【摘 要】

我国的城市化水平正随着经济的发展不断提高，继而使城市的交通压力不断变大，为了使人们的出行更加方便快捷，近些年来我国的许多城市都建立了或大型或小型的桥梁工程，这些桥梁工程中绝大多数都是采用的桩基础结构。这也就意味着，桥梁桩基的质量检测质量检测工作至关重要，因为这关系着人们的生命安全。而无损检测技术不会对桥梁桩基造成破坏，所以应用甚广。

一、关于无损检测技术

首先介绍一下无损检测技术的优势：

二、桥梁桩基检测中无损检测技术的应用

如图 1 所示，桥梁桩基通常是由基桩和联接于桩顶的承台所组成的， 如果桩身是全部在途中埋着，承台底面和土层相接触，则是低承台桩基；如果桩身的上部分是露出地面的，且承台底在地面以上，则是高承台桩基。

1、超声波检测

超声波检测技术是以传统的声学检测为基础的，最开始是被应用在检测桥梁桩基的缺陷上，在后续的应用过程中我们发现，超声波可以准确检测到声波撞击所产生的应力波，如果检测到的应力波的波速和波峰都是恒定的，则可证明应力波是在桥梁桩基中均匀传播的，也就能说明桥梁桩基的质量是合格的。 超声波检测技术主要是依靠安装的换能器（包括发射和接收换能器）的位置实现的，对于桥梁桩基的检测数据分析，需要分析声时的平均值和两倍的标准差，以此来判断桥梁桩基内部是否存在问题。若是检测到的应力波波形和峰值是变化的，则可判定桩基中有缺陷。也就是说，桩基内部存在缺陷的位置相应的应力波波形会呈现出变化。

2、高应变检测法

所谓高应变检测法本质上其实是利用动测法来判断桥梁桩基的最大承载能力，借此来检测桥梁桩基是否具有其应有的完整性。这种方法的应用条件是桩底土已出现塑性变形，桩基在受到打击之后会使桩顶的荷载发生一定程度的位移。高应变检测法就是利用这一特点，对桩顶施加重击，进而使桩身下部也受到影响，导致桩基和土壤之间出现一个位移，以此来判断出桩基的承载能力。

3、低应变检测法

应力波理论作为桩基动测技术最基本的一个理论依据，最初出现于上个世纪初期，主要应用目的是检测并判断桩基的结构完整性。在后来的发展过程中，我国以应力波理论为基础和前提，学习并吸收了国外的相关动测技术知识，结合不同桥梁工程所采用的桩基不同的实际情况， 对我国现有的动测技术和桥梁桩基检测方法做了深入研究和探讨，在很 大程度上促进了我国的第应变检测法的进步和发展。 低应变检测法的基本工作原理是桩顶受到冲击后，桩身和桩底会受到震动，然后会从桩底向桩身产生应力波的作用。当反射波传递回桩顶的时候，桩顶所安装的传感器会接收信号然后产生动态波形，根据这个反射波的情况，我们可以有效判断出桩基的质量如何。低应变检测法主要有三个部分组成，分别是动力参数法、反射波法和水电效应法。

4、钻芯检测法

钻芯检测法也是在不破坏桥梁桩基结构的前提下进行的一种有效测试，属于非破坏性测试方法，它是很好的应用了人造金刚石钻头和钻石探头从而对桩基的内部结构进行检测和判断，确定其是否存在缺陷，这种方法存在较高的精确性。钻芯检测法主要是检测并判断桩基材料的强度、沉积物的厚度还有混凝土土桩的长度，进而确认桩基所在处的岩土特性。通常来讲，要想抽取混凝土土桩内部的物质，需要使用单动双管的钻具以及金刚钻头以保证抽取的芯样具备完整性与准确性。在完成芯样的抽取之后，要将所有芯样按照自上而下的顺序排列保存至芯样箱内，但是在每个芯样上都应标记好其块号以及回次数等信息。除此之外，还要仔细观察并记录好桩基的总块数、起止深度和孔号，最好是都拍出清晰度较高的彩图。

三、结语

总的来说，目前我国的经济发展状况良好，因此交通行业的压力仍会持续存在，故而会有更多的桥梁工程投入建设。因此必须要加强对于桥梁工程的质量检测，以确保其安全性能，同时也是为了保障人们的生命安全。基于此，无损检测技术的应用显得更加重要，因为其不但是低成本，还能在很大程度上保证桥梁的施工质量，其作用至关重要。