，而且水结冰时，体积会膨胀，促使混凝士结构松散破坏，因此，当昼夜平均气温低于一5C时，应停止施工。当昼夜平均气温在5℃至-5C之间，则应采取措施加以保护方能施工。我省气温虽然昼夜温差较大，但12月份昼夜平均气温都在5℃至-5℃之间，顾应采取保温措施施工。 二、混凝土冻害的影响因素： 影响道路混凝土面层冻融破坏的原因比较复杂，大致如下： (一)内部因震：如骨料、水泥、外加剂、水灰比、单位用水量、含气量、配合比，即混凝土本身的质量。 (二)外部因素：如冻融温度、冻融速度、湿润条件、冻融循环次数，即影响混凝土的工作环境条件。 (三)构造因素：如有筋无筋、体积大小、厚薄、排水措施等。 (四)施工因素：如配合比、拌合、浇捣、养护条件等。 上述诸因素是互相关联，互相制约的，这些因素综合起来决定着混凝土冻融破坏的程度和速度，主要因素如下： (一)混凝土设计抗冻标号偏低：决定混