根据淤泥土的深度不同，处理方法也不同。处理方法主要有三种：清淤换填、抛石换填和水泥粉喷桩。

处理依据是什么？淤泥土有10m多深。

同意2楼的.如果有10米,先在路基两侧挖排水沟,降低水位,在打水泥粉桩,然后用风积砂填筑,防止地下水上升.其余就按规范施工.在不行就抱设计单位加水稳.到最后要保证各结构层的弯沉要合格,要不然你的油面要报废的.后患无穷!!!!

粉喷桩是用于减小路基工后沉降的，低填土路基沉降量很小，应该用不上粉喷桩吧?个人认为应该采用加强路基刚度的方法处理低填方路基，但不知采用那些方法更有效。

对于软土路段应该进行工后沉降的计算，因为根据路基设计规范一般路段的工后沉降小于等于30cm是不需要处理的，桥头路段的工后沉降要求要小于等于10cm，其他构筑物小于等于20cm。对于你的填土高度很小才1m，即使淤泥很深，如果通过计算工后沉降满足了规范要求，是不需要处理的，建议采用理正岩土软件进行计算，手算也可以，但比较繁。如果计算得到的工后沉降大于规范要求，桥头及其他构筑物建议水泥搅拌桩处理（可能是湿喷也可能是粉喷，根据淤泥的含水量来确定），一般路段可以通过铺设土工格栅，或等超载预压来处理。

根据淤泥土的深度不同，处理方法也不同。处理方法主要有三种：清淤换填、抛石换填和水泥粉喷桩。
也可以是CFG桩
其实填土厚度只是一个因素而已

基本同意6楼意见，桥头路段采用打设塑板，一般路段采用预压即可，不过预压期要满足固结度要求，如果表面硬壳层较厚，甚至不处理也能满足工后沉降要求

建议采用碎石桩。效果还是很不错的。

主要看公路等级和投资能力，有钱的话公路的等级也比较高，可以采用好的处理方法，比如各种素性桩，没有钱的话如果工期允许可以采用堆载预压减少后期沉降的方法，如果什么都没有还是换填80cm算了。