对于石方路基的处理
menghaishang
2017年03月15日 11:05:24
来自于道路工程
只看楼主

如图,路线长两公里左右,全部是石方。现在按照四级路标准,泥结石路面设计。路基改如何处理,以保证其稳定性

如图,路线长两公里左右,全部是石方。现在按照四级路标准,泥结石路面设计。路基改如何处理,以保证其稳定性

Cache_479f34336c1a92dc..jpg

免费打赏
menghaishang
2017年03月15日 11:07:03
2楼
1,全部弄成挖方断面,石方爆破太多了。基本上全线挖下去1米,爆破要求也高
回复
menghaishang
2017年03月15日 11:11:13
3楼
2,填方处理。路床的范围是0-80cm,车辆荷载主要也是集中在这个范围。全部填方1.5米以上,道路横坡小于1:5自然放坡,陡于1:5,挖台阶。。。。
回复
menghaishang
2017年03月15日 11:12:48
4楼
3,按原地面拉坡。路面低的一侧做加筋挡土墙,高的一侧设置排水沟
回复
menghaishang
2017年03月15日 11:15:20
5楼
各位前辈觉得该怎么处理比较合理
回复
qq_1476688554833
2017年03月15日 17:26:47
6楼
四级路嘛,标准又不高,直接高低捡平,适当留点横坡,为了安全起见,在捡平路面的同时保留点公路的拉毛效果,就是一条质量超好的公路了(这是省钱的做法哈)。
回复
jin1939866853
2017年03月16日 09:01:23
7楼
楼主真好人,好人一生平安
回复
menghaishang
2017年03月16日 20:07:38
8楼
dxc13579 发表于 2017-3-15 17:26 四级路嘛,标准又不高,直接高低捡平,适当留点横坡,为了安全起见,在捡平路面的同时保留点公路的拉毛效果 …只是拉毛的话怎么保证纵向的稳定性(就在一块大石头上铺个路面结构层,车子一过就带起来了呀),在石方上压不实
回复
menghaishang
2017年03月16日 20:07:40
9楼
dxc13579 发表于 2017-3-15 17:26 四级路嘛,标准又不高,直接高低捡平,适当留点横坡,为了安全起见,在捡平路面的同时保留点公路的拉毛效果 …只是拉毛的话怎么保证纵向的稳定性(就在一块大石头上铺个路面结构层,车子一过就带起来了呀),在石方上压不实
回复
qq_1476688554833
2017年03月17日 14:25:25
10楼
menghaishang 发表于 2017-3-16 20:07 只是拉毛的话怎么保证纵向的稳定性(就在一块大石头上铺个路面结构层,车子一过就带起来了呀),在石方上 …我说的拉毛实际上就是增加点摩擦系数,避免光滑路面出现轮胎打滑导致交通事故,既然已经是石头,路基路面质量基础非常好了,为什么还要在上面铺结构物呢?
回复
menghaishang
2017年03月19日 17:46:49
11楼
dxc13579 发表于 2017-3-17 14:25 我说的拉毛实际上就是增加点摩擦系数,避免光滑路面出现轮胎打滑导致交通事故,既然已经是石头,路基路面 …不铺路面结构层,首先业主不会同意(他又不是要修石板路),再者石板路面防滑,行车舒适性也是个问题呀
回复

相关推荐

APP内打开