【摘要】前村渡槽是安吉赋石渠道输水干渠的重要关键性的建筑物之一，在本次赋石水库中型灌区节水配套改造项目中，通过采用满堂式碗扣支架系统、现浇钢筋砼矩形渡槽等方法，使得本工程投资、质量、进度方面得到了较好的控制，取得了预定的经济、社会效益。本文重点介绍了前村渡槽整体现浇施工工艺。 【关键词】整体现浇;前村渡槽;商品混凝土 1、工程概况 安吉县赋石渠道前村渡槽位于浙江省安吉县孝丰镇前村，始建于1973年9月，1974年5日竣工，前村渡槽总长510m，全部为浆砌石槽身， 故伸缩缝开裂，砌石槽身渗漏严重，危及建筑的安全。在本次灌区节水配套改造项目中对渡槽其中部分槽段进行改造处理：现浇钢筋砼槽墩、现浇箱体结构形式，全长190m;因地形、交通等因素影响，槽身分8m、10m（主体部分）、12m三种，建筑物最大高度9m，槽箱宽4.1m，高3.2m，设计流量10m3/s，加大流量12m3/s，渠底坡降为0.1%，承担着下游64.25万亩农田的灌溉输水任务。 2、施工布置 2.1三通一平 “三通”：根据前村渡槽实际渡槽轴线走向和平面布置、地形地貌特征，施工便道布置在渡槽左右两侧，与渡槽轴线一致，便于进行支撑系统、模板、材料运输，附近村道较多，对外交通方便。生活用水接用当地自来水，生产用水用潜水泵从紧邻工地的溪流中取水。 “一平”： 为了满足满堂式碗扣支架系统施工需要，在槽墩施工完成后，进行整体现浇箱体施工前，对各段箱体间的支撑场地进行平整压实，并与两侧的施工便道相连接。 2.2外购材料/半成品 前村渡槽采用C25/C30两种混凝土，为了控制渡槽所浇筑混凝土质量及工期要求，决定采用外购商品混凝土。 3、渡槽槽墩施工 3.1槽墩基础开挖 基础开挖由反铲挖掘机结合人工开挖进行施工，杂填土层开挖边坡1：0.5，碎石土层开挖边坡1：0.75，到达设计基面时预留25cm保护层，防止扰动基面土层，利用人工开挖、平整，并用蛙式打夯机夯实，考虑到施工排水需要，沿工作面开挖一条排水沟，通过集水井汇集抽排。 3.2槽墩混凝土浇筑 槽墩混凝土浇筑分为大方脚基础浇筑、墩身浇筑、台帽浇筑。大方脚基础厚度为70cm，采用分层一次浇筑;墩身、台帽采用分层一次浇筑。 3.2.1基础浇筑 钢筋制安：待基础开挖验收合格后，对墩身中心进行测量控制，定出墩身控制线和标高控制点以及墩身钢筋预埋基础内准确位置。钢筋加工人员根据gc5.com设计施工图纸计算出下料单进行钢筋加工，钢筋接头采用双面焊接，搭接长度不小于5d，钢筋弯钩长度大于6.25d，锚固长度Ⅰ钢筋为30d，Ⅱ钢筋为40d，主筋和箍筋的间距符合设计要求，钢筋的保护层采用砼标号的砂浆预制垫块铺垫，垫块与钢筋之间用扎丝绑扎加固。 立模：模板采用定型组合刚模板，高度为80cm，浇筑厚度为70cm，一次性支模成型。槽墩基础模板用Φ50钢管固定，每50cm设置一道，并通过钢管固定在横向拉杆上。模板支好后，利用全站仪测点矫正其中心线、垂直度和保护层厚度。 混凝土浇筑：基础C25混凝土采用外购商品混凝土，由商品砼搅拌车运至施工现场，采用漏斗及溜槽入仓，人工平仓，每层厚度控制在30cm，配合插入式振捣棒进行逐层振捣浇筑一次成型。 3.2.2墩身（含台帽）浇筑 墩身施工方案：放样、基础顶面墩身范围凿毛→绑扎墩身钢筋绑（含验收）→支立墩身模板→浇筑墩身混凝土→拆除墩身模板→台帽浇筑（略）。 钢筋制安：墩身主筋采用对焊连结和双面焊接两种形式，以双面焊接为主。钢材应具有出厂合格证和力学性能检验报告，其结果均应满足现行规范和gc5.com设计要求。绑扎墩身钢筋前在墩身四周搭设井字型双排脚手架并加固，用其来加固墩身钢筋确保立模前墩身钢筋稳定。钢筋支架的搭设（如下图）。 模板安装：根据模板控制边线对施工完成的槽墩钢筋骨架进行调整。渡槽墩身配备2套墩身模板循环进行施工。墩柱模板采用工厂制作定型大钢模板，模板与加固背带焊接为一体，按墩身高度确定每节高1m、0.75m，采用汽车吊进行拼装，墩身四角对称设钢丝绳拉紧锚定。 混凝土浇筑：墩身混凝土采用商品混凝土，汽车吊吊1m?料斗浇筑，为避免和减少施工缝，墩身一次浇筑成型，分层振捣，分层厚度不超过30cm，插入式振捣器捣固。由于墩身较高，为使混凝土下落过程中减速以防止混凝土离析，混凝土浇筑时加设串筒，在灌筑过程中，根据混凝土的上升速度，随时拆除上部的串筒。 4、满堂式碗扣支架施工 4.1支架地基处理 由于渡槽所处位置为孝丰前村粮食主产区，地形相对较为平坦，起伏不大，为农田耕作区，先将原地面种植土挖除、整平压实后（压实度达到96%以上），分层用砂砾料填高60cm，压路机碾压密实度达到94%以上。再在上面填筑20cm厚C15混凝土，并做出 1%～2%横坡，以利于排出地面积水。 4.2支架设计 支架设计：施工总荷载包括：渡槽、刚模板、支撑架、施工荷载、风荷载等总荷载为65.9t，WDJ48×3.5型无缝钢管承载力为1.24t/根，所需立杆54根，渡槽两头由边墩gc5.com称重，估立杆选用42根，经校核验算能够满足荷载要求，脚手架面积为50m2，平均每1.2m2需用1根立杆。根据施工布置需沿横断面立杆间距为1.0m，沿纵向方向立杆间距为1.2m， 根据立杆位置布设立杆垫板，垫板采用5cm厚木板，使立杆处于垫板中心，垫板放置平整、牢固，底部无悬空现象。 4.3支架安拆 支架系统的安装、 拆除作业由人工进行，结合10t的汽车吊辅助进行。测量人员放样出渡槽在地基上的竖向投影线，并用白灰撒上标志线，现场技术员根据投影线定出渡槽中心线，同样用白灰线做上标记。根据中心线向两侧按图对称布设碗扣支架。 结语 在本次赋石水库中型灌区节水配套改造项目中，赋石渠道前村渡槽施工采用了整体现浇施工方法，在其他类似工程受沟谷（河流）地形、交通不便及不能满足吊装施工条件的情况下，提供了施工经验，工程经2013年10月验收通水运行后，工程运行良好，经测算，渠系水利用系数、灌溉水利用系数从0.64、0.59提高到0.67和0.64
【摘要】前村渡槽是安吉赋石渠道输水干渠的重要关键性的建筑物之一，在本次赋石水库中型灌区节水配套改造项目中，通过采用满堂式碗扣支架系统、现浇钢筋砼矩形渡槽等方法，使得本工程投资、质量、进度方面得到了较好的控制，取得了预定的经济、社会效益。本文重点介绍了前村渡槽整体现浇施工工艺。 【关键词】整体现浇;前村渡槽;商品混凝土 1、工程概况 安吉县赋石渠道前村渡槽位于浙江省安吉县孝丰镇前村，始建于1973年9月，1974年5日竣工，前村渡槽总长510m，全部为浆砌石槽身， 故伸缩缝开裂，砌石槽身渗漏严重，危及建筑的安全。在本次灌区节水配套改造项目中对渡槽其中部分槽段进行改造处理：现浇钢筋砼槽墩、现浇箱体结构形式，全长190m;因地形、交通等因素影响，槽身分8m、10m（主体部分）、12m三种，建筑物最大高度9m，槽箱宽4.1m，高3.2m，设计流量10m3/s，加大流量12m3/s，渠底坡降为0.1%，承担着下游64.25万亩农田的灌溉输水任务。 2、施工布置 2.1三通一平 “三通”：根据前村渡槽实际渡槽轴线走向和平面布置、地形地貌特征，施工便道布置在渡槽左右两侧，与渡槽轴线一致，便于进行支撑系统、模板、材料运输，附近村道较多，对外交通方便。生活用水接用当地自来水，生产用水用潜水泵从紧邻工地的溪流中取水。 “一平”： 为了满足满堂式碗扣支架系统施工需要，在槽墩施工完成后，进行整体现浇箱体施工前，对各段箱体间的支撑场地进行平整压实，并与两侧的施工便道相连接。 2.2外购材料/半成品 前村渡槽采用C25/C30两种混凝土，为了控制渡槽所浇筑混凝土质量及工期要求，决定采用外购商品混凝土。 3、渡槽槽墩施工 3.1槽墩基础开挖 基础开挖由反铲挖掘机结合人工开挖进行施工，杂填土层开挖边坡1：0.5，碎石土层开挖边坡1：0.75，到达设计基面时预留25cm保护层，防止扰动基面土层，利用人工开挖、平整，并用蛙式打夯机夯实，考虑到施工排水需要，沿工作面开挖一条排水沟，通过集水井汇集抽排。 3.2槽墩混凝土浇筑 槽墩混凝土浇筑分为大方脚基础浇筑、墩身浇筑、台帽浇筑。大方脚基础厚度为70cm，采用分层一次浇筑;墩身、台帽采用分层一次浇筑。 3.2.1基础浇筑 钢筋制安：待基础开挖验收合格后，对墩身中心进行测量控制，定出墩身控制线和标高控制点以及墩身钢筋预埋基础内准确位置。钢筋加工人员根据gc5.com设计施工图纸计算出下料单进行钢筋加工，钢筋接头采用双面焊接，搭接长度不小于5d，钢筋弯钩长度大于6.25d，锚固长度Ⅰ钢筋为30d，Ⅱ钢筋为40d，主筋和箍筋的间距符合设计要求，钢筋的保护层采用砼标号的砂浆预制垫块铺垫，垫块与钢筋之间用扎丝绑扎加固。 立模：模板采用定型组合刚模板，高度为80cm，浇筑厚度为70cm，一次性支模成型。槽墩基础模板用Φ50钢管固定，每50cm设置一道，并通过钢管固定在横向拉杆上。模板支好后，利用全站仪测点矫正其中心线、垂直度和保护层厚度。 混凝土浇筑：基础C25混凝土采用外购商品混凝土，由商品砼搅拌车运至施工现场，采用漏斗及溜槽入仓，人工平仓，每层厚度控制在30cm，配合插入式振捣棒进行逐层振捣浇筑一次成型。 3.2.2墩身（含台帽）浇筑 墩身施工方案：放样、基础顶面墩身范围凿毛→绑扎墩身钢筋绑（含验收）→支立墩身模板→浇筑墩身混凝土→拆除墩身模板→台帽浇筑（略）。 钢筋制安：墩身主筋采用对焊连结和双面焊接两种形式，以双面焊接为主。钢材应具有出厂合格证和力学性能检验报告，其结果均应满足现行规范和gc5.com设计要求。绑扎墩身钢筋前在墩身四周搭设井字型双排脚手架并加固，用其来加固墩身钢筋确保立模前墩身钢筋稳定。钢筋支架的搭设（如下图）。 模板安装：根据模板控制边线对施工完成的槽墩钢筋骨架进行调整。渡槽墩身配备2套墩身模板循环进行施工。墩柱模板采用工厂制作定型大钢模板，模板与加固背带焊接为一体，按墩身高度确定每节高1m、0.75m，采用汽车吊进行拼装，墩身四角对称设钢丝绳拉紧锚定。 混凝土浇筑：墩身混凝土采用商品混凝土，汽车吊吊1m?料斗浇筑，为避免和减少施工缝，墩身一次浇筑成型，分层振捣，分层厚度不超过30cm，插入式振捣器捣固。由于墩身较高，为使混凝土下落过程中减速以防止混凝土离析，混凝土浇筑时加设串筒，在灌筑过程中，根据混凝土的上升速度，随时拆除上部的串筒。 4、满堂式碗扣支架施工 4.1支架地基处理 由于渡槽所处位置为孝丰前村粮食主产区，地形相对较为平坦，起伏不大，为农田耕作区，先将原地面种植土挖除、整平压实后（压实度达到96%以上），分层用砂砾料填高60cm，压路机碾压密实度达到94%以上。再在上面填筑20cm厚C15混凝土，并做出 1%～2%横坡，以利于排出地面积水。 4.2支架设计 支架设计：施工总荷载包括：渡槽、刚模板、支撑架、施工荷载、风荷载等总荷载为65.9t，WDJ48×3.5型无缝钢管承载力为1.24t/根，所需立杆54根，渡槽两头由边墩gc5.com称重，估立杆选用42根，经校核验算能够满足荷载要求，脚手架面积为50m2，平均每1.2m2需用1根立杆。根据施工布置需沿横断面立杆间距为1.0m，沿纵向方向立杆间距为1.2m， 根据立杆位置布设立杆垫板，垫板采用5cm厚木板，使立杆处于垫板中心，垫板放置平整、牢固，底部无悬空现象。 4.3支架安拆 支架系统的安装、 拆除作业由人工进行，结合10t的汽车吊辅助进行。测量人员放样出渡槽在地基上的竖向投影线，并用白灰撒上标志线，现场技术员根据投影线定出渡槽中心线，同样用白灰线做上标记。根据中心线向两侧按图对称布设碗扣支架。 结语 在本次赋石水库中型灌区节水配套改造项目中，赋石渠道前村渡槽施工采用了整体现浇施工方法，在其他类似工程受沟谷（河流）地形、交通不便及不能满足吊装施工条件的情况下，提供了施工经验，工程经2013年10月验收通水运行后，工程运行良好，经测算，渠系水利用系数、灌溉水利用系数从0.64、0.59提高到0.67和0.64
